Цоол камионет Форд Ф-150 Раптор је видео светлост у новој генерацији.
Камион је променио генерацију након уобичајене Ф-серије, који је прошлог лета дебитовао. Као и пре, верзија раптор-а је обдарена снажним моторима и шасијама, надограђена на озбиљну вожњу ван путева. Рама је ојачала. Остарење се подиже на 333 милиметра, а на точковима је испоручен БФГоодрицх целонамерни терен. Изгледа Фордов превише импресиван. Добили су издржљиви комплет за тело, као и додатну заштиту од метала доње и моторног простора. Због форме предњег браника, угао уноса прелази 33 степена, иако је задња све благо покварила "геометрија". Угао Конгреса за СУВ није тако велики - само 24,9 степени.
Суспензија је дизајнирана посебно за потребе Раптор-а. Ево Адаптиве Фок Ливевалве амортизера са удаљеним резервоарима. Континуирани мост се допуњује посебним петоминсионалним дизајном, који је повећао кретање суспензије на 380 милиметара и смањио ризик од "висења" точкова на ванничком путу.
У преносу - аутоматска кутија од десет брзина и стандардни погон на сва четири точка са вишедниј спојницом који је одговоран за повезивање предње осовине. Стерн је диференцијал електромеханичких блокирања. Уз доплату, диференцијал само-закључавања ће се појавити испред.
Већина модова вожње, "постигнуто" у рачунарском рачунару, намењена је ван пута. Међу њима - зимско клизав и стијена пузе за каменит терен. Љубав америчких купаца до кућа на точковима није заборављена: режим вуче / вуче омогућава вам да превучете приколицу са тежином до 3,7 тона. Међу "играчака" је систем управљања јачине звука и виггле ТИМБРЕ.
Салон је ажуриран на слици и сличности остатка Ф-серије. Пре возача, подмирен је виртуелни 12-инчни тимамп. На централној конзоли - "ТВ" мултимедијални синхронизација4 са истим дијагоналом. Нијанкинска војска је одговорна за безбедност, у комбинацији са другом генерацијом ко-пилот360 комплексом са камерама за контролу обода. Кашике-столице Рецаро - опција.
Повер Гамма започео је са агрегатним 3,5 В6 ЕцоБоост-а. Познат је прошлој генерацији пикапа, где је његов капацитет био 457 коњских снага. Нови ТТКС је и даље чуван тајном. Мало касније, Гама ће употпунити врх В8 - за верзију Раптор Р, која је усмерена на конкуренцију са 712-јаким РАМ 1500 ТРКС-ом. Међутим, ово је изглед следеће године. Али преузимање са В6 биће доступан љети.