Генерални директор Уаза Адила Схиринов у интервјуу са Улиановском издањем 73онлине.ру потврдио је суспензију рада на пројекту Сљедеће генерације СУВ Патриота. Ширице су такође тражиле да овај пројекат не називају "руским Прадом", јер је у медијима обавештен од подношења директора Соллера (укључује УАЗ).
Адил Схиринов у интервјуу са Улиановском Едитион 73онлине.ру је рекао:
Нека је Прадо остао они који га производе. Што се тиче пројекта, нисмо га у потпуности затворили, али било је приоритета у стратегији нашег развоја, који је снажно утицао на пандемију и макроекономију. Имамо право да кажемо да је пројекат линије производа суспендован. Реформамали смо план нашег развоја у целини, али не затварамо ништа - не можете да сачекате!
У исто време, глава биљке направила је да ће УАЗ генерално одбити идеју о својој шасији због трошкова таквог приступа. То јест, јасно је разумети могућност куповине дозволе за стране технологије или склоп страних аутомобила уместо његових сопствених модела, пише портал ДРОМ.РУ.
Додан топ менаџера:
Веома пажљиво изгледамо за алтернативна решења. Улагање новца у сопствени развој од нуле је изузетно тежак. Данас је више интелигенција у партнерском питању. Погледајте савезе произвођача на руском тржишту. Ово су ефикасна и исправна решења где видимо синергије производних прилика и прилагођавање развоја. Желимо да будемо атрактивна имовина, а за то би требало да створи профит.
Стратешки партнер Уаза може да изјави у мају 2021. године, појаснио је ширине.
Подсети се да је пројекат дубоке модернизације СУВ-а "Патриота" на УАЗ-у водио од 2016. године. Према оутсоурцингу по налогу УАЗ-а, Ст. Петерсбург Политецх био је одговоран за основу инжењерских радова. Претпостављало се да ће аутомобил задржати тело тренутног модела, али његов дизајн ће моћи да извози због потпуно новог дизајна и задатка. Сва спољна расвета се врши на ЛЕД елементима. Сложена модернизација требала је бити изложена шасији - очекивана је потпуно нови оквир, много издржљивији и промишљени у погледу пасивне сигурности. Планирана је предња суспензија да се направи независни пролећни, задњи пролеће. Израчунато за увођење бензинских турбо мотора Змз и Турбодиесел Форда.
Масовна производња новог "патриота" требало је да започне крајем 2021. године, али средином јануара 2020. године, пројекат је био затворен - због недостатка средстава у групи Соллер.