Илегални развој каријере за изградњу моста кроз рибњак Тагил, ако је потврђен, може се претворити у велики скандал. Чињеница је да процене узимају у обзир снабдевање правном роцк тлом, док је употреба путних ресурса у пени. Штавише, нико није схватио да ли је овај прајмер сигуран, да ли је погодан за изградњу стратешке зграде за град. Током протеклих шест месеци, 100 милиона новца у каријери пролази кроз подизвођач МУП Тагилдарсстрои.
Према координатору пројекта Уједињене Русије, "Контрола људи" Дмитријског Цхутрева, сазнао је о овој каријери случајно. Месец дана касније, становници лаганих Никола Павловскоие и Схиловка на посебној служби жалили су се за одлагање камионе који стално трче на путевима насеља. Цхусрев је кренуо за више детектора и нашао почетну тачку њихове руте - каменолом 5 километара од пута између села Схиловка и Новоасбест, пишу "Вече Ведомости".
Полицијске собе су биле проузроковане месту. Управљачки програми за парцеле, а ако дампер камиони успеју да истовари на лицу места и лево, багери ухапшени узроковане запосленима ОЕБИП-а. Активиста је обећао да ће привући тужилаштво и Министарство Земље на питање.
Према документима, ово место је усмерено као пратеће стијене Анатол Депосинг Амфиболе Асбестос. Право на коришћење ове странице у 2016. године издало је Министарство природних ресурса и екологија региона Свердловске компаније Спетстекх-НТ ЛЛЦ у периоду 2021. Према издатој дозволи, документ предлаже само геолошку проучавање локалитета подземља, укључујући претраге и процену минералних депозита - не иди како да развију говор. Заузврат, према активисти, око 3 хиљаде тона стене стезало је око 3 хиљаде тона стијене.
У Спетсхекх-НТ-у, објављивање уралинформ.ру је изјавио да нису ништа знали о развоју каријере и ангажовани у пружању опреме за изнајмљивање.
Како "Вечерња изјаве" пишу у пословању у каријери могу бити релевантни за утицајне и познате у граду особи. Према публикацији, тло је отишло у МУП Тагилдарстрои кроз друштво бившег личног телохранитеља једног од лидера ОПС-а "Фортуна" Андреи Схатов, који је упуцан 2008. у Цхернистокинску.
Примјећујемо општи извођач конструкције моста је Московска компанија "Алмакургруп". Закључио је уговор вредан 4 милијарде рубаља. МУП Тагилдарсстрои је постао подизвођач, примио посао у износу од милијарду милијарди 180 милиона рубаља.
У јесен 2020. године, Тагилдинстрои је закључио уговор са Уралспетсранс ЛЛЦ, чији је оснивач Александар Цхилининин, за испоруку 76,5 хиљада кубних метара стене за изградњу крста. Трошкови су износили скоро 28 милиона рубаља, односно, 1 кубичне метре процењено је на 365 рубаља. Ова испорука је требало да буде завршена до краја 2020. године.
Међутим, од септембра 2020. године Тагилдинстрои МУП је закључио 60 малих споразума везаних за снабдевање роцк тло укупно више од 73 милиона рубаља. Ко је тачно био међу непознатим извођачима: Општинско предузеће прекршило је куповину у пуно мале, што је омогућило да не објављују обавештења у којима су садржани информације о сврси стицања, количинама и извођача.
Сви закључени уговор могу се поделити у три групе: стицање стенаног тла; транспорт; Учитавање багера. Ово потврђује информације новинара вечери Ведомости, да су улоге у овом послу јасно дистрибуирани - неки су одговорни за производњу, друге за учитавање рада, трећи за организацију превоза.