50-yadii, jinsiyada gaariga guud ahaan waa kuwa markii dambe loo yaqaan "qaacis 1", aad bay uga duwan yihiin casriga. In kasta oo wakhtigaas, tartamada isticmaalka gawaarida ay horeyba uga badnaayeen nus qarni. Laakiin waxay ahayd sanadaha dagaalka kadib in jinsiyada gawaarida ay si dhab ah u bilaabeen inay si dhab ah u yeeshaan. Markaa waxaa jiray anshax kale, nabadgelyo waxay ahayd eber. Sidaa darteed, shilku wuxuu lahaa cawaaqib xumo aad u xun. Waxay noqon doontaa mid caaya in la yiraahdo dhimashadii duuliyaha ka dib markii ay ahayd sida ay wax u socdaan, maxaa yeelay had iyo goor waa musiibo weyn. Laakiin waxay dhacday, qoomamo aad u weyn, dhowr jeer sanadkii. Tan iyo in ka dambeyntiina, duuliyeyaasha ayaa ogaa in aan lagu sharfin dhowr ka mid ah kooxda ay xafiiltamaan dhamaadka sanadka.
Vladimir Bashmakov
Hadda mararka qaarkood mararka qaarkood guulaha guuleysta ayaa dhammeystiraya eryanaya 35 ama 40 sano. Halka 50-ka ay ahayd da'da duuliyeyaasha ee degmada Heyaday. Qaar badan oo ka mid ah tartamada wakhtigaas waxay bilaabeen inay eryaan dagaalka ka hor. Halyeeyga reer Argentine Juan-Manuel Funky shan-laab ee kubbad-ku-meel-gaarka ah ee Formula 1, wuxuu ka dooday tartamada Grand Prix Prix 1948. Taasi waa, laba sano ka hor soo bixitaanka Koobka Adduunka. Waqtigaas wuxuu jiray 37 jir. Si kastaba ha noqotee, wuxuu bilaabay inuu eryo 12 sano ka hor taas, tartanka ku jira sanduuqa safka ee Argentina.
Dholaayaal sanadahaas ma ahayn sidii astronauts ama duuliyayaal dagaalyahanno ah. Si kastaba ha noqotee, cosmonaut-ka wali ma aysan helin. Qaarkood waxay ahaayeen baruur. Waa maxay midka José Froylan Gonzalez. Halkii guud ahaan, waxay caadiyan ku lahaayeen funaanad ama polo surwaal. Koofiyadda sannadihii ugu horreeyay wuxuu ahaa maqaar, mana jirin suumanka badbaadada. Intaa waxaa sii dheer, 50-kii waxaa la rumeysan yahay inay aad ugufiican tahay in laga duulo gaariga halkii laga saari lahaa meel lagu dhex tuuro bir bir ah. Dayraynta wadada, waxaan u qaadan karnaa in aysan jirin gabi ahaanba.
Laakiin xawaaraha horeyba u sarreeyay, iyo sidoo kale heerka jimicsiga. Marka duuliyuhu waa inuu ahaado cabsi iyo xoog badan. Bartamihii 50-meeyadii, Foomka Formula 1 waxaa lagu soo saaray qiyaastii 300 km / saacaddii. Dabcan, waa iska cadahay in sicirka soo jeedinta sannadahaas ay aad uga yar yihiin hadda. Si kastaba ha noqotee, bir-qabadku aad buu u dheer yahay oo aan xasilloonayn. Isla mar ahaantaana, jinsiyadu waxay ka dheeraayeen casriga. Dhererkooduna wuxuu ahaa laba iyo badh ilaa saddex saacadood, mana aha hal iyo badh ama laba saacadood.
Duuliyayaashu waxay ku dhawaad ku dhawaad ku dhawaad jidh furan oo furan. Gaarigooda orodka waxaa jiray dhimis weyn oo ku wareegsan geesaha. Waxay ku duuleen caag, subagga, oo gacmahoodana waxaa lagu tirtiray hadhuudhka. Khalad kastaa waxay ku kici kartaa nolosha. Hadalka, ku saabsan heerka heerka jimicsiga jirka iyo adkeysiga, waxaa xusid mudan xaqiiqooyin kale. Tusaale ahaan, Marathon noocan oo kale ah sida 24 saacadood ee Le Mans Pi Pirota ayaa kaxeeyey waqtiga shaqaaluhu hadda ka kooban yahay saddex qof. Sanadihii 1950, Louis Rosier wuxuu ku qaatay gaariga giraangiraha 23 saacadood iyo 15 daqiiqo. Jinsiyadaas wuxuu la kulmay wiilkiisa. Waxay ahayd isboorti rag adag.
50-yadii, duuliyeyaasha ayaan ku soo gabagabayn qandaraas waqti dheer ah oo ay la galeen kooxaha sida hadda ah. Markaa ma jirin wax isdaba joog ah oo qayb ka mid ah kooxaha. Fanhio ayaa had iyo jeer ka doortay gaariga ugu dhaqsaha badan xilli ciyaareedka soo socda, oo had iyo jeerna u maleeyaa kooxda. Wuxuu ka badiyay magacyada kooxaha Alpha Romeo, Merdedes, Ferrari iyo Macerat. Tusaale ahaan, Michael Schumacher, oo uu jabiyay rikoorkii Fanhio marka loo eego tirada magacyada horyaalnimada, kaasoo socday 46 sano jir, uu noqday horyaal laba kooxood. Jidka, sida Lewis Hamilton. Si kastaba ha noqotee, mararka qaarkood wareejinta waxay ka dhalatay musiibada musiibada wadada.
Guryaha dhexdiisa, mararka qaarkood waxaad la kulmi kartaa dadka dhiiga sharaf leh. Sannadkii 1948, Igor Trubeetskaya ayaa ku guuleystay tartanka Targa Flolio. Wuxuu kaloo ka qeyb qaatay dhowr kale, oo ay ka mid ahaayeen Monaco Prix. Granthenson ee King Siam, oo ah Prince Bira, ayaa ka qeyb qaatay jinsiyadihii Grand Prix ee 50-ka. Hadda waxaa sidoo kale jira dad ka mid ah dhiig. Tusaale ahaan, Ferdinand Von Habsburg ama Tunbert State University Tunn Thorn University Thenn Thorns. Laakiin weli jiilku waa gebi ahaanba ka duwan.
Waxyaabaha kale, qaab dhismeedka orodka laftiisa wuu ka duwanaa. In kasta oo ay jiritaanka jiritaanka horyaallo dhowr ah, inbadan oo qurux badan Prix ayaa sidoo kale la fuliyay sanadka gudihiisa. Oo lagu daray wax badan iyo jinsiyo kale oo duuliyayaasha loo daaweeyo dhammaantood. Waxay kaloo dhacday in kooxda warshadaha aysan aadi karin bilowga tartanka, kaas oo lagu soo daray Koobka Adduunka. Kadib, duuliyaha raba inuu ka qeybqaato waxaa lagu qasbay inuu aado bilowga koox kale.
Tartamada muhiimka ah ee aan ku jirin oo keliya jinsiyada mashiinnada qaaciddada 1. Fasalka gawaarida isboortiga waxay u dhigmeen. Wuxuu soo aruuriyay bilowga xiddigaha ugu waaweyn ee isboortiga adduunka, iyo qaar ka mid ah marxaladaha loo yaqaan 'Prix Prix'. Sida, tusaale ahaan, COU Grand Grand Prix ee sanadka 57th iyo 58aad. Laakiin wuxuu soo gashay sheekada halkii uusan u ahayn dhacdooyinka ka soo baxa wadada. Dholo fidiyadood sannadahaas khatartu ma sugayaan oo keliya wadada. Madaxweynaha kooxda Cuba Fulkencista Batista ayaa rabay inuu havana u rogo nooc ka mid ah la mid ah Las Vegas, iyo sidoo kale in kor loo qaado sharafta caalamiga ah ee dalka.
Dhacdooyinka lagu qorsheeyay ujeeddadan ayaa ahaa Prix Prix, oo markii ugu horreysay la qabtay 1957. Jinsigu wuxuu ka dhacay gawaarida isboortiga. Sannadkii 57aad, waxaan ku guuleystay Fuchio. Sannadka soo socda ka sokow isaga, oo ah tiro ka mid ah rakaab caan ah ayaa la shaaciyey, sida Rodro Rodro Rodriguez, Mastro Rodriguez, Mastin Gregon, Matin Gregondan,
Laakiin bilowga tartanka Fuchio ma uusan soo bixin, maxaa yeelay Fidel Castro waxaa afduubay kacaan kacaan. Markii hore, afduubka waxaa loo qorsheeyay 57aad, laakiin ma jirin qorshe cad. Kadib Fuchio wuxuu doonayey inuu afduubto garoonka diyaaradaha. Si kastaba ha noqotee, waxaa jiray boolis aad u badan oo lagu hirgaliyo qorshahan.
Fiidkii, kahor maalinta xigtay, maalintii ku xigtay, Prix Prix ee Funshio ayaa ka soo baxday ololayaashii Hoteelka Lincoln si uu u toosiyo. Dhif ahaan, dadku way u soo dhowaadeen, waxayna sheegeen inuu la socdo. Markii saaxiibbada kooxda ay isku dayeen inay kor u qaadaan, gacanta mid ka mid ah dadka reer Castro ayaa tuuray qori. Kacaankii waxay isku dayeen inay carqaladeeyaan Prix Grand Prix, iyagoo dhaarta xiddigta ugu weyn ee tartanka. Laakiin Batista waxay siisay rakibaadda inay fuliso tartanka, sidii haddii aysan waxba dhicin. Isla mar ahaantaana, booliiska waxaa lagu tuuray raadinta Fuchio. In kasta oo tirada xiddigta kale - goos goos goos ah - ayaa la ilaaliyay habeenkii oo dhan oo aan la afduucin. Funky, oo isku day ah in la ilaaliyo saaxiib, oo loo xushay fallaagada ee ay duqeyso ay leeyihiin malab.
Argentine ayaa loo qaaday guri si wanaagsan loo diyaariyey. Iyo xitaa qorraxda oo quudiya steak leh baradhada. Intaa ka dib, wuxuu seexday inuu seexdo. Maalintii laydinku keenay waxay ahayd sidii markii weynayd oo kale oo ay ahayd nin yar oo kale oo loo sii daayay, laakiinse ma rabin inuu dhagaysto. Maalintii xigtay, waxaa loo keenay safaaradda Argentina. Jinsigu wuxuu ku guuleystay moss, laakiin waxaa daboolay shilka duuliyaha maxalliga ah ee armarando Garcia Sifaciats. Sidaad og tihiin, saliid buu ku tuuray oo u duulay dadkii badnaa. Natiijo ahaan, toddobo qof ayaa dhinteen.
50-yadii 50-ka ayaa ku mashquulsan meel gaar ah taariikhda auto ee tartamada. Tani waa tobanka sano ee duuliyayaasha geesiyaasha ah, markan waa dhalashada oo uu bilaabo taariikhda qaaciddada 1, horyaalnimada isboortiga adduunka. Kuwani waa magacyada halyeeyada, sida fanka, Ascari, Fina, Moss, Gonzalez, Hawthorse.
Wararkii ugu dambeeyay ee Foormula 1 Xilliga 2021 Akhri bogagga wargayska gawaarida Claxon
Xigasho: Wargeys gawaarida Claxon ah