У Низхни Тагил-у, федерални нацрт "Чист ваздух" је спроведено у трећој години. Према својим почетним циљевима, до 2024. године, кумулативни износ емисије штетних материја требало би да се смањи у граду.
На следећем састанку са гувернерима, потпредседник владе Викторија Абрамцхенко, који надгледа владу екологије, ставио је Нижни Тагил на друго место у смислу тежине аерогених ризика. Још горе у Чељабинску. Ова ранг листа је представљала РОСПОТРЕБНАДЗОР за агрегат евалуације индикатора, међу којима је становништво у зонама изложености загађивача, као и озбиљност последица здравља људи. Основа прорачуна росприроднадзор за загађење ваздуха постала је основа.
Имплементација ФЕД пројекта "Чист ваздух" ће пасти у свих 12 градова који учествују у и нема поузданости да ће се постигнути циљеви. Кумулативне емисије у свим градовима смањене су за 71,9 хиљада тона, што је за 2024. годину заказано само 4,6% од 1,5 милиона тона.
Шеф Росприроднадзор Светлане Радионов на састанку говорио је о правним питањима: Сада је држава једноставно да не постоје могућности и на праћење оперативног емисије и одговора на њихове стварне промене. Агенција не може да надгледа количине и састав емисије у реалном времену и одговорност за предузећа за кршење утврђених квота заправо је одсутна. Извештавање се формира процењеним начином, што не одговара стварним емисијама. Дакле, стварна количина загађења предузећа није ни позната. Сва ова питања захтевају законодавну регулацију, а релевантне иницијативе спотењу о индустријском предворју.
Постоје проблеми са финансирањем: 2020. године, само 0,74 милијарди рубаља је савладано од 17,46 милијарди додијељених због чињенице да региони не могу оправдати потрошњу у ФЕД пројекту. Због тога је пандемија моћи одлучила да је прекине: 54 милијарде рубља потрошње на "чистом ваздуху" заплијењено је у резервном фонду Владе. Стога су општи расходи за ФедПројецт смањили више од два пута до 42,2 милијарде. Индустријастци такође не испуњавају своје обавезе: "Папир" улагања загађења достигла је 279 милијарди од обећане 495,7 милијарди.
Дотакнуо је госпођу Абрамцхенко и страст према локалним властима аутобусима, који се купују у средствима ФЕД пројекта. Према њеним речима, рад на смањењу емисија не сме се смањити само на пренос јавног превоза до других врста горива и енергије.
Низхни Тагил је већ искористио ову прилику, купио 17 аутобуса на гориву гасног мотора. Али ефикасност отпада средстава је у контексту екологије узрокује велике сумње. Они ће заменити старе газеле и жљебове које су већ радиле на гас. Међутим, купујте аутобусе и извештавају о спровођењу еколошког пројекта локалних званичника много лакше него заправо раде са загађивачима.
Коначно, јулска уредба председника на националном развојном циљевима до 2030. године била је последњи штрајк. Уз овај документ, спровођење националних пројеката одложен је од 2024. до 2030. године, истовремено компликовати своје циљеве. Дакле, у "чистом ваздуху", морате да дате двоструки пад емисије у градовима учесника, али само до 2030. године. Циљ од 20% до 2024. године заправо је отказан.
У складу са уредбом, влада је упућена да ажурира пасоше свих националних и федераних, али до сада то није учињено. Као резултат тога, није ни познат који циљеви се испоручују и испред власти и испред посла.