AdPilah hoyong pikeun ngabales inpormasi ngeunaan laju, lokasi sareng arah tina mobil mobil navigasi sareng platformetricic of AvtodHodata. Ieu dilaporkeun ku Kommersant Kalayan rujukan kana daptar draf data.
Ujian draf dina ngenalkeun platform "Avtodat" dimekarkeun ku NP "gllamass" sareng inisiatif téknis nasional (NTI). Kalayan bantuan, inpormasi bakal dikumpulkeun sareng diolah, anu, khususna, bakal ngabantosan Browser anu berpotensi.
Autterakers bakal kedah ngumpulkeun kana sistem onboard sakali data navigasi menit (koordinat, arah, arah tina gerakan, laju) sareng inpormasi ngeunaan suplai barang (acti-Ecication), anti beban Sistem anti, Sistem alarem, nyéép darurat sareng jsb). Unggal 30 menit, perusahaan bakal ngabagi inpormasi ngeunaan organisasi bumi bumi sareng cahaya lalaunan, ngirangan karya, ogé ngompaésna, sapertos tanda kacapean, ogé tanda kacapi, ogé tétsitip kacapean supaya. Perlék fréku pangiriman sami sareng nyayogikeun inpormasi ngeunaan operasi indrafis Masang, Sistem Forfuncn, bahkan ngagem hampang.
Salajengna, sadayana jambatan sareng fréku serangga sakali dina 15 menit direncanakeun janten ditransfer ka database tunggal avtodat. Inpormasi moal janten anu teu ka luar biasa: Daptar bakal lebetkeun jumlah vin tina mesin. Naon ngancem tina kabetot tina data sapertos - hese ngalebetkeun. Tapi mungkin waé yén inpormasi sapertos kitu bakal mangpaat pikeun kakus.
Di NTI "AUTOT, nyarioskeun yén inpormasi anu ngagaduhan nomer Vin saatos ngalaksanakeun Avtodatu parantos langsung dileungitkeun Wirdersalisasi. Frékuénsi panglantasi 15 menit disebat kompromi: sakedik waktos, seueur data janten henteu relevan, tapi telatna cukup, tapi ngan ukurna bising.
Nti "a APONonalet", urang émut, diadegkeun ku pamaréntah sareng rencana kaayaan pikeun pengembangan pasar mobil, henteu henteu acan gaduh ulasan dugi kauran 2035. Sepier "Autononaku" dugi ka 2020 langkung ti 50 milayul ross, ti mana 28.5 milyar tina anggaran deui.