Возачи мало чекају, а онда се догодило оно што је било очекивано. Након службене изјаве која ће за инкарниране инспекцију бити кажњена уз помоћ научних комора за фотографије, дијагностичке станице су формирале редове. Ово је трећи талас од почетка године.
Редови трећих таласа за инспекцију
Прва два таласа
Први талас узбуђења у дијагностичким станицама порастао је непосредно након нове године, а проузрокован је променама законодавства. Државна дежурна је отказана заменом са обавезним порезом, али што је најважније - ове исплате су преузете из техничке инспекције. Они који нису желели да у основи не плаћају и због тога нису добили дозволу за пријем у покрет, коначно мирно уздахно. И отишли смо да прођемо инспекцију: саобраћајна полиција није отишла са путева, било је очигледно да ће се након таквих промена, контрола постала строжа и положај у вези са онима који нису прошли принципијени.
Међутим, прилично брзо, узбуђење је почело да се подлогује. Ипак, зими, многи возачи одлучили су да сачекају загревање да доведу аутомобил у ред, а истовремено ће се посматрати догађаји.
Ефекат експлодиране бомбе догодило се након што је саслушало да ће од 1. марта, за инкарнирани инспекцијски инспекцијски казнили камерајући камере које раде у аутоматском режиму. Возачи су се укочили: да ли је заиста заједно са "писмима среће" за брзину ће бити иста за инспекцију? Дијагностичке станице су узгајале редове који нису нестали и након што је ово саслушање негирало саобраћајне полиције, поновљивање да ниједна аутоматска контрола од 1. марта неће бити. "Са техничког становишта, у блиској будућности то је немогуће, што је данас, што је данас стање оперативне примене таквих могућности", приметила је саобраћајна полиција.
Возачи су веровали да нису одмах у томе, узбуђење није пао неко време. Неки возачи су препознали да се плаше да ће се довести у реду, други су увјеравали да стрпљиво стоје у редовима за лични мир и "за редослед реда".
Трећи талас
Упркос овој изјави саобраћајне полиције, врло брзо, 22. марта, Министарство унутрашњих послова је дало званично изјаву: "Поред фотографирања брзине брзине и заустављање / паркинг, организовано је да привуче одговорност за контролу без инспекције. . Камере поправљају чињеницу учешћа возила у кретању на путу, препознати знак за регистрацију и провјеравају се са базом података АИС-а "Белтехемид" за присуство дозволе за пријем да учествује у друмском саобраћају. У недостатку дозволе у погледу власника израђена је одговарајућа пресуда. "
22. марта није било посебних редова на станицама техничке инспекције, они нису настали следећег дана. Али данас, у петак, 26. марта, појавили су се редови, да шта!
"У тачкама, а затим поново пакао! - Наш читалац је рекао Онлинер у Цхат Бот-у. - Дошао сам данас у 8:30 у околини инспекцијске станице №214: ред - 40-50 аутомобила, коштало је продавца. И требало је да се поново користим, што у теорији, без реда чекања. Али мајстори су рекли да се окрећу. 22. марта у исто време је било највише пет аутомобила. "
Законодавство
Подсетите се да је обавеза спровођења државне техничке инспекције возила, самоходна возила која подлежу државној регистрацији и државно рачуноводство у складу је у члану 33. Закона Републике Белорусије "на кретању путева".
И у складу са клаузулом 10.3 правила друмског саобраћаја, возач је забрањено учествовати у саобраћају на возилу, чија дизајн и техничко стање не испуњава захтеве техничких регулаторних правних аката који нису положили државну техничку Инспекција и поступак издавања дозвола за његов пријем да учествује у друмском саобраћају.
Ко ће бити кажњен за инкарнирани преглед?
Као и у случају "писама среће" за прекорачење брзине и кршења правила заустављања / паркинг возила, одлука о невероватном инспекцији вршиће се у погледу власника возила.
Да би то било могуће, требало би студен на снагу нови Кодекс управних кривичних дела, што сада предвиђа могућност да привучемо власнике власника возила на одговорност за сва кршења у саобраћају и рад транспорта на основу њихове фиксације. Посебним техничким средствима која се аутоматски ради (део 1 чл. 4.8 ЦОАМА).
У исто време, део Три Арт. 4.8 Административни законик утврђује се да власник (власник) возила не подлеже административној одговорности, ако ће, када ће бити утврђен управни поступак да је у време утврђивања административног прекршаја, одговарајуће возило било у поседу Употреба друге особе или у тој тачки, она је то била одашела резултат незаконитих радњи других особа.
И сви би сви привукли?
Наш извор тврди да ће инспекција у аутоматском режиму "ухватити" не све заредом, већ само да привуче у одређеним случајевима. Бар за сада.
Претпоставља се да је такав механизам: на пример, аутомобил који је ухваћен за ветар брзине. Државни број одређује га је инсталиран власник возила. Затим проверите да ли је инспекција пролазила.
У службеном извештају Министарства унутрашњих послова, на овом резултату се ништа не каже.
Шта ако се ухвате без инспекције за неколико камера?
Све зависи од тога која периодичност да наиђе на то. Али у сваком случају, принцип ће поступити: не више од једног канта дневно, они говоре полицију.
Претпоставимо да се аутомобил креће са невероватним техничким прегледом у московском путу, неколико фотоапарата на томе, вози се неколико фотоапарата. Према томе, на крају је потребно очекивати само једно "писмо среће".
"У складу са одредбама Новог административног закона ако камере бележе неколико таквих повреда током дана (од 00:00 до 23:59), власник ТЦ-а привуће се административна одговорност само једном", Министарство УНУТАРЊИ ПОСЛОВИ ИЗВРШЕНИ.
Ово је значајна разлика у томе како је брзина одговорна за прекорачење брзине, утврђене истим камерама: тамо ће доћи до пресуде за сваку фиксну аутоматичну чињеницу кршења.
"Па, где је инспекција?"
Возачи који сумњају да могу добити "писма срећне" су нервозни, али истовремено гледају у поштанско сандуче са каматама: Да ли ће и пресуда доћи и на инспекцију?
"Па, где је инспекција? Нема техничке инспекције! " - Пише нас један од читалаца. Добио је резолуцију за кршење, забележено 12. марта.
Резолуције већ долазе
Чини се да је управо у датуму када су снимљени поремећаји. Наш читалац је послао фотографију одлуке о Онлинер-у, који је примио за "ТС канцеларију без гостехнологије". Стикели, као у случају "писама среће" за брзину. Иста пресуда, фотографија о аутомобилу, опис околности увреде.
И тако, како то функционише: Власник аутомобила добија прву такву уредбу за невероватну инспекцију. Стога, како су рекли у Министарству унутрашњих послова, одлука је извршена да се ослободи управне одговорности са превенцијом. Од другог пута подсетићемо, власник ће бити одговоран у облику новчане казне у износу од 0,5 основних вредности (14,5 рубаља). Одговорност је привлачена и физичка и правна лица - власник или власник возила.
Важна нијанса: Наш читалац који је примио упозорење рекао је да је погодио Дом за убрзање. А одлука за инспекцију је истовремено стигла са "писмом среће" због кршења режима брзине.
Желите да испричате, шта сада пролази кроз инспекцију? Или су већ добили резолуцију? Пишите нам: пв@онлинер.би или т.Ме/витпетровицх.
Такође видети:
Ауто.онлинер у телеграму: Опремање на путевима и само најважније вести
Постоји ли нешто за рећи? Пишите на наше телеграм-бот. Анонимно је и брзо