Руска канцеларија Јагуар Ланд Ровер почела је да прима наређења за Седан КСФ након Рестолинг-а.
Надоградња се догодила прошле јесени. Аутомобил је примљен од препуштене оптике са двоструким одељцима у облику слова Л и унутар нове ПИВИ ПРО мултимедију са екраном од 11,4 инча. Ажурирања система на мрежи и дистрибуира Интернет мобилне уређаје, пратећи две СИМ картице. Проширио је скуп електронских асистената, а слика са задње камере је сада излучена на огледало у кабини. Цене основне верзије С почињу од 4 милиона 451 хиљада рубаља. Стандард укључује климу за две зоне, ОООООГРИВ управљач и ветробранско стакло, мултимедија са кружним анкетним камерама. Салон предузима кожу, а предња седишта су конфигурисана помоћу електричних дискова. На точковима КСФ "на почетку" постоје 18-инчни алуминијумске фелне.
СЕ ОПРЕМА ће додати електричне погоне да конфигурише греду, дигиталну контролну таблу, непобедивом систему препознавања на пут. Предња фотеља ће постати мулти-конструктивна. Јагуар точкови ће порасти до 19 инча. За све то, произвођачи се питају од 4 милиона 944 хиљада рубаља.
У облику опције за обе верзије, Р-динамички пакет са црним декором појаве и унутрашњости, убацује алуминијум мотора, као и спортски суспензија. Точкови овде ће украсити посебан "ливење" сјајног сребра Р19 са пет плетења. У основној верзији пакет ће морати да плати 160 хиљада, у СЕ - 115 хиљада рубаља.
Повер Гамма сече на две јединице 2.0. Ово је дизелска снаја од 199 коњске снаге, која је комбинована са погоном на задњим точковима, као и на бензинском мотору са пуним погоном. Мењач - само "Автомат" око осам брзина. Верзија бензина је најбржа, он осваја првих стотина у 7 секунди.
Ако сада оставите наређење, постоји шанса да се аутомобил врати по лето. Узгред, залихе у Русију сада се организују само узимајући у обзир апликације за кориснике. Одлука је очигледно прихваћена због мале потражње. Главни конкуренци Јагуара КСФ-а и даље су представници "великог немачког" тројке - ово је Ауди А6, БМВ Пети серија и Мерцедес Е-класа.