On Ehelka ee Racing Racing "Claxson" iyo Avito Auto, oo ay weheliso kooxda Drift ee cusub, ka sheeg sida loo dhiso gaari-qashin.
Waxa laga bilaabi karo dhismaha gaari-godka iyo waxa miisaaniyaddu u baahan doonto
Dhowr sano ka hor, "Xarig" waxay la xiriirtay xisbiyo badan oo habeennimo ah oo ku saabsan wadooyinka ama baarkinka magaalooyinka badan. Si kastaba ha noqotee, maanta Russia si tartiib tartiib ah ayey u tahay dhaqan xumo oo buuxa. Thanks to tartamada noocaas ah maadaama Sochi Drit uu caqabad ku yahay oo keliya maaha oo keliya xirfadlayaal, laakiin sidoo kale kuwa jecel waxay u muuqdaan fursad ay ku muujiyaan naftooda. Haa, oo kordhi heerkaaga wadada tareenka ah.
Haddii aad sidoo kale soo jiidato isboortigan, markaa waxaad u baahan doontaa waddo gaar ah oo loo diyaariyey. Intaa waxaa dheer, iyada oo aan loo eegin inaad ku hawlan tahay in aad ku hawlanaysid heer ku yaal heerka hiwaayadda ama waxaad u diyaarin doontaa tartamada.
Mashruuc kastaaba waa inuu had iyo jeer la bilaabaa wada xiriirka lala yeesho duuliyeyaal khibrad leh. Ka dib oo dhan, waxaa suurtagal ah in laga helo ugu badnaan macluumaad faa'iido leh iyaga, Damatatulin ayaa la talinaysa, duuliyaha kooxda 'Freff Danift'. Intaas waxaa sii dheer, ka hor intaadan la xiriirin dhismaha, waxaad u baahan tahay inaad ka hesho miisaaniyad loogu talagalay gaariga daadinta.
Haddii aan ka hadalno gaari tababar, markaa qulqulka isirka ah waa xulashooyin ku habboon awood yar, oo u qalma illaa 1 milyan oo rubles ah. Waa inay noqotaa gaari aan tirtirin waxyaabo badan oo taayir ah oo dhif ah. Oo weliba, oo aad wax badan fuuli karto, gaar ahaan roobka, oo kordhinta khibradaada.
Dhanka kale, loogu talagalay tartamada xirfadleyda ah waa inay ku hagaan miisaaniyad aad u culus. Celcelis ahaan, dhismaha gaariga ee loogu talagalay RDS GP (taxanaha Drosia ee taxanaha Ruushka ayaa ku kici doona lix milyan oo Rubles ah. Tani waxay halkan ka tahay mashiin tartan ah oo sheegan kara abaalmarinno. Wada-hawlgalayaasha ayaa inta badan ku lug leh abuurista gaari tartan ah.
Qodo muhiim ah oo saamaynaya miisaaniyadda mustaqbalka ee gaariga daadinta, sida uu sheegay Denis Migal, oo ah kabtanka kooxda cusub ee auto-ka cusub waa doorashada madal. Waxaad dhisi kartaa gaari ku saleysan xalka horeyba uga jiray suuqa. Waxa xaqiiqdii ka jaban yahay. "Xulo meel la caddeeyay (Silvia, Alteezca, BMW E46 / E90) - micnaheedu waa kaliya in la keydiyo, laakiin sidoo kale u fududee meesha kale iyo gaariga gaariga. Tan iyo aaladaha la xaqiijiyay ee la xaqiijiyay waxaa jira xalal badan oo ka joojinta ka joojinta, jirka oo fududeeya jirka, iwm, "ayuu yidhi kabtan Denis Migal.
Xulashada madal cusub ayaa soo jiidan doonta feejignaan dheeri ah. Laakiin waxay kordhin doontaa halista dhibaatooyinka ku jira dhismaha. Xaqiiqdii, waxaad ka dooran kartaa meel ka socda wax kasta oo suuqa ku jira - oo ka yimid VW Polo ilaa Bentley Consernental. Si kastaba ha noqotee, si loo hirgaliyo xalka qaaska ah ee ka joojinta ka joojinta, ku habboonaanta iyo soosaarka eber, xirmada jirka ee fudud, naqshadeeya rakibaadda iyo meesha unugyada korantada ay ahaan doonto si madaxbanaan. Tanina si weyn ayey u kordhin doontaa miisaaniyadda dhismaha.
Gaari noocee ah ayaa ku saleysan - gaari gudaha ama ganaax ah?
Waa muhiim in la fahmo in astaamaha ugu muhiimsan ee gaariga dheeriga ah ee marxaladda koowaad uu noqon doono cuuryaanada gaariga. "Haddii gaariga gaagaaban yahay - way adkaan doontaa in lagu maareeyo gaariga wadista," ayuu yidhi Denis Migal. - Wuxuu noqon doonaa mid aad u af badan, wayna adkaan doontaa in la habeeyo. Gaari dheer sidoo kale kuma habboona. Wuxuu yeelan doonaa dhexdhexaad weyn, kaas oo waliba marwalba faragelin doona. " Kartida ku habboon ee ku habboon ee ku habboon ee ku habboon ee ku habboon ee ku habboon ayaa loo arkaa inay tahay Nissn Sylvia S14. Saldhigga giraangiraha ee gaarigaan wuxuu u adeegaa sidii meel laga bilaabayo marka la barbar dhigo aaladaha kale.
Xulashada noocyada la taaban karo ayaa ku xirnaan doona xilliga. Tusaale ahaan, haddii aad u baahan tahay mashiinka daadinta jiilaalka, ka dib 95% kiisaska ikhtiyaarka ugu fiican ayaa noqon doona "zhiggali".
Damir Yidiyatlin: "Immisa ma isku dayin inuu isticmaalo moodooyinka wax soo saarka shisheeye ee darafyada xilliga qaboobaha, kuma tartami karaan mashiinka gudaha. Ama aad bay u adag yihiin. On "Zhiguli" fuushan iyo sahlan, iyo kan dambe. Fiiri miisaska tartanka - dusha sare "zhiggali".
Xilliga xagaaga, xulashooyinka ayaa ka duwanaan kara, inta badan waxay doortaan gawaarida shisheeye. Tani waxay ku xiran tahay noocyo balaaran, iyo fursado waaweyn. Aasaaska u ah tartamada heerka ugu sarreeya, waxaa fiican in la qaato gawaarida shisheeye. Sida caadiga ah, gawaarida Japanese waxay degayaan meelaha ugu horeeya jadwalka kooxo xagaaga. Waxaa loola jeedaa: Toyota Gt86, Toyota Mark II (81 jirka).
Guud ahaan, ku dhawaad gaari kasta ayaa si aad ah loogu diyaarin karaa Xirfadlaha Xirfadlaha. Laakiin waxaad u baahan tahay inaad si cad u fahamto nooca ka joojinta iyo matoorku inuu rakibo.
Waa muhiim in la xisaabiyo culeyska ugu dambeeya ee mashruuca dhammaaday. Rakaallada khibrada leh waxay isku dayaan inay fududaato in la fududeeyo culeyska gaariga. Tusaale ahaan, adoo ku beddelaya dhammaan walxaha suurtagalka ah ee analogs caag ah. Tartaadaha waxaa jira shuruudo farsamo oo aan ahayn oo keliya culeyska gaariga. Waxa kale oo jira ballac lagu dhajinayo cirifka. Tusaale ahaan, haddii giraanganka uu gadaal ka yahay 245 mm, culeyska waa inuu ahaadaa 955 - 1089 kg. Haddii ballaca taayirrada uu yahay 255 mm, markaa miisaanku waa 1090 - 1224 kg.
Halkee laga iibsadaa qaybo ka mid ah
Aad ayey muhiim u tahay in la iibsado qaybo ka mid ah meelaha la xaqiijiyay. Sababta oo ah waxaa jira halisyo kala duwan. Tusaale ahaan, hel qayb tayo liidata ama xad dhaaf ah 3-4 jeer. Indho-qaadista xirfadleyda ah ayaa badanaa u adeegsata iibsashada xubnaha jirka iyo faahfaahinta ka soo baxa Mareykanka iyo Australia. Si kastaba ha noqotee, waqtiga keenida ee dibedda laga helo waxaa jira dhibaatooyin.
Intaa waxaa u dheer, marka la dhisayo gaari-daaqsin ma sameyn karo iyada oo aan la isticmaalin qaybo ka mid ah. Maadaama ay tahay inaad wax badan tijaabiso. Marka tan la eego, kaaliyaha ugu fiican waa Avito Auto. Halkan waxaad ka heli kartaa dhammaan noocyada noocyada firaaqada ah. Laga bilaabo biriishka iyo qaybaha warshadaha, oo ku dhammaanaya dareemayaasha iyo gaces-ka.
Dhibaatooyin ku saabsan dhismaha qashin qubka
Dhibaatooyinka dhismaha mashiinkan oo kale ayaa dhici kara marxalad kasta. Qof, geedi socodka xulashada waxyaabaha kaydsan iyo sugitaankooda muddada dheer waxay u muuqan karaan mid adag. Qof ayaa ka culus dhammaan dhammaan waxa ay si sax ah isugu dari doonaan dhammaan qaybaha si uu gaadhigu u noqdo mid la shaqeeyo.
Tartanka Tartanka Waa muhiim in la sameeyo gaari si si fudud loogu habeeyo wadada wadada. Geedi socodka dhismaha, waa inaad had iyo jeer tixgelisaa xaqiiqda ah in duuliyaha wax u dhaawici karo wax inta lagu jiro marinka. Tusaale ahaan, sanduuq sanduuq ayaa laga yaabaa inuu ku guuldareysto. "Had iyo jeer waa inay jirtaa wax fudud oo aan dhib lahayn oo aan dhib lahayn oo lagu dayactirayo wax kasta oo aan lahayn. Tani waa tan tartanku marmarka qaarkood waxay noqotaa mid muhiim ah, "waxay kala talisaa Denis Migal.
Nabdoonaanta tartamada
Ugu dambeyntiina, markii la dhisayo Kasos-Kartos Waa muhiim in fiiro gaar ah la yeesho amniga. Si kastaba ha noqotee, qulqulka ayaa la xidhiidha xaaladaha aadka u daran. Waxyaabaha aasaasiga ah ee gaari kasta waxaa ka mid ah jirada badbaadada iyo is-dhexgalka difaaca. Waxay awood u leeyihiin inay ilaaliyaan darawalka haddii ay khatar jirto. Haddii baarka qulqulaya uu ka dhiso qaanuunka tartanka, ka dib marka lagu daro awoodda korantada, nidaamka dab-deminta dabka waa in la rakibaa. Waxay noqon kartaa Pyropopatronnos ama dhululubo lagu meeleeyo meelaha ay ku jiraan shidaal halkaas oo heerkul sarreeya. Wakiilada kooxda 'Auto Driff' ee cusub ayaa sidoo kale fiiro gaar ah u leh qalabka tijaabada ah: marin kasta waa in lagu sameeyaa qalabka orodka - koofiyadda, galoofyada, galoofyada, kabaha, iwm.
Sochi Dritch Champions.
Tartanka ugu dambeeya ee Sochi Dritch Champions ayaa dhici doona Maarso 20 iyo 21, 2021. Xilliga jiilaalka ayaa biloowday bishii Diseembar wuxuuna ka gudbay 4 marxaladood: kii ugu horreeyay wuxuu dhacay 5-6 Diseembar, kii labaad - Janaayo 23-an, kii saddexaadna - Febraayo 20-21. In kabadan 50 wakiil oo ka kala yimid dalka oo dhan ayaa ka qeyb qaadan doona finalka: Laga soo bilaabo St. Petersburg ilaa Vladivostok.
Is-madax-bannaanidii ugu dambeeyay 2021 Ka aqri bogagga gawaarida gawaarida gawaarida
Xigasho: daabacaadda baabuurta Claxon