Waxa xiisaha lihi, nio waxay soo baxday inay noqoto ku dhawaad laba bilyan oo doolar oo ka qaalisan mid ka mid ah kuwa ugu waaweyn ee gawaarida ugu weyn - General Motors. Waxaa xusid mudan in soosaarayaasha Shiinaha laga soo bilaabo 2016 in la dhigo 64 kun oo gawaarida suuqa, halka soo saaraha Mareykanka uu sii daayay ku dhawaad 3 milyan oo gawaarida 2020.
LI BINES LIKH's iyo shirkadiisa
Madaxa shirkadda Nio - Lee Bin ama William Lee (Pseudaynn loo yaqaan (Pseudayny ee ragga iyo la-hawlgalayaasha Mareykanka). Wuxuu noqday kii ugu horreeyay ee ganacsatada Shiinaha ee ganacsi baabuur, oo meheraddiisa u keentay isdhaafsiga kaydka ee New York. Sida ku xusan tirakoobka ay Forbes hogaamineyso, gobolka bina waxaa lagu qiyaasaa 6.7 bilyan oo doolar.
Waxa xiiso leh, laakiin ku jirta gobolka aanu jirin gaari keliya iyo xitaa koronto. Qoysku waxay doonayaan mustaqbalka ugu wanaagsan wiilkeeda, sidaa darteed wuxuu dib u dhigtay lacag tababarkiisa laga bilaabo da'da hore. Markuu koray, wuxuu aaday Jaamacadda Beijing, halkaas oo uu ku bartay cilmiga bulshada. Ninku wuxuu lahaa hammi weyn - wuxuu ahaa koorso duug ah, safarro si firfircoon loo qorsheeyay, kulammada, firaaqada.
Markii aan helnay sameynta cilmiga cilmiga cilmiga, hadii aan go'aansaday inuusan ku xaddidneyn tan oo uu bilaabay inuu u baxo isqarga cusub. Wuxuu bilaabay inuu barto sharciyeedka iyo barnaamijyada.
Bilowgii ugu horreeyay
Waxbarashada ka dhalatay waxay noqotaa mid aad u fiican oo lagu soo bandhigo madax-bannaan oo madax-bannaan oo bilow ah. Nin dhalinyaro ah iyo nin hammi leh oo leh dhammaan aqoonta lagama maarmaanka u ah waxay timid diyaaradda, maxaa yeelay 1996 1996-kii Kolom ee internetka ayaa ka bilaabmay Shiinaha. Markaas 21-sano jirka Lee wuxuu noqday mid ka mid ah Coiuming teknolojiyada hormarinta tikniyoolajiyada ee 'Enolok teknolojiyada' oo ay martigelinayaan web-aasaasayaasha.Muddo afar sano ah, wuxuu ku hawlanaa inuu gacan ka geystay sidii uu u caawin lahaa shirkadaha kale abuurista iyo taageeridda goobaha. Aqoonta la helay iyo khibraddu waxay ku filnaatay furitaanka ganacsi kuu gaar ah.
Bilow ganacsi gaar ah
Sanadkii 2000, ha ahaato iskaashi iyo si wada jir ah oo si wada jir ah loo aasaasay 'Cagato. Markii hore iyadu waxay ahayd meel qadka ah oo loogu talagalay iibinta gawaarida. Isugeynta, iibsadayaasha suurtagalka ah ayaa marin u heli kara qiimayaasha, xayeysiinta, ayaa akhrin kara dib u eegista iyo dib u eegista. Waqti ka dib, ganacsigu wuu balaariyay, iyo 2010 shirkadda ayaa IPO ku sameysay isdhaafsiga kaydka ee New York.
Hawlaha sarrifka saamiyada
Markii shirkaddu markii ugu horreysay u timid isdhaafsiga kaydka ee New York, qiimaha shirkadda oo dhan waxaa lagu qiyaasay $ 454 milyan. Waqtigan xaadirka ah, in shirkaddu ay shirkaddu ka badan tahay hal bilyan oo doolar oo Mareykan ah.Jihada cusub ee waxqabadka
Sanadkii 2014, Binato wuxuu bilaabay inuu ka shaqeeyo jihada kale - amaahda baabuurta. Si kastaba ha noqotee, marxaladan ayaa shirkaddu bilaabatay iyada oo aan toos toos looga qaybgalin. Aasaasida waxay iibisay saamiyadeedii 2013.
Waa in la ogaadaa in dhammaan macaamiisha Nio ay leeyihiin heer sare oo ku qanacsanaanta iibsigooda. Marka, sida laga soo xigtay tirakoobka 2019, inta badan gawaarida waxaa lagu iibiyay talo soo jeedinta milkiilayaasha hadda jira. Iyo saddexdii meelood meel ee isla sanadkaas, 45% amarrada gawaarida cusub waxay ka yimaadeen kuwii hore u lahaa qaabkii nio ee hore.
Khabiirka Edition Internetka ee CNTECHPOST
Lacagta la helay waxaa lagu maalgeliyay dhowr shirkadood oo shaqadooda ay la xiriiraan gawaarida iyo wax soo saarka. Sanadka 2014, on carrada ku soo kortay xiisaha matoorka korantada, hadii uu aasaasay bilow cusub oo bilow ah si loo soo saaro gawaarida mustaqbalka. Mar dambe, magaca waxaa loo beddelay nio.
Soo-saaraha Shiinaha ee Shiinaha ee Gawaarida korantada ayaa ka qaalisan kuwan guud ee guud ahaan waxayna ka badnaan karaan Tesla waxay marka hore u muuqatay tikniyoolajiyadda macluumaadka.