Организатори првенства у првенству Ескоокр отворени су велом тајне изнад њихове трке електричне преваре. И све смо отворило!

Anonim
Организатори првенства у првенству Ескоокр отворени су велом тајне изнад њихове трке електричне преваре. И све смо отворило! 24828_1

Оснивачи Новог првенства у првенству Ескоокр Луцас ди Грасси, Саргсиан и Алек Вурз и даље чувају мистерију у вези са оним што тачно ће бити тркачки електрични аутомобил аутомобила. Једна ствар је тачно тачна, инжењери чувене компаније Виллиамс Адванцертинг Инжењеринг раде изнад њеног стварања.

Организатори првенства у првенству Ескоокр отворени су велом тајне изнад њихове трке електричне преваре. И све смо отворило! 24828_2
Организатори првенства у првенству Ескоокр отворени су велом тајне изнад њихове трке електричне преваре. И све смо отворило! 24828_3

Али дуго времена да се напетост и чекају људи не могу, и самим тим организатори раса почели су да открију завесу мистерије. Прво су дате техничке карактеристике прототипа.

Техничке карактеристике прототипа ЕСЦ Рацинг Елецтроспраи
  • Снага мотора - 12 кВ
  • Макс. Брзина - 100 км / х
  • Тежина - 35 кг
  • База точка - 1050 мм

Друго, организатори су објавили неколико видео записа на које је могуће видети елементе тркачке електропооцате. Ако ово није само прелепи цртежи, већ "случајни" одвод, онда овај минибар са два точка изгледа врло занимљиво. Иако су слике и фотографије помало контрадикторни. Ево најзанимљивијег питања, то је оно што је тачно погон са тркачког електросамоката класични моторни точак или бежични точак са прстенастом ротором? Још нема тачног одговора. Али лично, волео бих да модел видим на стази тачно са ротором. Бар да разумете како ова технологија делује у борбеним тркачким условима.

Организатори првенства у првенству Ескоокр отворени су велом тајне изнад њихове трке електричне преваре. И све смо отворило! 24828_4

Треће питање је такође важно, део је у тркама. Сада организатори постепено формирају скуп тимова учесника. Али они су већ написали верничку примедбу у фази да би ове трке требале бити што је токра могуће демократске, као и ова врста електричног превоза личне покретљивости.

Организатори првенства у првенству Ескоокр отворени су велом тајне изнад њихове трке електричне преваре. И све смо отворило! 24828_5

Кацпер Стокłоса: "Волео бих да бих учествовао у њему, јер користим свог скутера сваког Божја дана, скијам (равнотежа по реду), попут Картирања, био би сан да учествују на тим тркама, али вероватно како увек Нови спорт, велике морске псе, и сви људи који су заиста могли да их победе неће моћи да учествују због недостатка спонзора. Ако желите да направите нови спорт, покушајте да привучете људе који нису умешани нигде другде, нека показују своје вештине и постану нова лица у спорту, а не људи из других спортова ... "

Морам да кажем овај коментар о случају. Али овде, с поносом могу рећи да ће у Русији ускоро започети електричне расе, укључујући и електричне судопере. Организова их Удружење развоја спортске електричне енергије (АСЕТ), који на страницама "зеленог старта" имам част да заступам како је њен основни радник и информациони партнер. И сви ћемо бити само демократске и доступне.

Организатори првенства у првенству Ескоокр отворени су велом тајне изнад њихове трке електричне преваре. И све смо отворило! 24828_6

У августу 2020. године већ смо одржали прве електричне трке у Москви, на аутопуту аутопутем са аутопутем центром техничких спортова у штампачима. На тркама у неколико категорија и кредити, момци и девојке учествовали су у некоме, неко је био на домаћем, неко на серијским електросилима, електрични судопери ... сви су били веома задовољни овим расама и оптужбом за адреналином и позитивне од овога узбудљив догађај. Дакле, дођите до нас и учествујете у руским електричним тркама организованим имовином и изабраним!

Па, како ће бити са Ескоотр Цхампионсхип, да видимо ...

Опширније