Ферраријев спортски директор Лаурент Мекис, комуницира са навијачима током видео конференција, назвао је нереалне наде да се придружи борби за победничко првенство већ 2021. године, али тим треба да покаже како да делује како да се понаша како да се понаша како да се повуче како да се повуче како да се повуче како да се повуче како да се повуче како да се повуче како да се понаша како да се повуче како да се повуче како да се понаша како да се повуче како да се повуче како да се повуче како да се понаша како да се повуче како да се повуче како да се повуче како да се повуче како да се повуче како да се повуче у обзир да ће се следеће године повратити да се врати у групу за вођу Пре него што ће Сцудион стајати веома амбициозне циљеве.
"2020 је било веома тешко и борити се за победу у првенству, биће нереално, али тим намерава да одмах заврши сезону иза оних који ће се борити за наслов", рекао је Мекис. - Задатак за 2021. године је да покаже: иако су технички прописи остали готово непромењени, Феррари ће се моћи вратити на довољно високе положаје. Већ ће бити пуно.
Да би се превазишли тимови средње групе биће веома тешко, али након тешке претходне сезоне морамо тачно да ставимо такав циљ. Али у 2022. години то ће бити права прилика за кретање напред.
Ако говоримо о фаворитима овог првенства, иако је то вероватно био најгори почетак сезоне током последњих седам година, по мом мишљењу, још увек су испред Ред Булл Рацинг. "
Када је Мециса питала о резултатима тестова у Бахреину, рекао је: "Важно је да испунимо програм, избегавајући озбиљне проблеме. Цхарлес Леклер и Царлос Саинрс добро комуницирају, а информације које дају тиму могу омогућити да развије неопходна техничка решења убрзаним темпом. Наши јахачи имају различите стилове пилотирања, али истовремено су се делили са нама иста запажања о томе шта треба да се уради са машином за постизање веће брзине.
Ове сезоне морамо пронаћи праве компромисе, комбиновати решење тренутних задатака са припремама за наредну годину. Команда ће се бавити углавном током прве три или четири раса, али тада ће главни ресурси бити усмерени на стварање аутомобила од 2022 године. Међутим, од средине сезоне нећете видети основне техничке иновације и на машинама других команди. "
Извор: Формула 1 на ф1невс.ру