Неке услуге се не слажу са прорачунима притвора.
Одељење за превоз Москве износило је оцјену оператера рушења. Градска хала је упоређена Иандек.дерив, Белкацар, Иоудриве, Делимобил, Рентмее и Бумеранг кроз приступачност путовања, број корисника, величине флоте и других показатеља.
Иандек.дерив је први пут рангиран у оцени оператора из камере за већину показатеља - на пример, број дозвола и корисника, величина флоте и број путовања и број путовања.
Број активних корисника Иандек.дерива, према притворима, данас прелази милион на овом индикатору, лидери такође постају "делимобиле" (800 хиљада), белкацар (200 хиљада активних корисника), иоудриве (100 хиљада).
Просечни трошкови дневне тарифе "Иандек.Даива" је 2119 рубаља. Најнижи индикатор је снимао Иоудриве - 1099 рубаља и најскупља тарифа на Делимобилу - 2919 рубаља.
Старост возача Иандек.дерива и Белкацар стара је 21 година, а идиве и Делимобил - 20 и 19 година, респективно.
У време писања, белешке у ДТТрансу нису се јављале на питања ВЦ.РУ о томе који су се подаци коришћени за истраживање и у којем периоду. У поруци су приметили да се "повремено приказује индикатори", тако да ће се оцена ажурирати једном четвртином.
Белкацар је наведен ВЦ.РУ, који се не слажу са Дептран подацима. "Постоји много питања о оцени. Део тржишне информације у целини и одвојено од стране компанија, очигледно садржи грешке ", кажу у штампи Службу услуге.
Конкретно, Белкацар има питања да броји број корисника. "Рангирање садржи разнолике бројеве: за Белкацар у оквиру параметра" активна публика ", дате се подаци о просечном броју корисника по 1 месецу, за такмичаре, чини се да је то целокупна активна база", кажу у лежалишту.
Представници услуга су такође додали да:
- Број постојећих дозвола и број аутомобила у парку било којег оператера нису једнаки.
- Динамичне тарифе су сада у свим главним играчима Царринге, а не само Иандек. "Морате да одредите цену или за све, или не да наведете уопште. У рејтингу је један приступ изабран за једног играча, а остало је другачији ", кажу у Белкацару.
- Сваког дана наши корисници чине 21,6 хиљада путовања (уместо 18.4 на ДПТРАН-у), у просеку, аутомобилски рачуни за 5,4 закупа (ДПТРАНС - 4.5).
У возилу су изјавили да сматрају да су сопствени истраживачки подаци да буду тачни: према студији, у просеку, сервисна машина обавља 8-9 путовања дневно (на притвору - шест), у протеклих шест месеци, просечан број путовања дневно је било 80 хиљада радним данима и 87 хиљада викендом. У васдриву и Делимобилу нису одговорили, да ли се слажу са резултатима студије.
Према ДепТрансу, у шест година рада митрополита, мусковити од 130 милиона путовања, а број активних корисника је достигао више од милион. Флота оператора сада има више од 25 хиљада аутомобила. Дневни становници Москве узимају око 125 хиљада путовања.
# Вести # Цраферинг
Извор