Снажне гуме Све-терен и пакет суспензије са високим карактеристикама побољшавају квалитете од путева јапанског пикапа.
Тоиота је поново уједињен са уваженом компанијом Арктички камиони ангажовани у развоју СУВ-а за оживљавање Хардцоре Хилук АТ35, снажно модификована верзија недавно ажурираног преузимања. Паковање арктичког камиона на основу непобедиве горње конфигурације чини промене кућишта, хилук шасије и дизајн да би се "још веће могућности за одвод на пут".
Учињење главног шасије је подизање суспензије, који, заједно са већим 35-инчним БФГоодрицх свим теренама, пружа аТ35 додатно одобрење за земљу, побољшавајући углове улаза и Конгреса, респективно. Стандардна суспензија је замењена најсавременијом верзијом Билстеин система из арктичких камиона, која укључује опруге и амортизер и амортизери испред, подесиве попречне стабилизатив стабилности и проширене заграде одоздо.
Хилук из арктичких камиона има издужено на предњем и подизању за 20 мм за 20 мм у поређењу са стандардном опцијом Тоиота. Поред тога, предњи и задњи диференцијали су промењени да би се побољшало пренос обртног момента. Генерално, АТ35 је шири 90 мм, већих од 90 мм и 115 кг је теже од стандардног хилукса, а корисна оптерећење се повећава за 43 кг.
Снага долази из истог 2,8-литара четвороцилиндричног турбодизела за 201 кс, приступачан у стандардном хилуку, који преноси обртни момент на обе осе кроз 6-степени аутоматски аутоматски мењач. Утицај модификација на његове карактеристике није детаљно описано, али треба очекивати незнатно смањење брзине и ефикасности.
С друге стране, АТ35 добија продужени лукови на котачима, продужене бочне кораке, направљене по налогу 30. годишњице икона компаније и потврде о аутентификацији компаније. Додатне опције укључују дно дна, предњи светлосни сноп и на плочни уређај за пумпање / гуме.
Према речима за штампу Компаније ТОИОТА, АТ35 Стил овог производа који је одобрио јапански произвођач доступан је за наручивање директно у британским Тоиота дилер центрима по цени од 18.780 килограма Стерлинг (1,93 милиона рубаља).