Када је у питању стављање брзине брзине, није довољно једноставно опскрбљити мотор моћнији, гумене гумене и залепите наљепницу "Стреет Рацинг" на задњи прозор. За ово вам требају година рада и милиони долара су уложили новац. То је било потребно да такве неформалне такмичења буду пуно ентузијаста и лоше се уклапа у политике великих компанија. Одавде добијамо да најбржи аутомобил на земљи није БМВ, Мерцедес, Тоиота, а не ни Феррари. Штавише, чак ни Бугатти више није власник свјетског рекорда за серијске аутомобиле. Сада овај поносни наслов носи аутомобил са мало познатим именом Туатара, што није много више од масивне компаније Схелби Супер Царс. Ознака од 500 километара на сат пала је када се овај аутомобил возио на стазу да поправи записник. Али шта је овај аутомобил и зашто је она тако брзо?
Најбржи аутомобил
Настављајући тему малих познатих аутомобила, желите да донесете још имена која се сматрају главним такмичарима ССЦ ТОАТАРА. Бугатти Веирон вероватно је познат свима, али модели попут Хеннессеи Веном ГТ-а, Вецтор ВКС-8, Даггер ГТ и Коенигсегг Агена Р, упознати су са највише заинтересованим за аутомобиле.
Сви ови аутомобили лако прелазе мистичну мандату од 300 км / х. Неки без мање лакоће се крећу преко 400 км / х. Али сада свет има Стварање супер аутомобилских Схелби Супер аутомобили, које је премашило 500 км / х - брзина на којој многи авиони ТурбоПроп-а могу лако да престигну.
Које аутомобиле не можете да купујете, чак и ако имате новац на њима.
Наравно, апсолутни подаци о брзини се лако пролазе за значајно важне вредности. То тек сада не говоримо о колица са млазним мотором који је створен само да би ушао у несрећу Рицхард Хеманд, али о аутомобилу, на којем сваки дан можете да возите посао. Па, или где ће бити њеног власника.
Схелби Супер Царс Туатара
ССЦ Туатара је аутомобил Супер Царс Схелби Супер Царс. Основала је Гхехерод Схелби 1999. године, зарадила је први озбиљан новац на продају медицинске опреме.
Први аутомобил компаније постао је ССЦ Ултимате Аеро, који су први прототипови изашли 2004. године. Такође је показао врло велику брзину, али када је Бугатти у 2010. години претукао овај запис, одлучено је да направи нови аутомобил тако да је предузеће довео ранг најбржег дизајнера.
По први пут, ССЦ Туатара је у 2011. уведен 2011. године у кинеском граду Шангају током отварања првог службеног продавца ССС-а. Касније је аутомобил званично заступљен у Сједињеним Државама. Догодило се то на такмичењу на плажи у граду Монтереи. Први прототип аутомобила напустио је капију биљке 2014. године, након тога постојао је дуг процес пречишћавања, али ауто се доноси до данас. Странка се не може назвати великим, јер се састоји од само 100 аутомобила.
Порсцхе Таицан је ставио крај Тесле? Сумња
Шта значи Туатара
ССЦ Ултимате Аеро ТТ 2 - Ово име је функционисало и касније га је променило у Туатару. Такозвани гмизавац, који живи на Новом Зеланду. Можда је ово име изабрано због тога како се ова реч преведе са Маори. То значи "врхови на леђима" и савршено прилагођени изгледу аутомобила. Аутор таквог дизајна био је дизајнер кувара шведске компаније Сааб Јасон Цастритх. Као што кажу, ко би помислио да би се тако мирно мирно возило попут Сааба, дизајнер могао толико храбро изразити у дијатараском дизајну. Међутим, обележио је и послом у Пининфарини и Бертоне.
Још један разлог да се на имено именуте у част овог на ниским продуљеним гмизавцима постао је чињеница да врло брзо може да промени своју ДНК. Ово такође врло добро одражава филозофију компаније која се прилично брзо развија аутомобилом. И истовремено наговештавају снажне разлике од првог ССЦ аутомобила.
Брзина снимања на серијском аутомобилу
СЦСЦ Рецорд Рецорд Рецорд је стављен на један од аутопута државе Америцан Невада. То се догодило 10. октобра 2020. године. Да бисте рекордни рекор поставили, коришћен је посебан део одличног асфалта одличног асфалта.
Као што се обично дешава, просечна брзина је отишла у оффсет. Да бисте је израчунали, брзина аутомобила је забиљежена прво у једном правцу, а затим у супротном. Након тога, остало је само да би узео аритметичко значење. Добијена вредност је била 508,73 км / х.
Истовремено, на путу у једном правцу, ССЦ ТОАТАРА брзина је била 484,53 км / х, а на повратку је била 532,93 км / х. У обе расе иза точка аутомобила био је Оливер Вебб. Ова разлика је изгледала многим чудним, али још није било "олакшања". Међутим, јасно је да је Туатара најбржи аутомобил на свету.
10 најскупљих серијских аутомобила на свету
Спецификације ССЦ Туатара
Када бирате мотор, компанија отвара свој избор на В8 изгледу са двоструким турбо-пуњачем. Као резултат, снага електране достигла је 1750 коњских снага, а обртни момент је 1818 нм. У исто време, мотор тежи само 194 килограма, а цео аутомобил је 1247 килограма.
Треба напоменути да би било немогуће прекинути моторну снагу тако екстремним вредностима. Температура, притисак и оптерећење расту до доказаних вредности. Стога су различити делови од ливених коришћени као делови мотора, а излазни вентили и турбински точак коришћени су и направљени у свим аустенитским суперплавама на бази никла и хромима. Да би био јаснији, рећи ћу да се такви материјали користе у коморама за сагоревање Мерлин мотора, које возе најпознатију свемирску ракету - Фалцон 9.
ССЦ Туатара мотор је сакупљен или 7-степени ручни мењач Х-узорак или 7-степени секвенцијални роботски СМГ пренос са више-диск квачилом.
ТЕСЛА ЦАР СА АУТОПИЛООМ је заузео полицијски аутомобил. Како се то догодило?
Можете донети још неколико занимљивих бројева. На пример, точкови Туатара израђени су од угљеника и вагати само 5,8 кг, а шипке за повезивање су направљене од посебног легуре титанијума и коштају више од 10.000 долара по сету од 8 комада.
Колико је најбржи аутомобил на свету
Па, наравно, на крају је вриједно рећи о цени. Већ сам рекао колико би мотор који повезује шипке и било би могуће претпоставити да цео аутомобил кошта само свемирски новац. У ствари, то је, и то је, а за аутомобил се поставља 1,9 милиона долара, али износ није толико ослобођен у позадини колико траже неке друге суперцаре. Већ сам о томе разговарао у посебном члану.
Реците ми у нашем телеграму Цхат-у да размишљате о таквом аутомобилу.
Ништа, али ако никоме не треба да докаже никога и поносно, кажете да имате најбржи аутомобил на свету, то не вреди купити такав аутомобил. Велика појава је прецизно израђена на брзину, а не на опште карактеристике покретања. Јасно је да једноставна особа неће осетити разлику. Али као машина за нумеру и једноставно задовољство комбинације моћи и управљивости, можете да одаберете много других аутомобила који ће понекад коштати понекад јефтиније, а истовремено не претпоставити.