Јужна Кореја ће у својој историји изградити први носач авиона

Anonim

Јужна Кореја је дуго давала да схвати да жели да ојача компонента авиона морнаричких снага. Као што је сада постало познато, земља је званично одлучила да изгради целокупни носач авиона у својој историји.

Повратак у јулу 2019. године одобрен је програм за изградњу великог универзалног брода за слетање у ваздуху (УДЦ) ЛПХ-ИИ. Брод је, према оригиналним плановима, требало да носи пете борбе генерације Лоцкхеед Мартин Ф-35Б Лигхтнинг ИИ, лансиран коришћењем пролећне даске.

Јужна Кореја ће у својој историји изградити први носач авиона 9461_1
ЦВКС / © Јужна Кореја морнарица

Међутим, као резултат, корејци ће ојачати ваздухопловну компоненту: Брод мора постати лагани носач авиона ЦВКС. Претпоставља се да ће он моћи да носи до 20 Ф-35Б бораца, као и осам хеликоптера. Стандардно расељење ће бити приближно 30 хиљада тона. Као што се може видети на представљеној слици, брод ће добити "суперструктуру" двокатника ".

Јужна Кореја ће у својој историји изградити први носач авиона 9461_2
ЦВКС / © Јужна Кореја морнарица

Ажурирани програм је дизајниран за 2022-2033 година. Вриједно је рећи да је Јужна Кореја већ саградила два авианецоминг брода попут Докдо - Рокс Докдо и Рокс Марадо. Прво у редовима, а други је и даље тестиран.

Недавно су најмоћније државе Азије појачале напоре да створе нове бродове авиона. Можда је више него други овде историја јапанског хеликоптера "Изумо", што у блиској будућности жели да надогради на лагано носач авиона који може да користи Ф-35 бораца. Подсети се да данас Јапан нема "пуне" носаче авиона ", али искориштава екипе манастере музејске хеликоптере. О жеље да се први у историји модерног Јапана добије, авиони је постао пре неколико година: Очигледно је да ће се програм модернизације наставити.

Јужна Кореја ће у својој историји изградити први носач авиона 9461_3
"Идзумо" / © дефенсеневс

У прилог томе, објективне стварности кажу са којим се јапанци бави (иако се Јужна Кореја такође брине). Првенствено је о брзом јачању површинске флоте морнарице. Дакле, у 2019. години Кина је први пут усвојила носилац властитог развоја - "Схандонг", споља је приметила сличности са озбиљном руском Авианце Цруисером "Адмиралом Кузнетсовом". Завршио је претходно модернизовани лионинг (претходно - совјетску варигу).

А ово је само почетак. Кина жели да добије прву "Суперавианосетте", која ће се приближити у својим могућностима на најмоћније иностране бродове, као што је Нимитз. Немогуће је искључити да ће се бори пете генерације бити укључени у његову ваздушну групу.

Извор: Гола наука

Опширније