Новост ће ићи на продају до краја 2021. године, након чега ће постојати промотивни Ваукхалл Цомбо и Пеугеот партнер.
Потпуно Електрични комби Цитроен Е-Берлинго прелази на продају на крају ове године. Новост је постала прва од три потпуно електрична возила за забринутост ПСА, чија је продаја почела ове године. Деби модела одговара плану електрифицираног распона производа у износу од 2025. године. Новост је слојевила платформу ЕМ2. То је омогућило да се успостави један електрични мотор од 134 коњских снага и батерију капацитета 50 кВ / х, која би требало да буде довољно за 275 км километража максималне брзине од 130 км / х.
Према СпеедМе.ру Едитион, електроцар подржава брзу накнаду од 100 кВ - од ње ће аутомобил моћи да наплати од 0% до 80% за 30 минута. Од куће Електрична мрежа ЦИТРОЕН Е-БЕРЛИНГО наплаћује се на 100% око 7,5 сати, односно у једној ноћи.
Остатак дизајна и унутрашњости углавном се преносе из верзије са традиционалним ДВС-ом, осим додавања плавих икона и украсних акцената. Централни екран са дијагоналом од 8,0 инча нуди модове приказа специфичне за електрична возила, а на месту преноса је прекидач за покретање електричног возила. Пет седишта је стандардизовано, док ће верзија са дугим међуосовинским растолима добити трећи ред, приступа сваком од којих се врши кроз пар великих клизних врата са сваке стране.
Иновативни облоге модутопског крова пружа претинце за складиштење у целој кабини и нуди 92 литре простора у прозиран случају који је доступан са задњих седишта или пртљажника.
Две верзије комбија биће у продаји, од којих је највећа капацитет од 4,4 кубних метара. Поред тога, било која од верзија ће бити доступна различитим преградама за складиштење са запремином 113 литара. Поништени приступ ће бити доступан као опрема са новитетом, додирујући задњи гледалац, комору за приказивање, систем за помоћ, систем за помоћ, систем за препознавање пута и систем за вучу приколице.