Bikulup Nikola waa inuu ka tagaa Tesla laftiisa: Lix sano oo keliya, shirkadda ayaa soo jiidatay maal-gashiga motors iyo shirkadaha kale ee waaweyn, isla mar ahaantaas, Nikola ma aysan soo saarin gaari adag , in aan lagu xusin shixnadaha gaadiidka ee macaamiisha. Sebtember la soo dhaafay, shirkadda iyo aasaasaha waxaa lagu eedeeyay khiyaano, oo saamiyaduna burbureen. Hadda maal-gashadeyaashu waxay iibiyaan ammaanooda haray, nidaaminta ayaa sameeya baaritaan, Nikola ayaa isku dayaysa inay wajaho wajiga. Onliner wuxuu bartay sheekada "dilaaga Tesla", oo wali umuuqata mid aad u khatar badan maaskaro ILOna.
Calaamadda iyo aasaasayaasha Punchy
Sheekada Nikola waa inay ku bilowdaa wajahda Milton - Charismotic, sida caadiga ah ee bilowga, aasaasaha bilowga, aasaasaha iyo madaxa shirkadda. Qofku waa mid xiiso iyo naxariis badan oo ka mid ah dadweynaha sababta oo ah taariikh nololeedkii caadiga ahaa ee Ruuxa "waxba kama jiraan." Ninka ayaa maray dhibaatooyin shaqsiyeed (da 'hore, hooyadiis ayaa dhimatay), waxay heshay xoog ay ku bilaabato ganacsi - kor, wax sida suuq caalami ah, sida Amatay iyo eBay. Wareysi lala yeeshay Forbes, Milton ayaa sheegay in muddo bil ah oo kor u kacay 130 milyan oo qof. Si kastaba ha noqotee, shirkaddu lacag ayey ku dhammaatay, waana inay xidhaa. Marka loo eego aasaasaha bilowga bilowga, ka dib wuxuu lumiyaa dhammaan kaydadka, oo ay ku jiraan aruurinta qoyska.
Trevor Milton. Sawir:
Kadib Milton wuxuu ku soo laabtay kiiska, isagoo xiiseynaya gaadiidka. Sidan ayaa ah sida bilowga loo yaqaan 'Dhoopid' uu u muuqday beddelka gawaarida naaftada ah ee loogu talagalay shaqaaluhu ma aha oo keliya naaftada, laakiin sidoo kale gaaska dabiiciga ah. Qeybta Horumarinta waxaa la soo xushay shirkad: qandaraasyada waxaa lagu soo gabagabeeyey shirkadaha gaadiidka. Wadarta, sida laga soo xigtay dukumiintiyada Milton, Dhooby-ka ee la saxeexday $ 100 milyan. Laakiin halkaan ganacsatada uusan nasiib u lahayn: Maxeysey maalgashi weyn ayaa ku maalgeliyay DhoodBRID wuxuuna xaday hantida aqooneed ee bilowga. Sidaas darteed, shirkaddani waxay ahayd inay xidho shirkadan.
Khibrad ku saabsan gaadiidka SPhere Milton wuxuu go'aansaday inuu ku isticmaalo mashruuca cusub. Wuxuu gartay in warshadaha xamuulka qaada ay weli yihiin kuwo gadaal ah oo u baahan in la casriyeeyo. Marka Milton ayaa furay shirkadda shirkadda DorniBID - waxay sidoo kale la shaqeysay shidaal, laakiin waxay diiradda saareysay nidaamyada kaydinta ee hydrogen iyo gaaska dabiiciga ah. Warshadaha Worthington Hay'adaha Shirkadaha DHYUBUBUB-ka, oo u oggolaatay Trevor Milton si ay mashruuc cusub uga dhigto gawaarida shidaalka ee hudheelka ah. Dayrka wuxuu ahaa 2014.
Dhamaan waxa ugu fiican ee laga bilaabo DVS iyo matoorrada korantada
Bilowga ayaa lagu jebiyey inuu xamuul ka helayo warshadaha shidaalka kale. Tesla waxay aragtay mustaqbalka korantada, shirkadda da'da yar ee Nikola ayaa xitaa sii kordhay. Shirkadda ayaa aaminsan in xalka ugu habboon ay tahay hydrogen oo leh koronto koronto. Milton waxay u soo dhowaatay goobta shaqaalaysiinta ee heerka aan caadiga ahayn: Wuxuu raadinayay injineerro iyada oo aan la arag khibrad ku saabsan qaabeynta baabuurta. Sida laga soo xigtay ganacsade, sidan oo keliya ayay suurtagal u tahay in la helo muuqaal cusub oo lagu gaaro horumarka gaadiidka: "Waxaan u baahday dadka rumeysan in wax walba ay suurtagal tahay. Waxaan u baahanahay sida dadka caqliga leh sida aniga qudhaydu. "
Shirkadda Gawaarida ee ugu horreysa ee metelay - Nikola Hal cagaf
Nikola waxay soo saartay awooda iyo daciifnimada labada dhif iyo gawaarida korantada, iyagoo sheegaya in cagajugyada hydrogen-ka laga xayiran doono yaraanta labada nooc ee dhirta korantada, isla mar ahaantaana ay heleen faa'iidooyinkooda oo dhan. Ecolojiyada iyo daciifnimada waxaa waxyeelloobey ilaa inta lagu gudajiro baabuurta leh DVS (pak toque lama hayo isla markiiba), iyo korantada korantada oo sarreeya oo lagu daray khidmad dheer oo lagu dallaco. Cudurka ku dhaca hydrogen ee asalkan ah waxay u egyihiin xalka dhibaatooyinka oo dhan: Buuxiyada shidaalka waxay qaadataa 20 daqiiqo, heerka faddaraynta jawigu waa eber, cufnaanta, masaafada orodka, iyo masaafada orodka waxay gaarayaan 1,200 kiiloomitir.
Haddii simplifier, gawaarida Nikola ay ku jiraan dareen isku dhafan, kaliya maahan matoor koronto leh mooto koronto, iyo mootada korantada leh unugyada shidaalka, kuwaas oo bixiya tamar batteriga. Markaa, maahan lagama maarmaan in lagu dallaco batariyada ku saabsan korantada, in kasta oo soo kabsashadu sidoo kale goob joog tahay. Waxaan u ololeynaa hydrogen-ka, waxay u abuurtaa tamar batteriyada falcelinta kiimikada ee oksijiinta, iyo matoor koronto ayaa horeyba u shaqeynaya. Natiijo ahaan, waxaan helnaa biyo aan caadi ahayn oo caadi ah, oo, sida uurka u dhigayo qaboojiyaha, oo ku qulqulaya wadada.
Shirkadda waxay soo saartay dhowr tumic. Hadda waxaa jira laba qaab oo xamuul ah Sidoo kale, shirkaddu waxay ku dhawaaqday qaadista, laba nooc (rayid ah iyo baahiyaha militariga), iyo sidoo kale mooto aquaous ah.
Parapup Nikola Badger Badger si dhakhso leh
Maalgashadeyaashu waxay rumeysan yihiin Nikola: Bosch, HanWha (Shirkadaha Kuuriyada Koonfureed) iyo Shirkadaha kale waxay ku sugnaayeen bilowga. General Motors ayaa ku dhawaaqay qorshayaal ay ku iibsanayaan saamiyada Nikola ee $ 2 bilyan ah. Shirkadda Modikola ee Nikola ayaa sheegtay in ay ka heleen horay loo sii waday gawaarida xamuulka iyagoo leh $ 10 billion oo aan lahayn iibiye. Sida ugu weyn ee loo soo saaray 800 xamuul oo la soo saaray shirkadda wax soo saarta Mareykanka ee Anheuser-Busch.
Nikola laba.
Nikola Tre oo la sii daayay xisaabinta si loo soo jiito macaamiisha Yurub: Trap catoommadan ayaa aad uga sii kordhaya Nikola laba
Saamiyada sarrifka saamiyada: Maarso sanadkii hore, waxay ku kaceen qiyaastii $ 10, oo bishii Juun ayaa dhaaftay $ 70, oo ah mid ka mid ah $ 20 bilyan ah. Dhamaadka xagaaga, qiimaha saamiga ee lagu maareeyay inay ku dhacdo $ 45, laakiin Tiradaasi wali waa mid aad u wanaagsan oo loogu talagalay shirkad da 'yar, taas oo gashay horyaalka ugu sareeya. Waxay umuuqataa inay jirto shirkad kale oo gawaarida kale oo saamiyadooda ay sidoo kale aad u kulul yihiin, - Tesla. Laakiin ILON Maskaar wuxuu leeyahay farqi aad u culus oo ka socota bilowga Milton Trevor: wax soo saar dhab ah.
Si kasta oo ay TESLA wareejisay taariikhda la siidayn ee wax soo saarka alaabada cusub, iyo afafka sharka ah ama ay gubtay gawaarida dhabta ah ee dhirta dhabta ah, oo ay ku dacweeyaan elektrokoobka waxaa horey u soo saaray (haddii aan ka hadalno Yurub iyo USA) ee saldhigyo khidmad ah. Taasi waa, Tesla waxay leedahay lacag la soo jeedo. Nikola ayaa sidoo kale ku kala soocay naftiisa oo leh labo nooc oo ah tusaalayaal iyo fiidiyow taas oo ay ku jirtay cagaf cagafyada barafka ah ee barafka ku socda wadada. Waa fiidiyowgan oo Nikola geli meel aad u xun.
Khidmad
Bishii Sebtember 10-kii Sebtember, shirkadda cilmi baarista ee Cilmi-baarista ee Hinden ayaa daabacday bayaan ay ku soo baxday eedeymo culus oo ka dhan ah Nikola. Waxay dhacday laba maalmood ka dib markii General Motors ay ku dhawaaqeen qorshayaal ay si xun u maal gashaan bilowga. Waad qiyaasi kartaa sida niyadda madaxeedu weyn ee gaariga weyn uu akhriyo baaritaanka baaritaanka Hindneburg, kaas oo ka bilaabmaya ereyada "khiyaano lagu dhisay beenta". Qoraayaasha baaritaanka ayaa ku dhacay oo keliya Nikola, laakiin sidoo kale waxay ku sugnaayeen Milton - waxay u yeereysaa dambiile iyo ballanqaadyo been ah.
Waxay soo baxday in gaariga ku yaal boodhka roller ee aan la isticmaalin geedka korantada ee nikola oo aan xitaa dhigin mashiinka gubashada gudaha si ay u siiso gawaarida si ay u siiso gawaarida dhaqdhaqaaqa dhameystiran. Wax walba waxay noqdeen wax fudud in ay adag tahay in la rumeeyo: Gaariga waxaa lagu jiiday si tartiib tartiib ah ka dibna ka saaray biriiga. Taasi waa, gaariga ayaa si fudud u duuban. Nikola ee Nikola, ayay xitaa xaqiijiyeen arrintaas, oo waxay qaateen meel cajiib ah oo aan caqli gal ahayn: waxay dhahaan, ma aanan qarin wax, sababtoo ah fiidiyowga ayaa si toos ah u sheegay: "Motion", mana aha "dhaqdhaqaaqa warshad korantada". Fiidiyowga asalka ah hadda lama heli karo, laakiin cajaladuna waxay ahayd:
Haddii xaalada fiidiyowga mid uu caato, markaa eedeymaha kale ee cilmi baarista Hindneburg ayaa sababay walaacyo iyo su'aalo aad u daran. Sida laga soo xigtay baaritaanka, Nikola malaha wax soo saar wax soo saar batari oo u gaar ah, iyo Milton oo ku saabsan mowjadda elektiroonigga ah ee korantada si ay si fudud maskaxda ugu hayaan maalgashadayaasha. Isla mar ahaantaana, wakiil Powercell AB, oo ah hoosaad ka tirsan Volvo oo cilmi baaris ah oo ku saabsan cilmiga hydrogen-ka ah ee ku saabsan gaadiidka, oo loo yaqaan hadalada Nikola ee ku saabsan dhirta korantada ". Sidoo kale, hadalada Milton ee ku saabsan soo saarista hydrogen-ka ayaa sidoo kale la wareystay, iyo 81% tartamayaasha ayaa ah 81% - dhab ahaantii, Nikola ma soo saarin shidaalkan.
Natiijo ahaan, adigoon lahayn horumar u gaar ah, Nikola waxay qorsheysay inay adeegsato mashaariicda guud ee General Motors. Sida laga soo xigtay cilmibaadhista Hindenburg, ee iskaashiga labadan shirkadood, mid ayaa wax walba siiya, kan kalena waa wax aan waxba ahayn. Waxaan helay Milton iyo ereyada ay dhammaan qaybaha ugu muhiimsan ee Nikola ay soo saaraan laftiisa. Waxay soo baxday in dib-u-dhigga lagu arkay mid ka mid ah fiidiyowga waxaa abuuray Cascadia, oo Nikola kaliya ayaa ku xayiray astaantiisii. Waxaas oo dhan iyo xitaa tiro aad u tiro badan oo is-khilaafaad ah oo udhaxeysa bayaanada iyo xaaladda dhabta ah ee arrimaha, kaasoo helay cilmi-baaris Hinsenburg, oo ay soo gaarsiiyeen Trevor Milton iyo Nikola lafteeda darbiga. Tuhmanaya in tartamayaasha "Amarka" ee Nikola waa adag tahay: Cilmi-baarista Hindenburg lafteeda ayaa sidoo kale lahaa saamiyada bilowga ah - waxayna kaliya ee go'aansatay inay si dhab ah u sahamisay halka ay nasiibdarro.
Saamiyada ayaa dumay 30%. Fadeexada ku xeeran Nikola ayaa ka tarjumaysa saamiyada guud ee General Motors: Waxay ku dhaceen 4%. Toddobaad iyo badh ka dib markii la daabacay baaritaanka, Milton wuxuu ku dhawaaqay inuu daryeelo tabaruca ah ee Nikola - labadaba ka soo baxa agaasimaha guud ee guud iyo guddiga agaasimayaasha. General Motors ayaa diiday inuu iibsado saamiyo Nikola. Guddiga Dawladda Finish ee Mareykanka iyo Wasaaradda Caddaaladda iyo Wasaaradda Caddaaladda, sida uu sheegay warbaahinta, wuxuu bilaabay baaritaan ku saabsan Nikola waxaana la siiyay wakiillo ka socda ajandaha shirkadda. Bilowga sannadkan, warshadaha Worthington ayaa iibiyay dhammaan saamiyada Nikola oo ay wadaagaan wadarta guud ee qiyaastii $ 147 milyan.
Ku saabsan Trevor Milton News dhowaan ma ahan. Macluumaadku waxay u muuqdeen in la qabtay, laakiin waxay noqotay mid been abuur ah. Ganacsaduhu wuxuu tirtiray akoonkiisa barta Twitter-ka iyo Instagram, sidaa darteed ma fududa inaad wax ka barato noloshiisa. Si kastaba ha noqotee, Milton waxay leedahay xirmada saamiyada ee ugu weyn Nikola, iyo xaalada ganacsatada waxaa lagu qiyaasaa Forbes qiyaastii $ 1.9 bilyan.
Nikola waxay sii jihaysaa rajo wanaag: dhamaadka sanadkan waxay qorsheyneysaa inay ku dhammaystirto geedka arizona. Dhex dhig hal saf oo ku dheji theranas iyo Jucero, guuldareysiga ugu dhawaaqa badan ee bilowga ah ee sannadihii ugu dambeeyay, illaa hadda taasi waa khalad. Nikola ayaa wali qabanaya oo, in kasta oo ay ku dhacday qiimaha saamiyada ay weheliso sumcadda la qiimeeyay, qorshayaasha siidaynta siideynta cudurka cagafyada hydrogen ma diido. Si kastaba ha noqotee, xitaa haddii shirkadda ay runtii siideyn doonto gaadiidkeeda, soo celi kalsoonida macaamiisha ay noqon doonaan kuwo aad u adag.
Sidoo kale eeg:
Channeelkeenna ee telegram. Ku soo biir hadda!
Ma jiraa wax loo sheego? U qor bot tragram-ka. Waa qarsoodi iyo si dhakhso leh
Dib-u-daabaca qoraalka iyo sawirrada Onliner iyada oo aan xallin tifaftirayaasha waa mamnuuc. [email protected].