У традиционалној колони, глава Ред Булл Рацинг Цхристиан Хорнер говорила је о почетном првенству и нове сезоне документарних серија о погону Формуле 1 да би преживела.
Цхристиан Хорнер: "Немогуће је негирати да након тродневне тестове у Бахреину, који је прошао без проблема, осећамо узбуђење због чињенице да можемо завршити на крају седмогодишње доминације Мерцедеса у Формули 1.
Међутим, након што је самирао тестове тестова, тим је постао пажљивији у прогнозама - не можемо подценити обим задатка који се суочи са нама у свим правцима. Знамо да у претходних седам година Мерцедес не освојила не захваљујући грешкама других. Победили су, јер имају тиму високог класе, који је мотивисан да се врати у стазу још јачим.
Пре неколико година, већ смо видели сличну причу када нису успели на предсезонским тестовима, већ у првој трци у Мелбоурну прекршили су све ривале. Дакле, ништа се не може узимати као и правилно.
Фокусирали смо се на своје задатке. У овој фази је сјајно да имамо добру базу да додатно надоградимо машину. Тако је бољи од аутомобила који захтева решавање проблема.
Наравно, Мерцедес покушавају да привуку пажњу од себе - ово је такође део игре. Реалност је таква да су у седам-временским светским првацима, а наш задатак је да смањимо заостајање од њих и намеће борбу. Прошле године су провели једну од својих најмоћнијих сезона, а нови аутомобил је био еволуција прошле године. Да видимо шта ће бити усклађивање снага у Бахреину.
Ове сезоне користимо много прошлогодишњих решења и детаља, а самим тим и нове аутомобиле - еволуцијски развој прошлогодишњег. Једна од области у којој се посматра највећи развој - гориво.
Наши партнери из ЕкконМобила тешко су радили на развоју новог горива за ову сезону заједно са Хондом. Добављачи горива играју невидљиву улогу у Формули 1, али њихов рад је пресудан за повећање капацитета и ефикасности савремених сложених електрана. Важност горива расте још више када се донесе одлука на "замрзавање" модернизације мотора.
Надам се да захваљујући одличној вези ЕкконМобил са Хондом, користићемо не само ове сезоне, већ и у наредним годинама као проценат коришћених биогорива.
Што се тиче шасије, неке промене догодиле су се у 2021. години, тако да је Адриан Невеи, заједно са својим тимом, паралелно са паралелним путем два пројекта: РБ16Б и РБ18 - нова машина за 2022. годину. У великој мери морамо да тражимо компромисе, јер су правила 2022. године заправо написане чистом лимом и нећемо моћи да користимо старе детаље. Поред тога, ограничења буџета морају се узети у обзир. Као резултат тога, непрестано тражимо равнотежу у раду на две машине.
Наравно, главна вест последње зиме била је прелазак на тим Сергио Перез. Брзо је савладао, има пуно искуства и опуштеног карактера. Он зна шта жели, јер има десет година искуства у формули 1.
Што се тиче Мака, он је у доброј форми и сврховит. У вансезони је постигао циљеве као део своје физичке обуке у кампу за тренинг Булл у Аустрији, а више него икад је спремно за почетак сезоне.
Још једна озбиљна вест о прошлој зими је стварање Ред Булл Повертраинс Лтд., Што ће употпунити наш портфељ у Формули 1. Ово је смели раствор. Вероватно је то највећа посвећеност која је узела Ред Булл у Формули 1 од стварања тима у 2004. години.
Бићемо произвођач електрана који користе Хонда Тецхнологиес. Производња ће бити интегрисана у базу података тима, а изградња нових зграда ће почети у априлу. Не хранимо илузије о скали новог предузећа, већ су спремни да прихватимо изазов и приложите исте напоре који се односи на стварање шасије.
Одушевљени смо сарадњом са Хондом, али на крају сезоне изађите из спорта, донели смо одлуку и сада прелазимо на посао.
Сигуран сам да сте видели приколице, али можда већ је већ погледали Нетфлик на трећој сезони вожња да бисте преживели. Недавно сам питао да ли сам наболео да ли сам гледао епизоде и искрен одговор - да, стално!
Ова телевизијска емисија приказује другу страну нашег спорта, што обично не падне у емисије дуж викенда. Неки хероји су представљени на одређени начин да се занимају публике, али уопштено је ослобађање такве серије са великом популарношћу веома позитиван утицај на Формули 1.
У трећој сезони је речено, сезона 2020. године у којој је било пуно тестова, а ви мислите: "Док смо успели да учинимо толико кратко време!" Ова серија привлачи нову публику, која је одлична за Формулу 1.
Моја 14-годишња ћерка и њени пријатељи нису нарочито заинтересовани за Формула 1 пре ослобађања серије, али сада знају ко такве трке! "
Извор: Формула 1 на ф1невс.ру