Други живот Ауди А8 у луксузном тржишту чини се да је највиши ешелони марке да направе последњи корак и покрене Хорцх, максималну луксузну опцију да је Ецлипсе МЕРЦЕДЕС-МАИБАЦХ С-класе до 2024. године. Према последњим подацима, Ауди већ припрема листу мотора за кинеско тржиште.
Највиши руководство немачке марке, у повољној вероватноћи, озбиљно размотрите лансирање луксузног лимузине Ауди А8 Хорцх, које гласине дуго трче. Ажурирано тијело са дужом међуосовинским растојањем од А8 Л, са којим је највећи модел Аудијевог Седанса виђен на тестовима на северу Шведске, одликивали су се посебним детаљима. Прототип ове веома велике А8 био је скривен иза камуфлаге задњег сталак и грб Хорцх. Истина ће постати последњи потез дизајна величанственог луксузног аутомобила, јер ће његова замена у потпуности променити тренутни формат лимузине, претварајући се у нови концепт, добро познат као Ауди Линдјет.
Поред појединачних опција Ауди, ултра луксузни лимузин Ауди А8 Хорцх демонстрират ће се Мерцедес-Маибацх Дивизија немачке марке Инголстадта у овој ниши. Процењена продаја Хорцх-а биће готово приближна, ограничена врло изабрана тржишта, укључујући Кину и Сједињене Државе.
Али то је азијско тржиште које је садашњи кључ за враћање овог имена. Ауди А8 Хорцх имаће велику ваљак од 130 милиметара од А8 Л, који ће га претворити у праву лимузину. Вођство је већ толико само самоуверено на кинеско тржиште, што чак мисли на линију мотора, са којим ће, наравно, бити ексклузивни модел, без дизела и додатака хибридних верзија.
Само бензински мотори биће представљени у гама, наиме две, а обоје са 8-степеним аутоматским преношењем Троничног и потпуног куаттро-а, укључујући основни 3.0-литарски В6 мотор и моћно 4,0-литарски В8, који подржава више спортске верзије , као и ексклузивни 6,0-литарски В12 мотор са турбо-пуњачем, од којих је немачки бренд већ одбило, али који ће, без сумње, бити врло близу овог модела.