Примјетно смањење цене аутомобила у 2021. години неће се десити - теоретски, то је могуће само ако је потражња нагло падне.
Ако се економска криза касни, цене за нове аутомобиле остаће прошлогодишњи ниво. Ако се руска економија повећа, а приходи грађана се стабилизују, тада ће се аутомобили неминовно повећавати у цени. Тако размотрите стручњаке које прегледавају главна агенција.
Према глави дилера смера дивљачи свеже ауто-аутомобилом, Денис Ресхетников, у овом тренутку постоји смањење потражње на тржишту руског аутомобила - и то је једини предуслов за нападе на аутомобилу се може прилагодити одбитак. Прекомерна понуда са ниском потражњом ће негативно утицати на коначне трошкове робе, тако да је немогуће прецизно направити цене за нове аутомобиле за ову годину.
Заузврат, директор Груздев-анализе Алекандер Груздев сматра да ниједан аутомобили не може пасти у цену, јер се сви увезени модели одјуре на нови курс. Рублика је у 2020. смањен на све стране валуте, тако да ће машине за увоз само бити скупа. Поред тога, планира се да се наплатила употреба коришћења - произвођачи су присиљени да га плате, што значи смањити трошкове аутомобила неће радити.
У међувремену, неки модели и даље могу бити јефтинији 2021. године. Дакле, ове године је исплативије да купите кинески цросс цоупе геели тугелла. У Русији ће се појавити луксузна опрема, што је много јефтиније (око 100.000 рубаља) превртање водећих водича. Из више буџетских возила можете купити Датсун због чињенице да ће бренд ускоро ићи из Русије. Седан ће коштати 531.000 рубаља, а Хатцхбацк је 554.000 рубаља.
Поред тога, корисно је купити РЕНАУЛТ Логан (од 675.000 рубаља) и РЕНАУЛТ Сандеро (685.000 рубаља), као и у Лифан Солану (од 679.000 рубаља).
Раније је рекао да је тржиште аутомобила анкетирала Автостат Аналитичка агенција, куповина којих је аутомобил профитабилнија - нови или употребљени, предности и недостаци сваке од опција у тренутним економским стварностима су именовани.