Ka molao, 'marakeng oa Russia, mefuta e mengata ea elektro ea electrocarbers e emeloa - sena ke mabala a I-PACE, lekhasi la Nissan le audi e-tron.
Ka botlalo motlakase oa Audi e-Tron o ka roala lebitso la audi q6 le ho ba le motho ea tukang ho V6 e nang le bokhoni ba 300-400 hp Empa re na le seo re nang le sona ke koloi ea motlakase e entsoeng ho latela litebello tsa hau ho koloi ea molumo oa audi. Ha e le hantle, koloi ea motlakase e fapana le ba bang ba peterole feela ka ho kenya ts'ebetsong le li-munue tse 'maloa tseo re tla li bua ka tlase.
Ha u lula ka morao ho lebili la audi e-tron, ho na le maikutlo a hore u na le maikutlo a hore u kene libakeng tse tšoanang, 'me patene ea dijithale ha e fapana ka tsela leha e le efe ea Sedan. Ntho feela e etsang hore li-petals li sebetse hantle tšebetsong e fapaneng ho feta gear ea ho fetola - ho hlokahala ho fetola mokhoa o itseng oa ho hlaphoheloa matla. Ka mokhoa oa ho ferekana ka ho fetisisa oa ts'ebetso, koloi e ka laoloa ke motho a le mong feela ea phallang - system ea ho hlaphoheloa le bonolo.
Nuance e 'ngoe ho Audi E-Tron Salon e ne e le seipone se ka morao - moo ho e-na le liipone tsa pele li tla bontša setšoantšo se tla bonts'a setšoantšo se loketseng ka likarete tsa monyako. Ha e le hantle, ha ho na letho ka cabin - e phutholohile, e monate ho ea ho ama le ho phatsima, joalo ka lifaele tse ling. Ha ho na kotopo e bohareng ka botlalo, kahoo ha ho letho le kena-kenana le maoto a bapalami ba ka morao, maoatle a tlalehiloeng ka lisebelisoa tsa litoropo.
Ka lebaka la taba ea hore Audi E-Tron ke koloi e tšepahalang ea motlakase, moetsi o ile a etsa qeto ea ho e sebelisa ho fetola mokhoa oa ho palama. Ka hona, ka mokhoa o loketseng oa ho sisinyeha, mokhanni o fumana sebaka se bobebe, mokhanni o fumana motsamao o bobebe, mokhanni o bonolo le o bonolo, o na le moea o bonolo oa Decelerator le setoko se tlase ho 355 hp. Ka mokhoa oa lipapali, ntho e ngoe le e ngoe e fetoha - lehong le tsamaeang ka mokhoa o potlakileng, lebili le tsamaeang le 'ona le tšeloa e le hore ho be bonolo ho feta. Mokhoa ona, ho khutla ha semela sa motlakase ke 402 HP Ha o ntse o tsamaea ka lebelo le tlase le bohareng, melumo e meng e se ke ea kena ka Salon ea koloi. Ka lebelo le phahameng, bapalami ba ka utloa lerata la moea feela sebakeng sa racks ka pele le ka morao.
Setoko sa audi e lokela ho ba ho lekana bakeng sa lik'hilomithara tse 400, empa ho latela maemo a leholimo, mileage e ka tlase haholo. U ka tjhaja betri ho tsoa marang-rang a lelapa le liteisheneng tse matla tsa ho tjhaja. Tabeng ea pele, betri e hloka ho lefisoa ka lihora tse 8, 'me ka bobeli ba metsotso e 30 e lekane. Eketsa poloko ea tsela, ntle ho pelaelo, tsamaiso ea ho hlaphoheloa e thusa - ho ea ka lienjineri tsa mofuta oa lebitso, Audi ke tse phethahetseng ka ho fetisisa 'marakeng.
Russia, Audi E-Tron o ile a qala ho rekisoa ka Phato selemong se fetileng. Mohlala o ile oa boela oa tsebahala joalo ka likhoeling tsa pele tsa thekiso, ts'ebetsong ea likoloi tse ncha tsa motlakase naheng li se se se se holile habeli! Litsenyehelo tsa crossover joalo ka barekisi ba mofuta ba qala ka letšoao la li-ruble tsa 5,890,000. Bakeng sa chelete ena, moreki o tla fumana mabili a 19 a incre, a lebela holimo, sistimi e ka hare le lithapo tsa lelapa la marang-rang le ho tloha khoeleng ea indasteri.