Власници машина са било којим модификацијама, непредвиђени произвођач, сада морају да на њима буду посебна дозвола. Ово произлази из нових правила за уношење промена у дизајн аутомобила и других возила која су ступила на снагу 1. фебруара. А ако сте користили промене, то је био и даљински, сада поступак издавања докумената за подешавање и било које друге промене у дизајну прешли су у професионалне лабораторије, пише аутоневс.ру. Ако се то не уради, возач ће добити новчану казну од 500 рубаља и одбијање да се аутомобил региструје у саобраћајној полицији.
Промјене су биле усклађене у декретом Владе Руске Федерације "о одобрењу правила о изменама и допунама изградњу возила точка и следеће верификације испуњења захтева техничких прописа Царинске уније (" Сигурност возила на котачима ")".
Сам документ је потписан у априлу 2019. године, али рокови за њену пуну реализацију пребачени су неколико пута, укључујући због коронавирусне пандемије. Његов главни део ступио је на снагу од 1. јуна 2019. године. Консолидовао је постојећу и примењену вишезорни поступак, као и поступак добијања промена у ТС дизајну ТЦ и потврда о усаглашености са безбедносним захтевима, а такође је идентификовао списак разлога за одбијање да се одбију такве документе.
Од 1. фебруара ове године, параграци који садрже захтев за закључивање тестног центра, као и протокол верификације, ступили су на снагу. Сада руски власници аутомобила неће моћи да добију дозволу за прорачун аутомобила ако регистар не садржи закључак прелиминарног техничког прегледа, као и протоколе верификације.
Потребно је регистровати и тестирати све што је укључено на листу аутомобила компоненти: Елементи суспензије, ненормалне оптике, пречишћавање издувних система, не-нула браника и спојлера, кровни првенство, "Кенгуриатники", саглавке , опрема за гас-баллон и још много тога. На крају ће се пријава у лабораторији сада имати чак и точкове, ако не задовољавају величине са величинама посебно за овај модел.
Све промене ће морати да се евидентирају у посебном регистру. Истовремено, у саобраћајној полицији Руске Федерације биће потребна техничка стручност возила. Да бисте то учинили, морат ћете два пута да се обратите посебној лабораторији. Прво ће бити потребно да се добије прелиминарни закључак о томе које се промене могу направити у дизајну аутомобила, а затим, након подешавања, исправите његове резултате, проверите инспекцију и поново контактирати саобраћајну полицију.
Кршење правила за регистрацију подешавања подразумева новчану казну од 500 рубаља на основу члана 12.5 Кодекса административних прекршаја Руске Федерације "Транспортне федерације" Превоз у присуству грешака или услова под којима је забрањено њено деловање. "
Дакле, главна ствар је увек памтити да се мотористи - од 1. фебруара 2021. било којег, чак и минимално подешавање, које аутоматири нису радили као фабрика, сматраће се илегалним од фебруара. Сходно томе, не можете да региструјете аутомобил са неформираним подешавањем и јахање ће бити кажњено новчаним казнама.