366 дана 2020. године отишло је у причу, мада ће се дуго времена појавити у нашем сећању. Упркос пандемији, економским тешкоћама, затварањем граница и друштвено-политичке ситуације у земљи, живот се наставио. Људи су и даље отишли у продавнице, гледали серију, купили и продали аутомобиле. У децембру смо држали конкурс "Аутомобили године" не само међу новим аутомобилима, већ и користећи "Баусхка" из "Аутобахолки". Резултат је био предвидљив и у нечему индикативном - Белорусијцима (добро или барем нашим читаоцима) верују да су најбољи аутомобили произвели крајем 1980-их - почетком 1990-их. Ови модели су добили највећи број гласова. Али не без изузетака. Самиримо.
Топ модели у мишљењу читалаца Онлинер
Пре две недеље, одлучили смо да је најбољи лимузина у белоруским аутомобилским тржишту БМВ 5-серија Е39. Тако да су одлучили да "продају новинаре" или "бездушње маркетере". Тако је решено искрено гласање, у коме би било који корисник онлинер могао да учествује. Радознало је да је најпопуларнији лимузин на "Аутобацхолк" такође серија - у 2020. години 1827. Огласи на продају овог модела (све генерације) објављени су на веб локацији.
Узгред, баварског "пет" најзахтејеније се не само од продавача, већ и купаца - овај модел се прво редовљује у броју захтева у претраживању и водећи у односу активности (када је телефон изгледао или написао) продавац) на броју ставова.
Шта тако велика љубав каже нашим сународницима у пословни седан? Мало је вероватно да су многи привредници или богати људи постали у земљи. Просечна цена БМВ-а на "АутоБареру" је испод просечне цене Геели. Другим речима, рабљени и нови Геели бирају још богатије људе. И на крају крајева, немамо профитабилне зајмове за Белди производе на "Аутобареволк".
Али без обзира колико су цоол, БМВ аутомобили било које године ослобађања и даље изазивају завист и поштовање у очима многих Белорузија. А то је важно за нас, чак и ако покушавамо да убедимо све у коментаре (и пре свега себе) да то није. Живимо у сиромашној земљи, а самим тим је наша "насловница" важна компонента друштвеног суживота са другим људима. Психологија, ништа лично. Уз све то, наравно, можете тврдити, али бескорисно је расправљати са бројевима. А бројеви сугеришу да су четири лидера у односу активности купаца на броју ставова изгледа овако: БМВ-серија, Мерцедес Е-Цласс, БМВ 7-серија, БМВ 3 серија. Па, покушајте да докажете након тога, људи се не занимају "сусеђеног мишљења". Иако, наравно, све то може објаснити прекомерна љубав према Белорусији на "удобност" и легендарни немачки квалитет 1990-их.
Али са Цроссоверс-ом испоставило се знатижељни. Најпопуларнији на "Аутобареру" је БМВ Кс5. И очекивали смо да је то прво место у гласању. Али Тоиота навијачи могли су да повуку омиљени бренд у лидерима, а током наредних фаза конкуренције, последњи осећај копненог крстарења изабран је најбољи јужни југозапад. Питање је варирање: Зашто је "Крузаки" у 2020. продао пет пута мање од Кс5? Све је једноставно - Ланд Цруисер је прескуп. Пронађите овај модел је јефтинији од 10 хиљада долара готово је немогуће.
Другим речима, ако се серија БМВ 5 може истовремено вољети и купити и купити, а затим са Тоиота Ланд Цруисер-ом, ситуација је другачија - она воли веома много Бјелорузије, али не могу да приуште. Слична ситуација са Тесом. Цалифорниа Елецтроцар је у "Висх листе" хиљада људи, али је и даље модел С прескупо, тако да је ред за ред заробљавања. Узгред, то су читаоци "ЕЦХ" назвали најбоље електрокарме у години на "Аутобар", а Теслино одвајање од осталих ЕВ произвођача је поновљено.
Још два победника у нашем такмичењу били су Волксваген Пассат Б3 и Волксваген Голф ИИ. Мало је вероватно да се неко може расправљати са чињеницом да су ови модели заиста популарни у Белорусији. Стари "Пассатс" и "голф" посетили су многе породице, а неки од ових аутомобила служе верно и истину до сада. Деведесетих година прошлог века, откриће западних граница у нашој земљи придружили су се страни аутомобили. Они су постали гутљај свежег западног ваздуха за љубитеље белоруских аутомобила, котрљајући се пре тога у најбољем случају на "Зхигули". У 2020. Пассат је био најпопуларнији аутомобил међу "Аутобах Бар". Према активностима купаца, модел је на 9. месту. Голф на овом плану на 6. месту на оба индикаторе. "Пассат" Изаберите лимузину у телима и вагону о истој вероватноћи, па и голф има најтраженије тело, хатцхбацк. Дизел и бензин Волксваген су подједнако у потражњи плус-минус.
И који су нови аутомобили купили 2020. године?
Статистика белоруских асоцијација аутомобила за 2020. годину биће објављена почетком 2021. године, тако да можемо радити само извештаје о продавцу за прву половину године. Постоји листа лидера прилично предвидљиво: Лада Веста, волксваген поло лимузина, Геели Атлас, Ренаулт Логан, Киа Рио. Продаја Геели Цоолраи није лоша - компактна СУВ заобилачена продаја таквих модела као што су Киа Спортаге, Волксваген Тигуан и чак Ренаулт Каптур. Нису све наведене машине остале на транспорту до краја године. На пример, Волксваген Поло Седан успео је да промени не само генерацију, већ и тело. Породица Киа Рио била је рестрована.
Хајде да водимо на главној вестима дилера. У 2020. години следеће новости дошле су у Белорусију: Ауди К7 (Рестилинг), Хиундаи Аццент (Рестилинг), Волксваген Пассат Б8 (Рестилинг), Хиундаи Црета (Рестилинг), Волксваген Јетта (Нова генерација), Скода Рапид (Нова генерација), Мерцедес Гле Цоупе (Нова генерација), Хиундаи Соната (Нова генерација), Волксваген Поло (Нова генерација), Цхери Тигго 8 (нови модел), Ренаулт Каптур (Рестилинг), Киа Рио (Рестилинг), Геелилинг " (Нови модел), Скода Оцтавиа (Нова генерација), БМВ 4-серија (нова генерација), БМВ 5 серије (Рестилинг), Опел Зафира Лифе (нови модел), Волксваген Тигуан (Рестилинг), итд.
Ако размислите о новим модификацијама, 2020. године око четири десетине нових производа дебитованих у земљи. Нови аутоцентратори Опел, Геели и Митсубисхи су започели посао. Почели смо да активно носимо електрокаре из Кине (многи овде коментари). У аутомобилском плану није толико лоша годину дана. Али нека 2021. буде још бољи!
Ауто.онлинер у телеграму: Опремање на путевима и само најважније вести
Постоји ли нешто за рећи? Пишите на наше телеграм бот. Анонимно је и брзо
Забрањено је преношење текста и фотографија без решавања уредника. нак@онлинер.би.