Астана. 19. фебруара. КАЗТАГ - Комерцијални летови познати од стране главних катастрофа Боеинг 737 Мак почели су у Казахстану, извештаји о дописнику Агенције.
"19. фебруара, Боеинг 737 Мак 8 СЦАТ Аирлинес је извршио прве комерцијалне летове у правцу" Алмати - УСТ-Каменогорск "и" УСТ-КАМЕНОГОРСКИ - Алмати ". Прошле недеље су тестирани летови авиона одржани у Алмати са сјајем. Током три претходна месеца, ваздухопловство Републике Казахстане, СЦАТ и БОЕИНГ АИРЛИНЕС спровело је колосални заједнички рад на припреми Боеинг 737 Мак у Казахстану, "рекао је новинарска служба за развој индустрије и инфраструктурни развој.
Док сте увјеравали Миирес, "Авион је донео све коначне фазе техничког рада на повратку, у складу са захтевима произвођача и ваздухопловних органа Сједињених Држава, Европе и Казахстана."
"Сцат пилоти су проследили квалификовану теретану у теирању сертификоване у Истанбулу. Ажурирани софтвер и нови пилот систем за учење осмишљени су и потврђени од стране регулатора у складу са њиховим строгим стандардима и стандардима. Поред услова за обуку пилота, укључујући симулативну обуку, које је оценио заједничко веће америчких регулатора, Канаде, Европе и Бразила, ваздухопловне администрације Републике Казахстана и Сцат Аирлинес развила је заједнички програм додатних тренинга Састав лета ", каже извештај.
У одељењу они осигурају да је "програм извршено летом саставом ваздушног превозника у целости."
"Прве два лета, превезено је 305 путника, од којих је један био потпредседник Авио-компаније - Владимир Андреевич, који је летео у оба смера. У блиској будућности авион ће обављати летове унутар РК-а ", закључио је у МИИР-у.
Подсети се, 10. марта 2019. године, авиокомпанија Боеинг 737 Макс. 8 срушио се у Етиопијским авионима, као резултат тога од којих је 157 људи убијено. 29. октобра 2018. године, авион сличног модела лавовог ваздуха срушио се у Индонезији са сличним околностима, са животом 189 људи.
17. јуна, председник Управног одбора и извршног директора Боеинг Деннис Мелнберг признао је компанију за грешку у 737. мак авиони, наводећи да ће требати времена да вратите повјерење о купцу након две фаталне несреће. Такође је признао да је компанија погрешила, није успела да информише регулаторе и купце о квару сигнала сигнала у пилот пилот пилот-пилот-бок на 737 мак.
Чак је и раније, Мелнберг је признао да је на броду два авиона 737 Мак одржана у раду МЦАС система пре него што су се сломили. Многе земље света, укључујући Русију, САД и стање ЕУ, суспендовали су рад авиона ове серије из безбедносних разлога. 13. марта, председник Доналд Трумп рекао је да Сједињене Државе суспендирају све летове Боеинг 737 Мак 8 и Макс. 9 авиона пре његовог даљњег налога.
19. новембра 2019. године постали је познат да Аир Астана жели да купи 30 авиона Мак Боеинг 737 Мак.
4. фебруара 2020. године, МИИР је известио да се Боеинг 737 Мак припрема за летове Боеинг 737 Мак у Казахстану.