Пустите луду идеју, не одлучујте о измајну! "
На Спацек Спацек Боцхек у Тексасу, развој Старсхип-Супер Тешког програма се наставља. Након прототипа Старсхип СН8, завршен у "ватреном славу", прототип са низу секвенце СН9 је већ стављен на тестни постоље, а на њему је већ извршено неколико криогених тестова. Паралелно са тим, Скупштинама следећег прототипа Старсхип-а, као и први прототип теста супер тешке, први прототип супер тестиса је први прототип теста. А сада ће се најзанимљивија ствар догодити око прототипа супер тешке, јер је илонска маска изразила идеју да је донекле луд могао да га види за многе.
Замислите само како је будућност супер тешка пХ супер. То ће бити 72-метра "кула" нерђајућег челика, пречник 9 м, са ~ 28 мотори Раптор (вероватно, на крају, број мотора и даље ће бити нешто мање мање). А ово је таква махина, са закупљањем од 3.680.000 кг, у завршној фази слетања, предложио је да је улов да оптимизира процес припреме поновног почетка, уклањањем са ИТ компонента пХ транспорта са места за слетање поново до почетног комплекса.
Поступак засаде пХ након обављања свог дела мисије на повлачење корисног оптерећења на орбиту већ је израђен на пХ Фалцон 9. и овај тренутак је разрађен тако да је Фалцон 9 тачно сједни У "првих десет", не само на сајту на копну, већ и на броду -Дрона, љуљајући се на океански таласи. Дакле, нема сумње да ће овај процес бити и виртуозно имплементиран и супер тешки пХ. Штавише, ако се сећате лета СН8, прецизније, његова коначна фаза, тада је такође изузетно спустила до наведене платформе. Може се навести да је тачност процеса повратка готово савршена и исцрпљена не само на соколу 9.
Али једна ствар са биљним соколом 9, а затим га однесете у неисправност и провера свих пХ елемената, још једна ствар коју треба "ухватити" супер тешки пХ приликом повратка на почетни комплекс. Шта нуди Илон?
30. децембра, Илон је написао на Твиттеру: "Покушаћемо да ухватимо супер тешки гас користећи почетни торањски штап користећи решетке пераје за пријем терета."
То је, умјесто напредних носача, према Фалцон 9, у завршној фази слетања, ПХ ће морати да уђе у уску коридору, где ће се ухватити механизмом за хватање и решетке аеродинамично седење ће се наступити као подршка. О већ потрошеној тактичности слетања, рекао сам горе, тако да ће овде бити вероватно посебан проблем. Међутим, постаће питање снаге једињења једињења титанијумских "пераја", јер ће на кратко имати сву тежину лансирног возила. И такве захтеве за снагом биће представљени механизму "Снимање". СпацеКс још увек није званично објавио ракете будућих промена и како може да изгледа механизам "Снимање" на инжењерском кули.
Шта се ова промена чини, јер би изгледало да можете да останете на Схему Фалцон 9 Схема слетања која је већ потврђена? Илон је то објаснио чињеницом да је одбијање подлоге за слетање у саставу пХ "штеди масу и трошкове, а такође омогућити одмах да одмах преуредите лансирање возила на почетној јединици, припремајући га на мање од њега Сат, "и филозофски додате" ноге, наравно, постављене, али најбољи део није део, најбољи корак није корак. "
Такође, Илон је рекао да ће се први тестови супер тешка прототипа одржати "за неколико месеци", али ове године. Вероватно, у овом тренутку, Старсхип прототипова ће се послати неколико пута до теста високе висине "Скокање", а можда чак и на суворбиталској висини.
Долазак 2021 биће за све СПАРИМЕКС пројекте (Старлинк и Старсхип-Супер тешки и други) у истом пробој у односу на Теслу.
Начин суђења и грешке ИЛОН-а, применом нестандардних решења, иде на задатак - стварајући флоту од 1000 бродова за стартовање за покретање колонизације Марса и створити самозадовољне градове на црвеној планети.