Tiirka caadiga ahaa, madaxa ransarka cas ee digirta Christian Horner wuxuu ka hadlay horyaalnimada bilowga ah iyo xilli ciyaareedkii cusub ee taxanaha dokumentiga ku saabsan qaaciddada 1aad
Christian Horyer: "Suuragal ma ahan in la diido in ka dib tijaabooyin saddex maalmood ah ka dib, oo aan dhibaato lahayn, waxaan dareemaynaa farxad sababtuna tahay in aan joojino afarta sano ee loo yaqaan 'Mercedes'.
Si kastaba ha noqotee, ka dib markii la soo koobo tijaabooyinka imtixaannada, kooxdu waxay si taxaddar leh uga taxaddartaa saadaasha - ma qiyaasi karno cabirka hawsha nagu soo food saartay jiho kasta. Waxaan ognahay in toddobadii sano ee la soo dhaafay, Mercedes aysan uga mahadcelin khaladaadkii kuwa kale. Waxay ku guuleysteen, sababtoo ah waxay leeyihiin koox heer sare ah, oo ku dhiirrigelisay inay ku laabtaan wadada wadada ay xitaa sii xoogaystaan.
Dhowr sano ka hor, waxaan horey u aragnay sheeko la mid ah markii aysan ka shaqeynin baaritaanada xilliga-hore, laakiin tartankii ugu horreeyay ee Melbourne ay jebiyeen dhamaan kooxda ay xafiiltamaan. Markaa, waxba looma qaadan karo sida saxda ah.
Waxaan diirada saarnay howlaheena. Marxaladan waa wax fiican in aan haysanno saldhig wanaagsan si aan si dheeraad ah uga hortagno mashiinka. Aad uga fiican gaariga u baahan xallinta dhibaatooyinka.
Dabcan, Mercedes waxay isku dayayaan inay naftooda ka fekeraan - tani sidoo kale waa qayb ka mid ah ciyaarta. Xaqiiqdu waa inay tahay inay yihiin koobka Toddobaadka adduunka, howlaheennana waa inaanu yareyno xarkaha oo aan ku soo rogo halgan. Sanadkii la soo dhaafay, waxay ku qaateen mid ka mid ah xilligooda ugu awoodda badan, oo gaariga cusubi wuxuu ahaa isbedelka sanadkii hore. Aynu aragno waxa isku-darka ciidamada ee Baxrayn ay noqon doonaan.
Xilligan, waxaan u isticmaalnaa xalka iyo faahfaahinta sannadka ee sanadkii la soo dhaafay, sidaa darteedna gawaarida cusub - horumarka isbeddelka ee sanadkii la soo dhaafay. Mid ka mid ah aagagga horumarka ugu weyn loo arko - shidaalka.
Wada-hawlgalayaashayada Exxonmobil oo ka soo jeeda Exxonmobil ayaa si adag u shaqeynayay inay horumariyaan shidaal cusub xilli ciyaareedkan oo ay weheliso Honda. Bixiyeyaasha shidaalka waxay door aan la arki karin oo ku yaal qaaciddada 1, laakiin shaqadoodu waxay muhiim u tahay kordhinta awoodda iyo waxtarka dhirta korantada ee isku-dhafka ah ee casriga ah. Muhiimadda shidaalku waxay sii kordheysaa xitaa intaa ka sii badan marka go'aan loo gaaro "qaboojinta" casriyeynta matoorrada.
Waxaan rajeynayaa in ay ku eegayaan xiriirka wanaagsan ee Exxonmobiil leh Honda, waxaan ka faa'iideysan doonnaa oo keliya xilli ciyaareedkan, laakiin sidoo kale sannadihii ku xigta maadaama boqolkiiba boqol ee biraha loo adeegsado.
Dhanka jahwareerka, isbedelada qaarkood ayaa dhacay 2021-da Adrian Newey, oo ay weheliso kooxdiisu, waxay ka shaqaysaa isbarbar dhig laba mashruuc: RB16B iyo RB18 - Mashiin cusub oo 2022 ah. Si aad u badan, waa inaan raadinaa tanaasul, maadaama qawaaniinta 2022 lagu qoro oo ah warqad nadiif ah, mana awoodi doonno inaan isticmaalno faahfaahin hore. Intaas waxaa sii dheer, caqabadaha miisaaniyada waa in tixgalinta. Natiijo ahaan, waxaan si joogto ah u raadineynaa isku-dheelitirnaan ku shaqeynta laba mashiin.
Dabcan, warka ugu weyn ee xilliga qaboobaha ee ugu dambeeya ayaa ahaa wareejinta kooxda Sergio Perez. Si dhakhso leh ayuu u baqay, wuxuu leeyahay khibrad badan iyo dabeecad deggan. Wuxuu ogyahay waxa uu doonayo, maxaa yeelay wuxuu khibrad u leeyahay qaaciddada 1.
Sida ugu badnaan, wuxuu ku jiraa qaab wanaagsan oo uu leeyahay. Dhanka kale, wuxuu ku guuleystey goolal qeyb ka ah tababarka jirkiisa ee ku jira xerada tababarka cas ee ka dhacay Austria, oo in ka badan sidii hore ayaa diyaar u ah bilowga xilli ciyaareedka.
Warar kale oo daran oo ka mid ah xilliga qaboobaha ee la soo dhaafay ayaa ah abuuritaanka dibad-dir bulsheed Ltd., kaas oo dhameystiraya faylalkayaga Noocayo-qaade ah 1. Tani waa xalka geesinimada leh. Laga yaabee, tani waa sida ugu weyn ee loo yaqaan 'ugu weyn ee loo yaqaan' Red Bull 'qaaciddada 1 tan iyo abuurista kooxda 2004.
Waxaan noqon doonnaa soo-saare dhirta korantada anigoo adeegsanaya teknolojiyadda Honda. Wax soo saarka waxaa lagu dhexgelin doonaa keydka macluumaadka kooxda, iyo dhismaha dhismayaasha cusub waxay bilaabmi doonaan bisha Abriil. Kuma quudinno mukhaadaraadka ku saabsan cabirka shirkada cusub, laakiin waxaan diyaar u nahay inaan aqbalno caqabadda oo aan ku lifaaqin isla dadaal aan ka codsanno abuurista chassis.
Waxaan ku faraxsanahay iskaashi lala yeesho Honda, laakiin dhamaadka xilli ciyaareedka ayaan ka baxnaa ciyaaraha, waxaan go'aan gaarnay oo hadda waxaan u sii wadnaa shaqada.
Waxaan hubaa inaad aragtay tallo, laakiin laga yaabee in aad horey u eegtay shabakada Netflix xilli ciyaareedka saddexaad ee loo sii noolaado. Dhawaan ayaa la i weydiiyay hadaan qoday hadaan daawaday haddii aan daawaday dhacdooyin, iyo jawaab daacad ah - haa, si joogto ah!
Bandhiggan telefishanka ayaa muujinaya dhinaca kale ee isboortiga, kaas oo sida caadiga ah uusan u dhicin warshado ku saabsan usbuuca dhammaadka. Hero qaarkood ayaa loo soo bandhigaa hab gaar ah si loo damiyo dhagaystayaasha, laakiin, guud ahaan, sii deynta taxanaha noocan oo kale ah oo leh saameyn weyn ayaa saameyn aad u wanaagsan ku leh qaaciddada 1.
Xilli ciyaareedkii saddexaad, xilli ciyaareedka 2020 ayaa loo sheegay, taas oo ay ku jirtay baaritaanno badan, oo aad u maleynaysid: "Sidii aan u suurtagashay inaan wax badan ka qabanno waqti gaaban oo noocan oo kale ah!" Taxanahaani waxay soo jiidataa dhagaystayaal cusub, kaasoo ugu weyn qaaciddada 1.
Gabadhayda 14-jirka ah iyo asxaabteeda si gaar ah uma daneyneynin qaaciddada 1 ka hor inta aan la siidayn taxanaha, laakiin hadda ay yaqaanaan cidda jinsiyadaha noocan ah! "
Xigasho: Qaacidada 1 ee f1News.ru