Хуавеи региструје заштитне марке Матеауто и Матеауто. Чекајући Хуавеи аутомобил?

Anonim

Тема аутомобилске индустрије будућности недавно постаје узбудљивији умови произвођача паметних телефона и друге електронике у садашњости. То се може односити и на готово решење у облику целог аутомобила, у којем можете отићи на залазак сунца и модуларних решења за њих. Таква решења која ће имати било који аутомобил у паметан. То их може учинити од стране произвођача снага, које ће пустити напредни комплетан његов аутомобил, или од стране власних снага, које ће поставити неку врсту опреме и његов аутомобил снажно "мудро". У сваком случају, паметни аутомобили су будућност, а најнедавније компаније покушавају већ на почетку да не изгубе у овој трци. Међу њима и Хуавеи, који региструје две нове брендове - Хуавеи Матедра и Хуавеи Матеауто. Шта то може значити и шта је тачно телекомуникациона гигант?

Хуавеи региструје заштитне марке Матеауто и Матеауто. Чекајући Хуавеи аутомобил? 13027_1
Да ли је вредно чекати аутомобил из Хуавеи-а

Шта је Хуавеи Матедриве и Матеауто

Најновији извештаји показују да 28. јануара, Хуавеи Тецхнологиес Цо, Лтд. Поднели пријаву за регистрацију заштитних знакова матедра и матеауто. Регистрација показује да су то "научни инструменти и возила". Поред тога, део описа о регистрацији каже да уређај "погон, пренос (или погон) уређај". То значи да ови заштитни знакови припадају аутомобилима. Пријава 53374978, тренутни статус заштитног знака - очекује регистрацију.

Током протекле две године појавио се неколико порука веза Хуавеи са аутомобилском индустријом. Прошлог месеца Хуавеи је објавио патент који је повезан са аутономном вожњом, што се, посебно односи на начин да одреди путеве за који аутомобил може да вози.

САД Санкције против Ксиаоми и Хуавеи-а. Која је разлика?

Шта Хуавеи уради у ауто-индустрији

У августу прошле године Хуавеи је одржао самит о аутономним мрежним технологијама у Сузхоуу и разговарао о развоју изгледима и стандардима индустрије са професорима са Универзитета Фудан, Универзитета Зхејианг, Универзитета Зхејианг, Универзитет у Зхејиангу, Универзитет у Зхејианг-у, Универзитета у Зхејианг-у, Универзитета у Зхејианг-у. Као део догађаја, компанија је најавила стварање заједничке лабораторије Хуавеи дигиталне комуникационе мреже.

Хуавеи региструје заштитне марке Матеауто и Матеауто. Чекајући Хуавеи аутомобил? 13027_2
Очигледно, Хуавеи је много експериментирао са аутомобилима. И правилно то чини.

Ипак, онда је све било речи и тек сада компанија се заиста може похвалити барем неким стварним корацима ка сопственом аутономном аутомобилу.

Ко прави електрична возила

Примери других компанија доказују да је у принципу могуће. На пример, нови оснивач електричног аутомобила Алибаба, познат свима нама на МаркетПлаиер Алиекпресс (овде је добар канал на овој теми), такође производи сопствени електрични аутомобил са аутономним возним системом. Написала сам детаљно о ​​томе на хи-невс.ру. Пустите ауто и проћи на продају тек на крају године, али наредбе ће бити прихваћене од априла 2021. године. Мало је вероватно да би озбиљна компанија поставила такав временски оквир, а да нема ништа осим концепта. Дакле, аутомобил заиста постоји и је у завршној фази пречишћавања.

Хоће ли Хуавеи престати да производи паметне телефоне

Наравно, као да се не сећам аутомобила из Аппле-а, коју компанија за гласине развија од 2014. године и мора бити пуштена 3-4 године. Чак и називају њеног партнера у лице Хиундаи-а. Али руководство корејске компаније без непотребних детаља и јасних формулација негира такву сарадњу. Лично нисам сигуран да је такав пројекат и тако близу завршетка, али ми ћемо живети у - видети.

Хуавеи региструје заштитне марке Матеауто и Матеауто. Чекајући Хуавеи аутомобил? 13027_3
Такав аутомобил припрема алибабу.

Хуавеи Хицар

Што се тиче Хуавеија у авиону, то се може памтити да је у децембру прошле године држала догађај посвећен лансирању нових производа. Као део догађаја, компанија је такође увела нови паметни гадгет за аутомобиле. Ово је први Смарт Аутомотиве екран, који надилази систем за забаву са пуним радним временом. То је и први аутомобил аутомобила који подржава Хуавеи Хицар.

У аутомобилу Интеллигент Хуавеи екран користи се 8,9-инчни ИПС екран. Са уским оквиром од 6 мм, резолуција 1920 × 720, однос аспекта 24: 9 и јединствени дизајн корисничког интерфејса. Гадгет не би требао само пружити прилику да ужива у навигацији и слушању музике, али се такође интегрише у систем паметног дома Хуавеи, а такође се лако и поуздано синхронизује са вашим паметним телефоном. Све ово чини вожњу угодније и сигурније.

Хуавеи региструје заштитне марке Матеауто и Матеауто. Чекајући Хуавеи аутомобил? 13027_4
Хуавеи Хицар.

Свјетлина екрана достиже 700 пређе и може се аутоматски подесити у зависности од услова медија. Због 16,7 милиона боја и ИПС екраном са покривањем боја од 72% НТСЦ-а, слика постаје засићена. Поред тога, премаз против сјаја треба да пружи још тачније и брзо читање информација.

Хуавеи ће на крају фебруара ослободити нови паметни телефон. Нешто није у реду

Интелигентни екран може се прилагодити у централним конзолама да задовољи потребе корисника различитих модела. А камера је уграђена у њега, подржава аудио и видео позиве из Хуавеи Смартпхоне и Хуавеи Цлоуд Цлоуд Цлоуд конференције.

Његова главна комора може да ради као видео снимач. Видео ће се забележити резолуцијом 2160 × 1440 и угао погледе на 135 степени, који предвиђа да се укључи на тросмерни пут.

Хуавеи региструје заштитне марке Матеауто и Матеауто. Чекајући Хуавеи аутомобил? 13027_5
Хуавеи Хицар може бити дубоко интегрисан у аутомобил и Хуавеи инфраструктуру.

Шта ће се догодити са Хуавеијем

Све ово још једном доказује да Хуавеи тражи нове начине њиховој будућности. Без обзира на то како његове односе са производњом паметних телефона, нешто ново да измиче ионако треба измислити. Даће је да се укључи у паметне телефоне - одлично. У овом случају, ауто-индустрија ће једноставно бити начин да се прошири пословање. Штавише, аутомобили су већ престали да буду једноставно механичко возило и постају стварни уређаји на точковима. Овај тренд мора бити подржан и зато произвођачи електронике све више нуде своја решења. И тамо се не шали, можда ће завршити аутомобил.

Опширније