У последњих неколико година у Минску (и уопште, Белорусија) се чинило да вам омогућавају да заборавите огромне манжете за папир и као да су подебљани подебљани. Пролаз можете платити банковном картицом, паметном телефоном или сатом, КР кодом, Анексом и (недавно) чак и лицем. Тестирали смо све расположиве начине модерне цене и делимо ваше утиске.
Тик.
иОС | Андроид
Апликација је повезана са транспортом у близини вашег Блуетоотх-а и нуди плаћање путовања. Обично се препознавање настаје брзо: Аутобус / тролејбус / трамвај се одређује на удаљености од 5-7 метара. Али понекад је потребно да затворите апликацију и поново је отворите, већ у транспорту, - и тада ће се појавити жељени аутомобил.
Важна нијанса: Морате да купите електронску карту, а затим га вратите. Само куповина дигиталне карте не значи плаћање путовања.
Купони се могу купити што је више могуће и отписати се са банковном картицом приложеном на апликацију. Доступне су карте за обичне (75 копека) и експрес (90 копера).
Контролери за неколико дана путовања са платом путем ТИКС-а се никада нису упознали. Чини се да не би требало да постоје проблеми са њима због плаћања путем мобилне апликације не би требало да буде: Уосталом, сервис дуже време ради прилично времена, а запослени "Минсктранс" су очигледно свесни ове шеме плаћања.
Оно што је изгледало чудно: путовање остаје активно након изласка из транспорта (када је активирано следеће путовање, претходни аутоматско затварање). Ово није критично јер је сада цена фиксна и не зависи од броја заустављања или времена на путу, како се спроводи у другим земљама. Али ако се такав систем појави у Белорусији, чак и неколико додатних минута може бити разлог за љути писма програмерима.
"Гледај и пролаз" (м-Белорусбанк)
иОС | Андроид
Подземна железница има најповољнији и разумљивији платни систем - користећи банковну картицу било физички, или кроз њено везивање за Аппле платити, Самсунг Плаћање и свим уређајима који подржавају сличне технологије. У земљишном превозу, то је такође желело да спроведе, али као резултат смо добили КР кодове. Минск метрополитан на банковним картицама није престао, а већ неколико недеља на три станице ("Лењински трг", "Немига", "Институт културе") постоји плаћање скенирањем особе.
Да бисте активирали овај систем, морате да положите потрагу. Прецизније, ако сте клијент "Белорусбанк", онда је све основно. Ако не, то ће бити сложеније. Прво што је потребно да преузмете мобилну апликацију "Белорусбанк" и везати картицу МастерЦард банке и било коју банку. И овде је постојао проблем: Апликација не жели да региструје картицу треће стране, захтева неку лозинку. Предложено је да га добије у Инфоциосциан "Белорусбанк", па је морао да се и на овај начин мора да пређе. Коначно, Инфокиоск је одштампао чек на папиру са лозинком - картица се одмах појавила у м-Белорусбанк.
Тада морате да додате лице на пријаву у Белорусијској банци: дајемо приступ фотоапарату, само се уклапа у поље на екрану - апликација одмах спушта затварач без давања да се ослободи чула. Било би боље створити слику у ходу у ручном режиму. Из неког разлога се добијају веома замагљене (са камером паметне телефоне је у реду). Неколико пародија није исправљено ситуацијом.
На страници услуге
да систем одређује 75-125 бодова на лицу. Је ли много? ИД лица од јабуке
Маска за количину од 30 хиљада бодова.
Вриједно је платити "Белорусбанк" доспело: Да бисте покренули систем система скенирања са обавезним режимом маски - подебљани корак. Иако сајт каже да систем препознаје лице "чак и приликом окретања главе, лоше осветљење или делимично преклапање, попут наочара или медицинске маске". У нашем случају, није увек одмах препознала лице чак и без маске. И генерално, систем има жалбе.
Прво, самопоуздано је проћи кроз турстил, мимолет који баца поглед на скенер, неће радити: на уређај који вам је потребан да се нагнете. Друго, нема довољно низа напретка: они кажу, скенирани, не померају се. Глупа ситуација је настала неколико пута: стојите усред окретаја, наслоните се на скенер - не реагује. Окренете се, погледајте поново - даје грешку и тражи да причврсти мапу. Метро стражари почињу да косите своју страну. Опет се ослањате на скенер - и то је потребно, лице је препознато. Треће, скенер је постављен близу сензора који су одговорни за "напад" са барским структурама. Наћи ћете мало ближе - и они ће радити.
"Гледајте и прођите" са стрелом се може назвати погодном услугом. Али искрено: Није јасно зашто је потребан. Да ли је то брже од плаћања ножног прста или мапе? Да, никад. Супротно томе, испада дуже јер нема гаранције први пут. Отишао сам у град и заборавио све уопште: банковне картице, готовине, телефон, - и морате да платите одломак? Па, можда ће онда "изгледати и проћи" заиста бити неопходно. Али да ли ова ситуација често настаје? Ово је само нови део технолошкости за оне који већ изгледају досадно плаћајући телефон, паметни сатови или НФЦ-прстен.
Каше (м-беларусбанк)
иОС | Андроид
За разлику од ТИКС-а и "Плаћа", благај није засебна апликација, већ интегрисани алат интегрисан у белорускију апликацију која вам омогућава читање КР кодова и извршавате уплату кроз њих директно са њима. У јавном превозу, благај, нисмо видели и у таксију руте су. Тачно, не у свему, а понекад је тешко разумети да ли је могуће платити пролаз кроз благајну. На пример, на вратима минуте бр. 1547 (од њега је прошле године почео тестни рад услуге) налепнице нису биле, а у кабини штампане КР кодове са упутствима за плаћање.
Плаћање путовања што је могуће једноставније. Не морате унапред да купујете карте или преводите новац на рачун треће стране. Започињемо камеру, доносимо КР коду - и након потврде одмах да платите. О овом другом, глас робота, који је са предњег реда чуо пролазак проласка одломка на седмом месту.
Чини се да су КР кодови појединац за свако место, а нису увек смештени истинито: на пример, возио сам се на десето место и плаћање је било за седму:
Ово очигледно није у основи за возаче (ако само путник није возио зеца), али ипак. И још један тренутак: Не на свим леђима седишта били су КР кодови, а неколико налепница је смештено испод плафона - не баш угодно (али прилично је куир). Сигурно пуно зависи од превозника: посматра погодност употребе или "Абаба".
Казаов се користи не само за плаћање превоза - у том смислу је слично "плати" (осим оба рада кроз КР кодове). Сајт пројекта садржи бројне две хиљаде партнера који прихватају плаћање КР-ом, међу којима је - публикација, тиробраја, великих продавница.
"Плати"
иОС | Андроид
Потешкоће су се у почетку појавиле ове апликације: Ако друге услуге предлажу конвенционалне везе картице, а затим вам је потребно одобрење у МДИ (међубанкански идентификациони систем). Тада је испоставило да су потребни тренутни детаљи пасоша. Немогуће их је ажурирати сами - морате да контактирате банку. И овде други Снаг: Банка подноси тренутне детаље пасоша "у року од недељу дана", како им је речено у техничкој подршци, а процес се не може убрзати. У стварности, подаци су освежени трећег дана, а тек је успео да унесе захтев за пријаву. Јасно је да је описана ситуација можда ретка. Али у мом случају, само преузми "плату" и рад није успео да започне с њим - морао сам да сачекам читава три дана.
Да бисте купили купон кроз "плати", морате да скенирате наљепницу са КР кодом - обично су на вратима превоза са спољне и изнутра, као и у кабини. Ако код није препознат, можете да унесете идентификациони број који је налепљен у КР коду на налепници. Скенер покреће одмах, чак и са прилично пригушеним светлом, није било проблема.
Контролери довољни да представе КР код купљеног купона. Програмери су дали одговор на омиљени аргумент заљубљеника папирних карата: Овде се телефон отпушта - и добићете казну! У ствари, не постоји: Често постављана питања "Паи" се каже да контролер може "провјерити присуство електронске карте за последња четвороцифрени путнички мобилни телефон".
За разлику од ТИКС-а, функционална "плата" се не завршава куповином купона и у ствари почиње само с тим. Ово је потпуна услуга плаћања која вам омогућава да платите и уграђене алате ЕРИП и КР код. Нијанса је да новац не отписује са банковне картице, већ одмах са рачуна. Стога, пре плаћања морате да напуните овај рачун користећи банковну картицу. Ова шема омогућава нас да заобиђемо Комисију међународних платних система (они сами узимају одређени проценат од сваке трансакције, али овде се системи нису укључени у операције).
Помоћу тренутне ситуације са плаћањем путовања, изаберите једну услугу и користите само да се неће објавити: решев и "плата" наводи се у минибусевима, у земљишном превозу и "плати" и банковна картица ће се уклопити у подземна железница или "изглед и пролаз". Идеално решење би био јединствени начин плаћања за сва возила - али то очигледно неће бити у блиској будућности.
Такође видети:
Наш канал у телеграму. Придружи се сад!
Постоји ли нешто за рећи? Пишите на наше телеграм-бот. Анонимно је и брзо
Забрањено је преношење текста и фотографија без решавања уредника. нак@онлинер.би.