Nidaamka hagaajinta ee wasaaradda arimaha gudaha ee xiriirka Ruushka ayaa kiciyay mowjadda cabashooyinka ee hawl wadeenada farsamada ee farsamada (MOT) oo curyaamiyey shaqada khayaanada.
1-da Maarso ee Ruushka ayaa bilaabay dibuhabaynta kormeerka farsamada, oo loogu talagalay in laga saaro iibsashada milkiilayaasha baabuurta baarista iyagoo aan gudbin. Maalintii ugu horreysay ee shaqada ee qawaaniinta cusub, kaqeybgalayaasha suuqa ayaa la kulmay dhibaatooyin culus Sababta khaladaadka birta markii ay ku xirayaan hawl wadeenada nidaamka macluumaadka ee Wasaaradda Arimaha Gudaha, iyo sidoo kale baahida loo qabo adeegga ka dib markii masuuliyiinta ay ka sheekeeyeen masuuliyiintu. Waxaa jira daqiiqad togan: Hawlaha shirkadaha ku hawlan iibka sharci-darrada ah ee khariidadaha baaritaanka baarista la joojiyay.
Iyada oo qayb ka ah dibuhabaynta, howshu waa inay la socotaa adigoo sawiraya gaariga (TC) iyo dammaanad-qaadida kaarka ogaanshaha ee leh saxiixa elektiroonigga ah ee taageerada farsamada ee taageerada farsamada. Xogta oo dhan waxaa loo diraa saldhig cusub oo ah MVD-ga EACO, ee casriyeynta sanadkii la soo dhaafay ee ay maal-gashay 80 milyan oo Rubles ah. Bishii Febraayo 28, version of peaosta ayaa la xiray, iyo habeenkii Maarso 1, howl wadeenadu waxay u beddeleen mid cusub, qaar ka mid ah maalinta ma geli karin nidaamka, qaarna ma sameyn karaan kaar elektiroonig ah ama wareejiso sawirro.
"Barnaamijku ma uusan shaqeyneynin ku dhawaad dhammaan hawl wadeenada: Waxay qaadatay dhowr saacadood si ay u dhisaan hal kaar, in kasta oo ugu badnaan 5-10 daqiiqo ayaa la sheegay in ugu badnaan shirkadaha kormeerka ee farsamada ee MOSOWD ee Rugta Ganacsiga iyo warshadaha.
Isla mar ahaantaana, sida uu qabo midowga Ruushka ee wadooyinka waddooyinka (RSA), qaabeynta siyaasada ee Osago ayaa ku gudbiya "qaab caadi ah" oo leh "mid aan xasi lahayn". Dhanka kale, qodobbada kormeerka farsamada, waxaa keena macaamiil, kaas oo keena qaramada dowlada ee xiriirka Ruushka si ay u kordhiso lix bilood saamaynta kaararka cudurka, oo dhamaaday laga bilaabo Febraayo 1 ilaa Sebtember 30, 2021. Si kastaba ha noqotee, 12% dhammaan TC-yada waa in ay maraan kormeerka: otomaatig, muddada, markaa waxay ku dhamaatay illaa Febraayo 1, 2021, iyo sidoo kale-da'doodu, waxaa waajib ku ah inuu mar dambe maraa. Laakiin, sida laga soo xigtay falanqeeyayaasha, Maarso 1, qiyaastii 800 kaararka ogaanshaha ayaa laga soo saaray Russia, ka dibna sidii caadiga ahayd maalin, tiradaasi waxay ahayd 80 kun.
Dhanka kale, waxaa curyaamiyay shaqada shirkadaha ay ku hayaan inay ku iibsadaan khariidad khadka tooska ah iyagoon garaneyn gaariga. Intooda badan waxay bixiyaan si ay uga baaraandegaan arjiga dhawr maalmood gudahood, oo tixraaca xaqiiqda ah in "laalaada". Isla mar ahaantaana, qofna ma weydiisan inuu soo diro sawir gaariga. Goobta dhowr xafiis "oo ah in aqbalaadda codsiyada ayaa la hakiyey shaqada farsamada awgeed."
"Kommert" wuxuu u diray codsi "wax soo saarka barnaamijka" LLC, oo ku hawlan casriyeynta EACO ee qandaraaskii ay la gashay Wasaaradda Arimaha Gudaha, laakiin ma uusan raacin jawaabta. Kormeerayaasha shabakadaha gudaha ayaa sheegaya in dhibaatooyinka laga yaabo inay ku soo baxaan xiriir aan degganayn ama si khaldan loo galiyay cinwaanka websaydhka ee Ereysto. Laakiin gabagabada waa mid: nidaamka cusub ma uusan la tacaali karin culayska. Sida laga soo xigtay Volchek, "dhibaatooyinka waa laga fogaan karaa haddii hawl wadeenada la siiyay si ay u tijaabiyaan nidaamka ugu yaraan bil kahor bilaabida." Waxaa la sheegay in nidaamku si sax ah u shaqeyn doono dhowr maalmood gudahood.