Промјене закона "на путу на путу" разматране су на проширеном састанку Стил хотела за индустрију, превоз горива и енергетике, превоза и комуникације Представничког дома. У дискусији учествовали су представници Министарства унутрашњих послова.
Председник Сталне комисије за индустрију, гориво и енергетски комплекс, транспорт и комуникација Представничког дома, Игор Комаровски је напоменуо да је главна сврха побољшања нацрта закона да побољша безбедност на путу, искорјењивање правних празнина.
За историју овог нацрта закона, знак 2018. године, када им је понуђено увођење система процене балмова од стране возача, подсетила је парламентарца. Али такав систем ни јавност нити подржани и руководство у земљи.
Замјеник шефа ГАИ ГАИ Министарство унутрашњих послова Републике Белорусије, Александар Зананон је известио да су главне промене законодавства повезане са ширењем примене одредби Конвенције о саобраћајној конвенцији друмског саобраћаја 1968. године.
"Једна таквих одредби предвиђа могућност издавања међународне возачке дозволе. Иако је наша национална возачка дозвола у складу са свим захтевима ове Конвенције. Али неке земље које нису придружиле овој конвенцији и немају прилику да усвоје његове одредбе за себе. Међународна возачка дозвола. "Према његовим речима, међународним возачким дозволама новог узорка већ се издају у нашој земљи годишње након што су релевантне промене у председничкој декрету бр. 200. Односно, иновације у Предлог закона су од техничког значаја. Значење
Можете проћи кроз главни град.
Што се тиче дозвола генералних возача у синдикалној држави, Александар Зарнимон је приметио да ће нас међусобно препознати наше земље.
Такође је приметио да у припреми нацрта закона, могућност добијања права на контролу возила на аутоматском преносу.
Претпоставља се да је Предлог закона надгледала ефикасност организације коловоза који ће ставити на Министарство саобраћаја и локалних власти - власницима путева.
На састанку је представник саобраћајне полиције донео статистику о саобраћајним несрећама током протекле године. Дакле, прошле године први пут у више од десет година број жртава у несрећи порастао је на 573 особе. Већина смрти повезана је са ударањем пешака.
Прочитајте у извору: Невсбел.би