Немачки официр је написао у дневнику: "Не можемо ни да кренемо или не возимо до железнице. Нодалне станице Ковела и глатко парализоване од августа ... страшно је гледати на то подручје: остаци уништених возова свуда ... ".
ТхидЦхаир Володиа отишла је на партизане у 13. месту. До 15. године, савршено је знао субверзивно пословање и уништио десет непријатељских возова. Запамтите предњу стазу једног од најмлађих бораца "Раил Вар".
Након пораза у Стаљинградској борби 1943. године, нацистичка група се припремала за освету. Током периода курска битка на железничкој станици Ковел (Западна Украјина), Немци су послали на десетине ешелона са муницијом, запаљивим, уређајима и живом напајањем. Да ли одузима непријатеља појачања и способност да изазове деструктивни ударац, партизани су партизани распоредили велики операција "Цовел чвор". Као резултат тога, железничка станица се показала потпуно парализованим.
Од 7. јула 1943. до априла 1944. године, партизанска веза под командом Алексеја Федоров-а, која ради у ковел шумама, уништила је 549 непријатељских ешелона. Десет њих на рачуну 15-годишње Володиа ТхинЦхаефф.
Кад је рат почео, Володија је била тринаеста година. Дечак је одрастао у региону Брианск, где је герилски одред почео да делује у првим месецима рата. Володија мајка Елена Кондративна за помоћ Авенгерима погубљена, а сироче је ушао у шуму.
"Била сам пуна освете за своју мајку, кад сам дошао до партизана", подсетио је Владимир ТЕХАЦХАЕВ у једном од интервјуа. У 42. у Бриансххини, након тешких битака, стиже Алексеј Федоров Партизански зглоб, а дечак пада у састав ницхоласких схцхора. Касније, у 43. месту, одред је добио наредбу за прелазак на западну Украјину, где је припрема "Ковел чвор".
Да би одржали ратни рат у сваком партизанском одреду, формиране су групе рушења. Володиа је такође ушао у једну од тих група. Није било без потешкоћа - кухати саботерури из сасвим и сасвим други дечаци нису желели. Узели су са стањем да ће се сви исписци у субруптивном случају пренети на "одлично".
Саботажа младих осветника
До априла 1944. године било је десет заробљених ешалона на Володији Володији Треецхаефф-у.
Сјећам се свих, подсетио се на рату. - Први резултат је био - 175 убијено и рањено. То је, 175 људи више није погођено предње стране. Током једног од саботирања у очима Володиа, колега је убијен: партизани су се разнијели, нису имали времена да инсталирају рудник. Нацистички сервисирање ускоро је стигао на место експлозије, а глупа Володиа је појурила да извештава о томе шта се догодило.
Било је потребно одбацити од железнице, јер ће Немци почети француским шумом у потрази за починиоцима.
Али како ићи када задатак није испуњен? Након обновљеног пута, непријатељски састав ће отићи, непријатељски састав ће отићи - дозволити да ова Володија не може. Успео је да убеди команданта да се врати на "комад гвожђа" и заврши операцију. Неколико сати касније, сервис за поправку је отишао, немачки ешелон са војним оптерећењима ишао је са најближом станицом. Било је мало времена, а Володиа је појурио из склоништа да стави моје само на само обновљени део пута. Када је завршио, појавио се Хитлер воз који се појавио због скретања.
Дечак је сломио главу летела до ње када је вишеструка композиција полела у ваздух.
После рата
За допринос генералној победи, Владимир ЕнтиЦава је награђен наредима и медаљама, укључујући "партизана патриотских рата" од 1. степена.
Повезао је свој миран живот морем. Дипломирао је на Кхерсон наутичкој школи и поморском институту за поморске инжењере Одесса. Радио је као шеф одељења страних агенција за пакове, а у 60-има је командовао Алжиру, Француској и Белгији.
У једном од интервјуа на питање, како је успео да прође рат и преживе, фронт-лине је одговорио: "Све ове године сам преживео, очигледно зато што је преминула мајка, како се опростила у животу, размишљала о деци. И била сам велика одбрана. "