Убрзо на руском тржишту дебитује нову седмострану цроссовер кинеске марке ЈАЦ - модел С7. У исто време, званична презентација аутомобила још није дошло до места, али на мрежи су се појавиле прве фотографије салона аутомобила.
На сликама које је објавио портал "кинески аутомобили" можете видети да је салон модела раздвојен кожом, инструмент панел је у потпуности дигитално, управљач има сет дугмића и мултимедијални систем "гуши". Централни тунел је направљен у истом стилу као и модели више класе - има завјесу за затварање. Није ни искључено да на њему постоји позадинско осветљење. Чак смо и раније, пријавили да је уместо селектора мењача постављен некомпједно џојстик, а паркинг кочница је електронски. Нема детаља о пореклу слике, али вероватно је да је на њему презентатовање горњег извођења модела.
ЈАЦ С7 ће бити представљен у Русији у дизајну новог Кс7: са великом решетком радијатора у облику "кипела", уских ДРЛ-а и великих ниша испод фарова и ваздушних канала. Димензије машине: 4 776к; 1 900к; 1 760 мм, међуосовинско растојање - 2,750 мм. Под хаубом Цроссовера, 1,5-литарски турбо мотор се постиже капацитетом од 149 КС. и 251 нм обртног момента, радећи у пару са 6-степеним "роботом" са два квачила и погона на предње точкове.
Почетна верзија ЈАЦ С7 - Основни цроссовер - биће испоручена у традиционалном распореду у интеријеру од 5 мјеста, са ЛЕД ДРЛ и СТОП сигналима, спољним електричним ретровизорима и понављањем сигнала ротације. Поред тога, у "бази" модел је добио вишенаменски управљач, подесив у висину, централној насловној ручици испред и задње стране, клима уређај, као и 12,3-инчни приказ информационог и забавног система и аудио система са четири Звучници.
У стандардном пакету система безбедности и помоћи, управљачки програм укључује АБС + ЕБД, темпомат, са два сензора за паркинг, асистент хитног кочења ХБА, систем курсеве и стабилизације ЕСЦ-а, помажући у порасту и спуштање, као и електромеханичка ручна кочница са функцијом ауто-а.
Јац С7 ће се испоручити од Казахстана. Почетак продаје модела заказан је на крају године. Цене за цроссовер и званични датум лансирања још нису најављени. Конфигуратор не каже који је распоред кабине биће доступан за ове комплетне скупове. Поред тога, уз све разноликост опција, ЈАЦ има проблема са "зимским пакетом", јер је загревање предњих седишта и бочна огледала доступна само у горњој верзији.