Dhawaan, duuliyeyaasha G-drot Racing wadista wadista aurus-01 wuxuu noqday horyaalnimada taxanaha taxanaha taxanaha ee taxanaha ee taxanaha. Hambalyo guusha. Bilow wanaagsan sanadka.
Waad ku mahadsantahay inaan ku guuleysanno Abu Dhabi, halkaas oo laba isku xigta marathon-ka marato, aad bey muhiim u tahay. Guushaani waxay dammaanad ka qaadataa ka-qeybgalka G-dIRING ka-qaybgalka tartamada halyeeyada "24 saac lers". Ma ahayn wax fudud. Gaar ahaan tixgalinta dhacdooyinka sanadkii hore.
Ma waxaad u jeeddaa waqtiga karantirka? Jidka, ii sheeg, fadlan, sidee kooxdu ugu noolaayeen aafo?
Sida wax walba, waa adag tahay. Markii aadan ka tagin guriga muddo labo bilood ah, dhammaan imtixaannada iyo jinsiyada ayaa la wareejiyaa, markii aadan fahmin, waxaa jiri doona tartan ama maya, waa, dabcan, walwal sare. Dhibaatooyin ayaa ka jira dhinacyada oo dhan. Iyo gaar ahaan geedi socodka tababarka duuliyayaasha, bixinta kooxda, shaqada makaanikada. Jadwalka, oo loo qorsheeyay maalinta, saacadda, saacadda iyo daqiiqada, ma aha wax aan macquul aheyn in la fiirsado. Kama hadlayo inaan si fudud uga duulo Ruushka si aan u tago imtixaanaadka, tani waa caqabad oo dhan. Oo kaliya oo keliya imaatinka meesha, wadada si loo tijaabiyo imtixaanada, waxaa suurtagal ah in la neefsado wax yar.
Waxay ahayd wax laga xumaado, mid ama heer kale ayaa dhici doona, mise maya?
Waxaan fahamsanahay in kansarka horyaalnimada aysan macquul aheyn. Sababtoo ah hadii aysan waxba jirin, dhaqaalaha oo dhami wuu kici doonaa. Wax walbana waa dhiman doonaan. Tanna lagama maarmaan u ah qof kasta. Aniguna waan ku faraxsanahay in isla saldhigyada oo dhami ay dhacday. In kasta oo, dabcan, waa wax laga xumaado in marathon "24 saac ee lers" uu maraynin la'aantiis dhagaystayaasha. Radinta ugu weyn ee meeraha ee aan shacabka ahayn waa muuqaal aad u xoog badan oo yaab leh. Laakiin sida caadiga ah waxay u timaadaa iyada sanad walba si ay u aragto nus milyan qof! Oo halkan waad faaruqdaa istaagida!
Ma qiyaasi karo in leens la kaxeeyey. Aniga ahaan, waxaa la mid ah dhinacyada iyo fasax.
Laakiin sanadkii la soo dhaafay ma jirin cid. Marka laga reebo qaar ka mid ah taageerayaasha waalan ee yimid, inta badan, si sharci darro ah. Sidaas darteed, in kasta oo xaqiiqda ah in jinsigu uu wali ka dhacay, dareenka fasaxa, taas oo caan ku ah dadka le'eg, aan laga hadhin. Haa, oo tartankii looma arag sidan oo kale. Waxay umuuqatay inay tani tahay maalin kale oo tijaabo ah, oo ay kooxaha oo dhami isku waqti yimaadeen. Way adkeyd in la aamino inaad ka qeybqaadato Marathon-ka ugu caansan ee meeraha, marka uusan jirin qof ku wareegsan gebi ahaanba. Intaas waxaa sii dheer, bilowga ayaa dib loo dhigay laga soo bilaabo 15-ka bisha Sebtember. Kooxuhu waxay u kaxeeyeen taxanaha adduunka ee taxanaha Wes waxay ku guuleysteen inay u duulaan Ameerika oo ay dib ugu laabanayaan tartanka halkaas. Dabcan, waxay lahaayeen u diyaarsanaanta ka wanaagsan.
Miyaad ka caawisay shaqooyinka dalwaddu, adoo adeegsanaya nuglaanta tooska ah ee ku caan baxay oo caan ku ah aafada?
Waxaa jira farqi u dhexeeya mashiinnada istaagay duuliyayaasha waxaanan haystaa, tusaale ahaan, guriga, iyo miskumuliyayaasha tababarka xirfadeed. Aniga keligay waxaan la tacaali karaa asxaabta madadaalada, laakiin suurtagal ma ahan in si fiican loo tababarto. Marka ma jirin wax qabadyo halis ah oo ku saabsan Masters.
Duuliyeyaasha G-Drive G-dIRINu waxay durba bilaabeen inay isku diyaariyaan Le Manan 2021 sano mise waxay sugayaan Faransiiska inay furmaan?
Dabcan ayaa bilaabmay. Abu Dhabi, oo jidka lagu jiro, kii ugu horreeyay ee kooxda ayaa la qabtay. Jaamacadaha ku yaal wadada si kastaba waa u dhici doonaan. Goorma ayaa loo furi lahaa Faransiiska iyo Yurub taageerayaasha - tani waa su'aal kale. Inkasta oo taageerayaal la'aan ah, waa xun tahay, waxaad sidoo kale ka heli kartaa faa iidooyin ku saabsan karantiil: Ma jiraan wax taraafikada waddooyinka, aad ayey u fududahay in la helo ...
Taageerayaashiinnu waxay daawanayaan kaliya maahan guusha isboorti, laakiin sidoo kale waxay jecel yihiin mashiinnadaada "rayidkaaga." Ka gargaarinaya sawirrada shabakadaha shabakadaha bulshada, waxaad leedahay ururin aan caadi ahayn ...
Marka hore, uma baahnid inaad wax ku xukuntid shabakadaha bulshada! Marka labaadna, waxaan hayaa xoogaa gawaarida dhowr ah. Hadda magaalada Moscow waxaan si joogto ah ugaxeeyaa Audi A7, ama Moonduiya B1.
"Marusya" - Farxad ... fuulida gaariga isboorti ee xaaladaha adag?
Maya. Niyadda. Asal ahaan, dabcan, xagaaga, laakiin sidoo kale xilliga qaboobaha sidoo kale. Tani waa mashiin aad u fiican: Warshad korantada cosworth, drive-giraangiraha gadaal, ma jiro elektronif ahaan ... waxaan ka shaqeeyey xoogaa waqti ah oo ku taal Marusia Motors. Iyo shan sano ka hor waxaan qaatay mid ka mid ah gawaarida. Runtii waan jeclahay iyada. Markaan u baahdo, waxaan u socdaa Peter waqti kasta, ugu yaraan Sochi.
Ma leedahay "Volga-21" iyo "Talyaani Zadothets"?
"Volga" Waxaan soo iibsaday 2000, ka dib qof walba wuxuu iiga eegay sidii doqon! Ma jirin qaybo dheeri ah, ma jirin sayidyo, ma jirin wax aan macquul aheyn in lagu qanciyo qof kasta oo ku jira gaarigaas. Hadda waxaan uga tagaa dib u soo laabashada dhowr jeer sanadkii. Laakiin FAast 500 1961, sheekadu waa mid xiiso badan. Waxay ku jirtaa xaalad asal ah oo asal ah, mootada oo keliya ayaa weli ku jirta si ay u maraan. Waxaa la ii soo bandhigay asxaabteyda sanadkii la soo dhaafay. Oo markii aan yeesho masiibo in aan kaxeeyo Spain, aad buu ii badbaadiyey. Isaga la'aantiis, waa inaan kiraystaa farabadan oo saxan oo duudduuban lacag waalan. Iyo Fiat on 500 oo leh matoor hawo ah oo ah 0.6 litir iyo gadaal gaariga, raacitaanka wuxuu ahaa buzz. Waan ka xumahay, wuxuu si sax ah uga jabay wadada garoonka diyaaradaha. Laakiin waan ka saaray mocat, la kala diray, ku rid laba baco oo waxaan u keenay magaalada Moscow boorsada. Waxay miisaamaysaa 45 kg oo keliya. Dhawaan waxaan qaadi doonaa saqafka oo waan soo ururin doonaa.
Naftiisa?
Naftiisa, gacantaada. Kani waa labada-strokemaker - wax halkaas dhib badan kuma jiraan. Shan xabbadood oo wax walba ah.
Weli waxaan kugu hayaa Instagram-ka gadaashiisa giraangiraha Toliatti "Classics" waan arkay ...
Haa, waxaan haystaa "Penny" oo loogu talagalay fuulista jiilaalka, iyadoo lagu xannibo kala duwanaanshaha iyo "maroojin" - wax walba oo aan jecel nahay. In kasta oo gaariga uu leeyahay gawaarida caadiga ah, laakiin awood looma baahna xilliga qaboobaha.
Miyay ku siinaysaa wax sida duuliyaha oo kale?
Aqoonyahanna waxba ma bixinayo, laakiin raalli ahaanshaha waa badda! Mararka qaar waan wada wadnaa markay wax walba qabtaan wax walba xilliga qaboobaha - maxaa diidaya dhinacyadeeda. Had iyo jeer waxaan u socdaa goobo la diyaariyey oo la diyaariyey. Oo jidka agtiisa ah, aad ayaan u xun yahay kuwa wax lagu baray gawaarida la dhigto ee xarumaha wax laga iibsado. Laakiin waxaan kugula talinayaa in safarkan jiilaalka. Waxaan ku safray wadooyinka barafka iyo barafka ee xitaa Morus.
Ma taqaanaa, deyrta dayrta ayaa furi doonta guriga dhexe ee orodka gawaarida? Miyay lagama maarmaan u tahay qof ka mid ah waddankeenna?
Autosport waa arrin adag oo aan ahayn aragtida ugu caansan ee waddankeenna, si ay u soo aruuriso, muuqaalka u eg xarunta noocaas ah waa tallaabo muhiim ah. Marka waxaan ku guuleysanay horyaalnimada sharafta leh. Agab badan ayaa ka yimid arintan meel kasta, laakiin aan ku jirin waddankeenna! Aad uga xun dhismaha Golaha Guryaha ee orodka gawaarida si sax ah uma noqon doono.
Wareysiga wuxuu qaatay Alexey Sharapov
Avtomira ugu dambeeyay ee Avtomira iyo warar madax-xumo madax ah 2021 Akhri bogagga booqashada gawaarida gawaarida Claxon
Xigasho: daabacaadda baabuurta Claxon