Према Реутерсу, о тако амбициозним плановима, престолонаследник Саудијске Арабије Мохаммед Ибн Салман Ал Сауд је лично рекао јавности. Град будућности ће одузети улице и машине - сва потребна места у његовим четвртима требало би да буду у коректној борби. А ако становници морају негде да стигну, они ће то моћи да ураде са хигх-брзим подземним аутопутем.
А постоји и неки избор превоза: било возом или одређеном верзијом хиперлоопа или аутопутем за беспилотне аутомобиле. Читава инфраструктура града је скривена под земљом и формира неку врсту "гребена". Као што се може видети у схеми, најнижи спрат је заузет транспортним артеријама (путничким и терет) заједно са комуникацијама, канализацијом и водоснабдевањем. И мало виши, под саме површине, смјештен је сервисни под - база, где, очигледно, складишта, изграђена су зона истовара и сви потребни градови.
Камен темељац идеја линије - екологија. Потребна енергија Мегалополис ће добити од обновљивих извора, што ће га учинити првим градом позитивним угљеном (позитивним) у угљенику у свету. Ова идеологија урбанистичког планирања подразумева да инфраструктура апсорбује више угљен-диоксида него што је потрошила да би се осигурала. Овај приступ се реализује одбијањем да се гори угљоводонике и максимално уређење пејзажа.
Стамбени и радне станице у овом дизајну су на површини. Они су интегрисани у природне природе и формирају урбане модуле, као да су перле, натегнуте на нити. Укупна дужина линије биће око 170 километара. Изградња ће почети у наредних шест месеци и захтеваће око 200 милијарди долара улагања. Периоди реализације пројекта су прилично компримирани: Метрополис мора да почне до 2025. године, а пуни завршетак рада очекује се 10 година.
Буџет пројекта формиран је из више извора. Главни инвеститор је суверени фонд Саудијске Арабије (јавни инвестициони фонд Саудијске Арабије), такође планира да привуче средства локалних и међународних компанија које су заинтересоване за учешће. Према плану, улагања ће се исплатити у потпуности: према прорачунима, линија ће створити 380 хиљада радних места и додаће 48 милијарди долара у БДП у земљи.
Мегаполис-лине Линија је настала од нуле. Овај мегапројецт је део комплекса "Неом" (Неом), који је створен на северу Саудијске Арабије. Влада земље је издвојила око 500 милијарди долара на формирање високотехнолошке регије до 2030. године. Сврха овог новог туристичког и економског центра атракције је омогућити економији Арапског краљевства да смањи своју зависност од извоза нафте.
Главна идеја целог пројекта је направити модел Саудијске Арабије за друге земље у различитим аспектима напретка. А пошто постојећи градови и агломерати са великим потешкоћама прилагођавају се захтевима чак и најближе будућности, боље је изградити све од нуле.
Извор: Гола наука