Мраз су дошли, као и увек, неочекивано. Многи власници аутомобила нису имали времена да ажурирају уморне батерије. Зар сви то не знају на ниским температурама, капацитет батерије опада због смањења стопе протока хемијских процеса. Понекад не до краја оптужене батерије због ниске температуре електролита, не може једноставно једноставно покренути мотор након дугачког паркирања на хладноћи. Како се не замрзните на паркингу, чекајући таксиста са жицама или покушава да се добије "од гурача"? То ће бити о такозваним појачама или преносивим бацачима за аутомобил.
Мала теорија
Обавестићемо одмах: најбољи начин да се вратите на батерију на нулу је да га уклоните из аутомобила, атрибут на утичницу и ставите на дугу пуњење помоћу посебних пуњача. А ако у љети нема ништа лоше да бисте сишли са жица, а затим зими, у случају замрзавања електролита, батерија након таквих операција лако не може да пропадне.
Пре неколико година, поред традиционалних пуњења или почетних уређаја, преносиви модели почетних уређаја почели су се појављивати на тржишту. Уређај има компактно тело, малу тежину и уграђену батерију. Такав "ПоверБанк" се може лако добити из кутије за рукавице у правом тренутку, једноставно повежите жице и баци их на терминале батерије. За разлику од класичних бацача, утичница није потребна.
Са спољне батерије за гадгете, аутомобилски ПоверБанк се одликују високим тренутним картицама. Многи скептици верују да компактни уређај не може физички давати струју, довољну да покрене стартер, али сумњају у узалуд. Чињеница је да стартер захтева високе струје само да се креће ротор са места места. Тада тренутка одмах падне на ниже вредности. По правилу, да бисте покренули "здрав" мотор само неколико секунди, зими - можда још мало. Огромна количина батерија са пуним радним временом потребна је за могућност вишеструке покретања, посебно у случају кратких путовања и, као резултат краткорочног. У нашем случају, број лансирања није толико важан, а обично су контејнери преносних уређаја довољно за само неколико апликација.
Поједностављени граф зависности од тренутне временске прилике приликом покретања мотора. Извор: Колеса.ру Шта је на тржишту?
Пар таквих уређаја пало је у наше руке. Одлучили смо да проучимо пакет, наведене карактеристике и способности уређаја.
Ако вам на име бренда не значи ништа, разјаснимо: 70Маи је укључено у КСИАОМИ екосистем који је, колико год да је познато, увек "за његов новац." Уређаји марке 70МАИ су самопоуздано укључени у првих десет у многим деловима нашег каталога - на пример, аутомобилски компресори или ДВРС. Произвођач проглашава капацитет уграђене батерије на 11 100 мАх и максимално старт Актуелно 250 А. Паковање, поред уређаја и документације, укључује терминале за покретање мотора, кабл за пуњење УСБ-а и погодан случај превоза .
На кућишту уређаја постоје сијалице индикатора набоја за боостер. Такође, уређај се може користити као лампица, истицање простора за појачавање у мраку. Уређај има заштиту од кратког круга и обрнутог набоја, а такође је блокиран у случају погрешне везе терминала. Поред главне сврхе, лука УСБ уређаја типа-А има излазни параметри 5 в / 2.4 а и може се користити за наплату готово свих ваших гаџера.
Три једноставна корака за покретање аутомобила. Прво: Спојите блок са клиповима на извор оптужбе и укључите га. Друго: Баците терминале на батерију (традиционално - црвени на плус). Уверени смо да су сви исправили: Ако светло гори црвено, а сигнал звучи, терминали су збуњени. Показатељ зеленог трептаја каже да је напон батерије пренизак и желите да кликнете на дугме за појачање. Показатељ зеленог гори показује да је уређај правилно повезан и спреман. Коначно, трећа: Покрените аутомобил и извадите жице 30 секунди.
Покушавамо да тестирамо уређаје у стварним условима. Све се овде овде очекује. Релативно свјежи бензин Волксваген Поло са пре-испуштеном батеријом (експеримент захтева жртве) започиње брзо и без проблема. Одмах мотор - Желимо да проверимо покретање са другим моделом.
Процес је јасније приказан. На путничком ролуру је инсталирао неисправну батерију и покушао да у почетку започне мотор без појачања, а затим са њим.
Шта је са пуњењем гадгета? Самсунг паметни телефон се пуни, и Ступац ЈБЛ је такође. Леново лаптоп, који има могућност да се напуни са типа Ц, Алас, одбила је да наплати. Уместо тога, радост је почео да делим батерију са појачалом: лука типа Ц у овом почетном уређају ради само на улазу.
Сличан претходни уређај, али са неким разликама. Минус је да у комплету нема торбе. Нелагодно је, али можете преживети. Као предност: Појачани екран приказује проценат напуњености који је остављен у њој по броју, а не ЛЕД. Опрема и изглед - на слици испод.
Функционално модел је савршенији. Контејнер је упоредив - 12.000 мАх. Али почетна струја је већ значајно већа: 600 А (1000 и вршна вредност), која може бити предност ако је потребно да започнете дизелске аутомобиле. Као и на претходном уређају, корисник је доступан за лампицу.
Као последњи пут повежите терминале у Поло. Почетак, све је прелепо. Закомпликовати задатак и покушамо да покренемо Форд Трансит Царго батерију из неког разлога. Сложеност је да се батерија налази испод седишта, а под хаубом смо пронашли само позитиван терминал. Минус је закачен на видљиви неопоређени метални део, који не могу да дођу пре предуге жице. Сијалица је запалила ватру, постоји контакт. Аутомобил такође почне са самопоуздањем у мразу.
На видео запису испод процеса покретања путничког рола са неисправном батеријом са базином ЦРЈС03-01.
Очекивало се да ће паметни телефон и ступац бити оптужени без проблема, како кроз излаз типа А и кроз типа Ц. Потоњи, за разлику од 70 мАИ, ради у оба смера: за улазак и излаз. Међутим, регулатор уређаја даје 12 волти само неколико секунди, што је довољно за покретање аутомобила, али дефинитивно није довољно да напуни лаптоп. Након тог времена, лаптоп за пуњење, Алас, одмах се зауставља.
Излаз
Преносни почетни уређај може бити користан. Уштедеће се од могућих изненађења и ослободиће се потребе да потражимо пуњач, утичницу или донатор са жицама на хладноћи. Корисници у рецензије Напомена да уз помоћ уређаја можете чак и неколико година да продужите живот дизелске батерије, помажући му на хладноћи. Такође, захваљујући својој свестраности, уређај ће помоћи у пуњењу мобилних уређаја.
У минусима уведу чињеницу да модел из ревизије има кратку жицу за терминале. То може бити проблем на неким аутомобилима, али већина сценарија је и даље некритична. Такође узнемирило недостатак наплате лаптопа. Постоје опције у каталогу који ће вам помоћи, па чак и имати скуп потребних утикача у конфигурацији. Али ово је потпуно другачија прича ...
Такође видети:
Ауто.онлинер у телеграму: Опремање на путевима и само најважније вести
Постоји ли нешто за рећи? Пишите на наше телеграм-бот. Анонимно је и брзо