У Руској Федерацији такозване "народне" бензин Бранд АИ-92 АИ-92 је и даље у великој потражњи - прилично јефтино гориво, које у Европи и развијене азијске земље неће се сада срести. Истовремено, кинески произвођачи аутомобила и Јужна Кореја чак морају да модификују електране своје машине како би могли "дигестирати" нискоквалитетни горив и бити конкурентни на тржишту наше земље.
Као што је постало познато да објави 32Царс.ру, бензин класа АИ-92 у блиској будућности може нестати са руске гасне станице, како се раније догодило са АИ-80. Примећено је да велики проблеми Руса неће бити, јер је разлика између ниског буктана АИ-92 и високи октански АИ-95 да је друго због одређених адитива већи отпорност на детонацију у мотору. Па, наравно, велика разлика у цени, толико Руса уштеде на бензинским станицама.
Према речима стручњака, током детонације, стопа сагоревања бензина у цилиндру је 1,2 км / с, због чега се мотор убрзава много брже. Спречити детонација помаже гориву са високим октанским бројем.
Дакле, данас се ово гориво користи у многим модерним моделима аутомобила, који имају висок степен компресије горива у мотору са турбо-поправљањем.
"Тренутно, на пример, АИ-80, на пример, да се види бензинске пумпе је прилично тешко. Скоро да није на продају. Мислим да је и АИ-92 у блиској будућности "КЛЕТ у Фли", јер сви нови аутомобили већ захтевају добру бензин, који опире детонацију ", рекао је АВТХЕРСПЕРТ.
Раније, Руси су назвали начин да открију не-бензин за бензинску станицу. Дакле, власник аутомобила може да провери обим чврстог горива на гориву на допуну је врло једноставан - уз помоћ посебне избочине, што се може издати на највише пуњења, што је само сумњиво да је само осумњичен. Поред тога, гласине су отпуштене у безбедности бензина АИ-92 због присуства много мањих бројева адитива који су штетни за аутомобил. Стручњак је саветовао возаче да прате препоруке произвођача аутомобила. А ако је за одређену машину, препоручује се употреба бензина са октанским бројем не нижим од 95, то га треба излити.