Литванске власти су прокоментарисале споразум који је потписао Москва и Минск на претовару бјелоруске робе у руским лукама. То је изговорио министар саобраћаја Литванија Мариус Скодис 19. фебруара. У међувремену, литвански лучки оператор проценио је последице одбијања Белорусије од употребе Клаипеда терминала.
Споразум о уговору у Белорусији и Русији о извозу белоруских уљних производа кроз руске луке заобилазећи Клаипеду је непрофитабилно нити Литванија ни Белорусија, рекао је шеф литванског Министарства саобраћаја Мариус Скодис у интервјуу БНС-а. Жалио се да су акције Минске "ојачане неекономским, али политичким аргументима".
Подсети се, уочи министара транспорта Белорусије и Русије потписали су пакет споразум о организацији претовара извоза белоруских нафтних деривата у луке Светог Петербурга и УСТ-Луге. Као министар саобраћаја и комуникације Белорусије, Алексеј Авхраменко, нагласио је, руска страна предлаже "Апсолутни паритет цена са балтичким лукама, што је дефинитивно обострано корисно за обе земље."
Предвиђено је да је у 2021-2023. 9,8 милиона тона нафтних деривата биће испоручено. Интересовање за нове руте показују такве белоруским предузећима као "Белоруска нафтна компанија", "Нова нафтна компанија", "Рафинерија Мозир нафте" и "нафтан".
"Белоруски терет за фебруар или касније време кроз терминале Клаипедос Нафта није наведено. Као руководство предузећа верује, то указује да се роба из Белорусије кроз своје терминале неће послати ове године - од таквих предуслова, компанија долази ", компанија Клаипедос Нафта, која је терминална оператор у Клаипеди.
Према речима министра, такав корак ће утицати на луку Клаипеда и у литванским железницама. Сада је главни задатак Вилниуса да се преноси проток терета и потрага за новим преводима "минимизира ефекат флуктуација на тржишту порта и транспорта железнице, а такође и смањење ризика од зависности од раствора једне земље. "Шеф алгиса Латакаса, шефа луке Клаипеда, 2019. године извози терет из Белорусије износило је 30,5% укупне луке луке, то је више од 14 милиона тона. Овај обим укључује и нафтне производе и оптерећења "Белорускалнија".
Подсети се, преусмеравање белоруске робе у руске терминале био је одговор на санкције ЕУ и балтичких земаља против Белорусије након сузбијања протеста присталица опозиције. Детаље о преговорима Минск-а и Москви на пренос извоза нафтних производа на руске портове, погледајте ауторски видео блог Игор Иусхкова "Енергизиер" на каналу "Еуроасиа.Екперт".