Në auto.ru, u shfaq një shpallje e shitjes së limuzinës nomenklature ZIL-41045.
Për limuzinë e tij, 1984, çështja me një kilometrazh prej 52 mijë kilometrash pronari synon të shpëtimit 37 milion rubla. Kostoja e lartë e kësaj ZIL-41045 është për shkak të faktit se modeli është tepër i rrallë dhe është në gjendje të shkëlqyer. Makina u ble në vitin 2004 dhe nga viti 2005 deri në vitin 2006 u restaurua tërësisht në Zela. Është raportuar se shasia e makinës u kontrollua, sistemi i frenave, motori dhe transmetimi automatik u shërbyen. Ajo u rivendos plotësisht nga të gjitha kromit, mbulesave, si dhe pjesët e pajisjeve elektrike. Faza përfundimtare ishte ngjyra e makinës përmes teknologjisë së fabrikës.
Salloni i makinave luksoze është ruajtur pothuajse në Prishtinë. Divan i pasmë në tapiceri origjinal prej pelushi është i pajisur me një rregullator elektrik, dhe nga shoferi kabina ndahet nga një ndarje xhami e ulur. Pasagjerët e pasmë mund të shijojnë ajer te kondicionuar, ventilim dhe ngrohje, si dhe kontrollin e radios dhe radios. Dallimi i vetëm nga makina, i cili dikur ka mbetur ZIL, është mungesa e pajisjeve të posaçme të komunikimit, kanalet e të cilave përdoren ende nga shërbimet e veçanta.
Limousine u mbajt në përputhje me udhëzimet e prodhuesit në përputhje me temperaturën dhe lagështinë e nevojshme dhe në një dhomë të veçantë. Makina korrespondon me origjinalin, me përjashtim të vetëm baterive që ndoshta janë zëvendësuar për shkak të moshës. Makina gjithashtu vjen me një grup prej pesë rrotave origjinale të studjuara dhe-287 "granit". Shitësi vëren se pas rimëkëmbjes, makina mori disa dhjetëra kilometra çdo vit për të ruajtur efikasitetin e agregateve.
Pronari thekson se një total prej 19 limuze të tilla të modelit ZIL-41045 u liruan dhe një shembull i bazuar në shitje është i pajisur me një shasi me numër 144 dhe është i pari i listës. Edicioni i ngrohjes vëren se në çdo pjesë të lëvizshme - kapuçin, dyert, mbulesat e trungut, kllapa, mbulesa dhe bumpers - tregohet nga numri i shasisë.