Премиум британска марка најавила је почетак продаје у Русији свог првог Цроссовер-а - Астон Мартин ДБКС.
Раније, новинари Спеедме.ру посетили су затворену презентацију пре-продукције СУВ Астон Мартин ДБКС, који је одржило у Москви на ексклузивном продавцу марке. Након тога, аутомобил изложености враћен је произвођачу у Британији, али је у августу планирано да се покрене још једна инстанца за тестирање, рекао је извор на тржишту аутомобила. Међутим, или коронавирус или неки други фактори, али време испоруке модела се неколико пута померио. Међутим, коначно се то догодило и нови Астон Мартин ДБКС је на располагању Русима.
Имајте на уму да аутоманик разматра главне тржишта за амерички модел, Блиски Исток и Кину, али посебан израчун је такође направљен у Русију. Већ након прве затворене емисије, компанија је прикупила више од 30 прелиминарних налога за ДБКС. Први купци требали су почети да примају своје аутомобиле у лето 2020. године, међутим, коварица-Пандемија је постављала своје прилагођавања плановима марке.
Астон Мартин Дбк је дизајниран са широком коришћењем склопова и јединица Даимлера Цоннед-а. Дакле, под хаубом је скривена 4.0-литара В8 од АМГ-а, који су већ опремљени моделима ВАНТАГЕ и ДБ11. Повратак електране је 550 КС Снага и 700 нм обртног момента. Пар је то је 9-степени аутоматски пренос и поље за диспензирање са спајањем предње осовине: они су скоро исти као и Мерцедес Гле Цроссовер. Ово је први погон на све точкове Астон Мартин у историји, а традиционална бренда распореда Трансаклежа за спортске аутомобиле са приписом за задњу осовину мењача није прикладна, тако да ће цела јединица мотора испоручити од даимлер биљка.
Британски бренд је недавно потврдио да ће се салон ДБКС бити понуђен са многим додатним додацима, укључујући маркиране дечије седиште са кожним украсом Астон Мартин, загрејане рецепције, простирке за све време и поље спортски пакет који ће додати гардеробу оружје у ауту.
ДБКС је примио 5 начина унапред подешених вожњи. Споразум на задате, спортски мод смањује 10 мм одобрење; Спорт Плус га смањује још 15 мм и повећава ниво одговора у другим динамичким системима. Режим терена повећава висину вожње од 15 мм, а терен плус, доступно само при малим брзинама, повећаће га за 30 мм. Такође ће постојати режим на којем се уклањање смањење одједном за 50 мм.
Астон Мартин ће такође ослободити број 11 додатних пакета за додатну опрему за ДБКС. Међу њима, снежни паковање (што додаје скијашку торбу, сталак за скијање на крову и ланци против клизања), тоуринг пацк (укључује сет од четири пртљага и кеса у кабини) и кућне љубимце (укључујући кућне љубимце) Машински и браник заштитник).