Мало о "хлеби". Совјетска аутомобилска индустрија је веома често оптужена за чињеницу да је изглед многих, већина дела, аутомобиле преузет од својих страних претходника или савременика.
На пример, као пример, ФИАТ 124 и ВАЗ-2101 се често дају. Погледајте на фотографији испод. Особа није искусна веома тешко разумети где је копија и где је оригинал? Где је Фиат и где "Копеика".
Потпуно иста прича са Мусцовићем-402 и Ополемом. Значајно је да је Москвич почео да се производи у СССР-у 1956. године, годину дана пре извлачења оригинала из Опела.
А још један пример је ГАЗ-24 и Форд Фалцон. Овде је такође приметно да се "Волга" направи након престанка Форда.
Данашња Русија има један од неколико аутомобилских симбола. Остао је од времена СССР-а и још увек се производи и активно се купује не само са нама, већ и страним купцима. Ово је УАЗ-452.
Чињеница да су совјетски дизајнери копирали дизајн страних, европских и америчких аутомобила, знао сам. Али о "векњи" нисам ни размишљао о томе да ли је то копија или не. Испоставило се да је и "ХЛАИ" копија америчког аутомобила.
Упознајте контролу напада џипа. Лако камион са кабином преко мотора почео је да производи 1956. године. За то је користио челични оквир од Виллиса. У почетку су направљени само камиони.
Мало касније је почело да инсталира комбине. И поред теретног и путничког јеепа ФЦ, произведени су посебне аутомобиле - за војне, ватрогасне камионе, хитне помоћи.
У САД-у овај аутомобил није био превише популаран, па је њена производња роњена 1965. године. Погон погона на све точкове и камион заустављен је у Сједињеним Државама, али у истој години први УАЗ-452 је сишао са транспортера у СССР-у. Јееп ФЦ је наставио своје постојање изван држава.
Владимир Ариамов, аутоконструктор и дизајнер, узео је многе карактеристике џип ФЦ за ауторство Броок Стевенс и представио је своју визију новог возила са погоном на све точкове челичним оквиром.
Прототип "ЛОАФ" УАЗ-450 није постао популаран, од УАЗ-452 или једноставно "хлеб".
Данас на Интернету налази се нова верзија дизајна "Буанка". Каже се да је ово само независни дизајн неког ентузијаста.
Порука УАЗ-452 "Букка" Копирај или совјетски оригинал? појавио се прво на Аркади Илиукхину.