Sanadihii la soo dhaafay, saldhigyada ogaanshaha ayaa lagula xisaabtamay kala-baxa. Kaliya sanadkii la soo dhaafay, deyrta waxay ka badneyd 35%, tanina waa saddex jeer in ka badan sanadka 2019! Si kastaba ha noqotee, tan iyo bishii Jannaayo, barafka ayaa isku dayay: waajibaadka gobolka waa la joojiyay, oo halkii canshuurta gaadiidka la soo bandhigi lahaa. Qof ayaa hadlay, waxay dhahaan, dadku waa la soo celiyaa xiddiguhuna ma sugaan saldhigyada, laakiin tirooyinka ayaa si cad u sheegaya ka soo horjeedka.
Sida laga soo xigtay UE "Beltehem", 188,025 rukhsad oo loogu talagalay gelitaanka kaqeybgalka taraafikada wadooyinka ayaa la soo saaray bishii Janaayo. Isla mar ahaantaana, bishii Janaayo 2020, 55,782 gawaarida ayaa meel mariyey kormeerka. Sideed jeceshahay farqigaas? Av.By waxay ogaatay waxa ka dhacaya saldhigyada Febraayo iyo sida darawalada looga jawaabo cashuurta cusub.
Caddaaladdu waxay ahayd 90-yadii?
Mid ka mid ah saldhigyada ogaanshaha subaxa hore ee maalinta shaqada, ma jiraan wax sadex ah oo ka soo baxa kuwa doonaya in la kormeero. Sida laga soo xigtay shaqaalaha, bishii Janaayo, 70 baabuur ayaa u yimid iyaga maalin kasta, oo haddana waa kalabar yar.
Mid ka mid ah ragga Kia ceed waa darawal la taaban karo. Wuxuu yimid xarunta ogaanshaha markii ugu horreysay, laakiin wuxuu rumeysan yahay inay ka fiican tahay in la bixiyo bil kasta ama lagu daro qalin shidaal.
La xiriir darawalada kale, hoosaad, ma shaqeynin: Qof ka socda hoggaanka ayaa nagama mid aan naga dhicin dhulka. Oo kaliya darawalka taksi ee maxalliga ah ayaa gacan ka geystey wada hadalka, si daacad ah uga hadlaya cashuurta.
"Soo celi 2013!"
Tani waa weedh aan caadi ahayn oo ku saabsan sida wax walba ay uga duwan yihiin 7 sano ka hor. Markaas xarunta ogaanshaha, 70-80 baabuur ayaa si isdaba joog ah u yimid, madaxyaduna kama aysan dhaawacmin madaxa ku saabsan yareynta tirada gaadiidka iyo tirakoobka murugada. Sida muuqata, waqtiyada ayaa la soo celiyaa. Saldhigga kale ee ogaanshaha, darawallada dhammaantood way socdaan oo taga. Iyo duubista, iyo safka toosan. Tani waa durdur iskeed ah.
Nin caan ah oo cawlan oo gacaliyayaal ah oo eegaya daaqada qolka, oo ay jidadkayaga ka gudbeen sanadkii 2019. Kadibna ka badhkii Abriil 1, Belarusiyiintu waxay sugayeen, markii xeerar cusub oo lagu dallaco ay kasban doonto. Sida laga soo xigtay saadaalintiisa ku dhawaad laba sano jir, taraafikada waa in la koray laba jeer. Maanta waxaa suurtagal ah in la isbarbar dhigo filashooyinka iyo xaqiiqda.
U oggolow in uusan la joogin kiiloo mitir, laakiin durdurrada mashiinnada albaabka albaabka ayaa si tartiib tartiib ah u bilaabmaya inay safka safka ka soo baxdo, oo injineerada ogaanshaha aan helin waqti ay xitaa fadhiistaan inay is dejiyaan. Kadib, sanadka 2019, amarka 30-35 gawaarida maalintii ayaa la hagaajiyay, maanta - 70-80. Waxay umuuqataa in saadaasha ay rumowdo. Kaliya halkaan maamulaha idaacadda wali waa adag yahay oo waa la daadanayaa, mamnuucaya inuu sawir ka qaado gudaha. Sida, qof ayaa yimid, ka dib, ka dibna sawirku wuxuu ka muuqday maqaalka ku saabsan laaluushka, kaas oo mid ka mid ah madaxda ku yaal burburka ... dadka xaruntaan oo xanaaqsan!
Qalabka kormeerka farsamada waa sida kabasho ah hawo nadiif ah
Maxay gawaaridu caadi u yihiin? Tusaale ahaan, koox rag ah oo ku nool baarkinka ka hooseeya dahaarka ma aha rajo wanaagsan oo ku saabsan canshuurta gaadiidka, sida madaxa xarunta.
- Ka waran waxa? - Ku xir wada hadalka darawal kale. - Iyo waddooyinka aad fuushan tahay? Waa maxay lacagta lagu hagaajiyo?
Canshuurtii bixisay - si deggan u wada wad
Ninka dhalinyarada ah ee xigta ee aan rabin inuu ku iftiimiyo kamaradda, ayaa damacday xididka quideter. Fikradiisa, kaqeybgalka darawalada maalgelinta wadooyinka ayaa lagama maarmaan ah. Dhinac, waxaad u baahan tahay inaad bixiso, su'aashu waxay tahay oo keliya halka ay lacagtani runti ku socoto. Ma jiro wax soo sheegaya oo ku saabsan aaladaha lagu kharash gareeyay. Tanina waxay xitaa ka sii adkaaneysaa wadayaasha gawaarida ka xun ee ku noolaa ilaa 7 sano jir eedaysanaha waajibaadka gobolka.
Darawalka Opel Astra GTC-da ma aha mid ka mid ah kuwa qaadanaya kormeerka. Markii waajibaadka oo dhan la fuliyo, ma jirto sabab looga walwalo. Mowqifkiisa waa sida soo socota: Waxaan bixiyay cashuurta - si deggan ayaan u noolaanayaa. Nin dhalinyaro ah kama shaqeeyo MNS - kani waa fikirkiisa gaarka ah.
In ka badan 2 kun oo baabuur bishii. ICE ayaa bilaabatay
Meel kale oo ku yaal maalin kasta oo maalmaha shaqada ah ayaa buuq badan. Belarusiy mid ka mid ah ka dib wuxuu u soo dhowaadaa daaqadda si uu u soo saaro kaararka ogaanshaha, shaqaaluhu si dhakhso ah oo si qabow wax u qabtaan, oo maamulkuna waxaa loo qaybiyaa tirooyin cusub.
Idaacadda ayaa muujisa xalka muunadda hore iyo dukumintiga cusub, taas oo hadda ka timid darawallada ay siinayaan kormeerka kormeerka. Mid ka mid ah kala duwanaanshaha - hadda waxaa loo qori doonaa bil kaliya, laakiin taariikh cayiman. Taas macnaheedu waa in aysan suuragal ahayn in la kordhiyo jidka xargaha.
"Maanta waxaan ka gudbay kormeer oo waan ku faraxsanahay, oo waxaan ka fikiri doonaa cashuurta dambe"
Mid ka mid ah wadankayaga oo kaxeeya wadida Hyundai ee Hyundai ee 2014. Wuxuu wax badan kaxeeyaa, oo duudduubay oo ku dhawaad boqolaal kiiloomitir maalka masaafada maalin kasta. Maanta nin baa u keenay gaadhigii aabbaha uu si dhif ah ugu jecel yahay.
Isla xarunta, qof kale ayaa muujiyay fikirka ka soo horjeedda. Wuxuu rumeysan yahay inuu yahay soosocda: Hay'ada cashuurta la soo bandhigay, laakiin waqti isku mid ah ayaa soo jeedisay yareynta heerka, gargaarada, kala duwanaanshaha heerarka shaqsiyaadka ee la xiriirta gawaarida rakaabka (laga bilaabo 1.5 tan iyo 2.5 si ka sii badan ayaa kordhisa heerarka canshuurta oo leh koritaanka gaariga.
Ka saar cashuurta aan la dareemin, oo sidaas ma aha - soo qaado haa!
Meel kale oo ku saabsan Streetzhinsky Street (oo u dhow Minsk Gi), Winlllage lama arag. Wax walba waxaa lagu dhejiyaa baraf, qaniinyo qabow. Gawaarida gawaarida la dhigto, laba baabuur ayaa sugaya.
Mid ka mid ah waa BMW E39, milkiilaha kaasoo aaminsan in kormeerka ka imanaya aruurinta waddadu ay hubaal tahay. Xaqiiqdii tani waa in ninku yimaado saldhiga ay tahay sabtida sabtiga ee subaxdii.
Milkiilaha VW Polo wuxuu ogaadaa in waxa saxda ah ee lagu daro goosashada wadada ee shidaalka, si kastaba ha noqotee, go'aanka dowlada ee hadda jira ayaa ka fiican xaaladdaas ka hor.
Waa hal baabuur aroortii - ma rikoor baa?
Hal saldhig waa qaro weyn, kuwa kalena - madhan yihiin. Way ka adag tahay in lagu faano badan ee booqdayaasha, laakiin xitaa heerarkooda, tirada gawaarida ayaa kordhay laba jeer.
Idaacaddan waxay shaqeyneysaa sanadkii afaraad, laakiin 2020-ka, xiisadda ayaa dareentay in ugu xoogga badan: Maalmo ayaa dhacay markii aysan cidhiidhi ku jirin khadka. U oggolow maalinta qabow ee Sabtida Sabtida oo keliya oo loo eegay hal darawal oo keliya oo lagu eedeeyo halkan, laakiin had iyo goor inteeda kale waxay ahayd celcelis ahaan in ka yar 20 baabuur.
Iyo sidee gobollada?
2020-aad waxay noqotay tijaabo dhab ah dhammaan, gaar ahaan saldhigyada gaarka loo leeyahay. Qaar ka mid ah ayaa lagu qasbay inay xiraan ama u beddeleen qaab seddex-maalmood ah oo hawlgal ah. Speced sida ay u baahan karaan mushaharka isku-darka ah oo ay bixiyaan bixinta kirada. Inaadan xusin, si aad u hesho dakhli. Sidee wax walba ugu beddeleen kala-guurka taraafikada?
**
Ku xukumida rugaha baarista ee codka, oo fikrado badan, gaadiidka cusub ee canshuuraha ee Belarusians ayaa siyaabo kala duwan u gartay. Si kastaba ha noqotee, hal meel oo aragtida ah ayaa ka dhawaajiyay afka wadayaasha gawaarida si isdaba joog ah.