"Ако не дођете, ми минусе постижемо." Зашто је већина возача "хитна помоћ" пренела приватном власнику - верзију синдиката

Anonim

У ЛЛЦ РТ-социјалној сфери, која је освојила конкуренцију за пружање амбуланте у саобраћајној полицији у Нижном Тагил-у, рекла је о жељи већине возача да иду на посао у компанији. Као део споразума са руководством станице особљу компаније, мора се узети 135 аутомобила хитне помоћи. Тренутно су уговори потписани са 93% запослених, "објаснио је Коммерсант-Урал" у "РТ-социјалној сфери".

"Представници компаније одржали су неколико радних састанака и састанка са тимом, где би сви могли постављати питања о условима рада, структури и величини плата постављених. Све провјере које спроводе овлашћена тела на основу резултата конкурентног поступка показала су неуспех жалби ", рекли су у компанији.

Председник недавно створио основну синдикалну организацију "Акција", возач "Хитан хитан" Михаил Смолников рекао је да је таква одлука предузела под притиском.

"Људи су рекли: у најкраћем могућем року или знаку, или вас не водимо на посао и почели су да масовно потпишу. Све застрашивало да ако не дођете, ми минусе постижемо. А на местима оних који су одбили да се преселе, заиста узимају возаче из аутобуске флоте. Они већ почињу да представљају стаж ", рекао је Смолников ЕАН.

Фелдсхера се страхују да им такви возачи неће помоћи у превозу пацијента до аутомобила.

"У уговору, наравно, постоји предмет да су дужни да помогну парамедицинку, али како све функционише ... ако је то као у Самари, веома је тужно. Тамо се плаше да се возите близу улаза, тако да не огребају ауто са подружницама, не растргајте антену и слично ", каже Смолников.

Председавајући Синдиката је незадовољан да власти нису подржале своје обећање.

"Обећали смо да ће тим моћи да изнесе услове и они ће се узети у обзир у уговору. Нешто попут колективног уговора. Али на крају није. Није било трилатералног споразума као заменика Погудина, министра и свих осталих, "возач је навео у интервјуу ЕАН-у.

20. јануара Смолников током посете гувернера Евгени Куивашева је покупио зграду градске управе, него што је постигао састанак са шефом региона и његовог заменика. Званичници су се сложили да држе округли сто са стручњацима.

У међувремену, Смолников је пресудио главног лекара да се Сергеј Безбородов преписује на "Хитну помоћ" Тагил-а да би препознао неважећи налог за смањење особља. И почетком јануара, запослени у станици потписали су колективну привлачност председнику Владимира Путина и тужиоца Игора Краснову са захтевом да провери чињеницу преноса транспортних услуга у приватне руке. Одговор мора доћи до 15. марта.

РТ-Социјална сфера ЛЛЦ постала је једини учесник у процедурама набавке у Первоуралск-у, Каменск-Уралски и Низхни Тагил, тако да је компанија закључила релевантне уговоре са укупном вриједношћу од 1,34 милијарде рубаља. Најскупљи у Низхни Тагил - 651,5 милиона рубаља. Према речима стручњака, ово је анти-рекорд када у погледу сата аутомобила - компанија ће зарадити 350 хиљада рубаља дневно само на овом преплату. Набавка је покушала да се жали, али УФАС није пронашао ниједну повреду. ЛЛЦ РТ-Социјална сфера на трећем трећем припада Државној корпорацији "Ростецх". Остало је у рукама појединаца.

Према техничкој везивању, радни век од 1. фебруара 2021. до 31. децембра 2023. године. Приватна компанија мора да обезбеди станицу 33 аутомобила, од којих ће 3 бити сувишно. У само три године требало би да се пружи 766080 аутомобила, од којих 240480 - 2021. године. У приватном власништву мора да обезбеди своје возаче, као и да се ангажују у сервисирању превоза. Сада у парку станице 38 аутомобила.

Опширније