Цроссовери су последњих година стекли невероватну популарност, а аутоматири су почели да производе све више и новијих модела СУВ-а у различитим ценама и часовима ценама. Међутим, чак и у тако активном прагу, модели су већ разликовани, који уживају у конзумирању и популарним купцима. Често да чувају интересовање купаца, произвођачи аутомобила производе нову генерацију модела или носе дубоко рестилирање. Уредништво Вести Тарантаса одлучило је да истражи податке о новостима за 2021. годину и доделио је најзанимљивије популарне кросовере, које ће ове године променити генерацију или ће преживети дубоку рестилинг.
Ренаулт Дустер.
Подаци о објављивању друге генерације Ренаулт Дустер на руско тржиште појавили су се на крају 2020. године. Модел ће задржати брендирану пропусност и практичност, али ће добити модернију спољну и нову унутрашњу и побољшану опрему.
Нови дустер ће постати мало већи. Дужина аутомобила ће бити 4,341 мм (+26 мм у поређењу с одговарајућом генерацијом), ширине - 1 804 и висине 1 682 (са шинама). Међуосовинско растојање новине "испружено" на 2,676 мм. Такође би требало напоменути да ће геометријска проласка палустра нове генерације остати лидер у својој класи. Очишћење пута СУВ ће бити 210 мм. Аутомобил ће остати изузетно практичан и моћи ће да се похвали пртљажни простор од 445 литара (у верзији погона на предње точкове) и 376 литара у модификацији погона на све точкове.
Тренутно се аутометника није званично открио, али постоји могућност да је под хаубом модела 1,6-литарски бензински јединица Ренаулт Х4М капацитета 114 КС, који ће бити комбиновани са А 5-степени МЦПП ЈР5, или 1.3 - Ренаулт Х5ХТ-лист Турбомотор са повратком 150 кс У вези са "механиком" или варијаторком. Такође се може појавити и 109-снажни 1,5-литарски дизелски мотор.
Стварни РЕНАУЛТ ДУРСИНГ Прве генерације, у периоду од 2012. до 2019. године било је око 440 хиљада примерака у Русији, што му омогућава да уђе у првих 5 најпродаванијих СУВ на руском тржишту. Конфигурација и цене на РЕНАУЛТ ДУРСИЈИ ДРУГЕ ГЕНЕРАЦИЈЕ биће познати ближи почетку продаје.
Хиундаи Црета.
Нова генерација Хиундаи Црета требало би да се појави у Русији средином 2021. године. Алексеј Калтев, генерални директор Хенде Мотор ЦИС-а, говорио је о чињеници да компанија припрема нову крету за Русију. "Да, припремамо нови КРЕТ, и у дизајну, то ће се значајно разликовати од Цроссовер ИКС25, који је већ приказан у Кини. Ландмарк - средина 2021. године ", рекао је представник марке.
Такође, представник бренда фокусирао се на чињеницу да ће нова крета у спецификацији за Русију добити оригинални изглед: "Наш Црета је потпуно јединствени дизајн. Биће другачија. Покушали смо да то учинимо највише руских потрошача што је више могуће. " Нажалост, подаци о електранама и техничка опрема модела још увек нису обелодани.
Треба напоменути да је дизајн Црета ИИ изазвао вруће дискусије у окружењу руских аутомобилиста, а многи нису били импресионирани појавом нових ставки. Највероватније, зато је дизајн Цроссовера за Руску Федерацију одлучио озбиљно рециклирати. На кинеском тржишту, ИКС25 се нуди са 1,5-литарским атмосферским мотором на 115 КС, 1,4-литарска јединица за турбопуњене за 140 КС. и 2,5-литарски дизел мотор са капацитетом од 115 КС
Стварна Црета у Русији се продаје са 1.6 гамарским моторима са повратком 123 КС и 151 НМ или 2.0 НУ са капацитетом од 149 КС и 192 нм обртног момента. Постоји шанса да ће неки агрегати сачувати и за другу генерацију Цроссовер-а.
Лада Нива Травел
Травел Лада Нива је дубоко рестилинг модел Лада Нива, који је већ дужи низ година представљен на руском тржишту под брендом ЦХЕВРОЛЕТ. НИВА Травел СУВ је примила дубоко рециклирану спољашњу са потпуно другачијим фронтом. Када погледате аутомобил, масивна решетка радијатора одмах се удара, пре којег се приказује нова оптика за главу, стварајући јединствени изглед Лада Ниве Травел. Задње се појавило нове ЛЕД светла и више утишени браник. Промјена изгледа није наштетила практичности аутомобила и сигурно ће моћи да привуче нове купце. Салон аутомобила је такође одлучен да се не промени.
У техничким условима аутомобил је остао непромењен. Под капуљачом биће позната атмосферска јединица за напајање са запремином од 1,7 литара капацитета 80 КС, који ће радити заједно са 5-степеним "механичким". За многе купце достојанство је систем трајног пуног погона који пружа једноличну дистрибуцију и константни пренос обртног момента на све точкове на возилу, са могућношћу механичког блокирања диференцијала средњег сита и укључивање низводног преноса.
Серијско ослобађање Лада Нива почело је у децембру 2020. године у Ентерприсе Лада Вест Тоглиатти АД. СУВ ће се понудити у три фиксна подешавања: класична, удобност и луксуз. Елементарна верзија класика коштаће од 747.900 рубаља, верзија комфора кошта 804.900 рубаља, а максимални сет Луке-а нуди се за 890 хиљада 900 рубаља. Модификација офф-роад који је Луксе извршио 905 хиљада 900 рубаља.