Ku saabsan sida diyaaradda Soviet Polar ay ka shaqeeyaan sannadahaas, oo ka qalin jabisay dugsiga yegoryesky iyo dugsiga farsamada ayaa loo sheegay.
Khibrad shaqo oo ku taal Arctic Yuri Vasedich Galakakhova - 18 sano. Imisa jeer inta jeer inta lagu gudajiro waqtigan iyo asxaabtiisa ay ku qasbanaadeen inay ku beero diyaaradooda dabaqyada qulqulaya - hadda way adag tahay in la xisaabiyo.
Dugsi
Tan iyo caruurnimadii, waxaan u soo jiitay cirka. Aeroklub kuma guuleysan, in kasta oo uu ku aflaxay guddiga caafimaadka duullimaad ee daran. Masayr ah ayaa eegay diyaaradaha diyaaradaha, taas oo ka dib ku jirtay Bronnitskaya Street. Ka dib markii uu ka qalin-jabiyay Dugsiga Sare ee No. 5, wuxuu galay isgoyska ujrada ee iskuulka iyo iskuulka farsamada, oo qalin jabiyay 1961. Caaddilo diyaarsan ka dib laba takhasus: farsamooyin loogu talagalay hawlgalka diyaaradaha iyo matoorada iyo farsamooyinka shidaalka. Wuxuu bartay si dhab ah, shaqaalaha barida ayaa xoog badnaa. Waxaan wali ku xasuustaa mahadnaqa macallimiinta hawlgalka hawlgalka - oo ku dhow A.R. Bole, N.S. Maziru, Moossonko iyo L.A. Strip. Ku dhawaad dhammaantood waxay soo mareen dagaalka, waxay lahaayeen waayo-aragnimo balaaran oo ku saabsan diyaaradda howlgalka. Madaxa iskuulka George Gavrilovich Vitanov wuxuu lahaa cinwaan guud oo duulimaad ah oo rayid ah, kaasoo sababay ixtiraam weyn oo laga qaado cadets. Iskuulka Egoreiksksky wuxuu aad u sarreeyay, in kasta oo aysan ahayn midka keliya ee ka mid ah ururka shaqaalaha. Farsamooyinka farsamada ee duulista ayaa sidoo kale lagu diyaariyey Vyborg, Irkutsk, Kirsanov. Laakiin kaliya Yegonevsk, farsamoyaqaannada ayaa loo diyaariyay inay u adeegaan diyaaradihii ugu dambeeyay ee waqtiga - Ther 18. Malaha, waxaa sabab u ahaa xaqiiqda ah inaan shaqada ka shaqeynayno garoomada diyaaradaha Moscow iyo magaalooyinka waayeelka, halkaasoo Diyaaradahan ayaa laga faa'iidaystay. Qalin-jabiyayaasha iskuulada waxaa loo xilsaaray Heerka Farsamada Takhasuska leh ee 3aad oo mushahar ku habboon ayaa loo xilsaaray - 80 rubles.
Caddadaha dugsiga waqtigaas ayaa ku noolaa caqabadaha, maadaama ay jirtay waax militari. Ka bixida magaalada waxay dalbatay badbaadin. Taliyayaashayada Peras ayaa si adag loo arkay. Kama fikirin inaan bedelno xirfadda, ka dib qalin-jabinta ka dib, waxaan aaday duulista.
Qaybinta
Meesha ugu horreysay ee shaqadeyda ahayd Sherenthethevo, halkaas oo aan ku dhacay si aan ugu adeego diyaaradda Tu-104 iyo Il-18. Hoyga iyo diyaaradaha, halkaad nagu ciyaarto isboorti iyo hiwaayad inoo aanad. Laakiin waxay qaadatay waqti gaaban. Ku dhawaad hal sano kadib waxaan ku soo noqday magaaladaydii, ee iskuulkayga, waxaan ku dhaartay dhaxalka macalinka afinat-ka. Riyada in ay duulaan, halkaan 1967 iyada oo loo marayo maamulka duulista xaafadaha, "oo ay ku qortay fasalka 2," waxay ku qortay waqooyiga diyaarad fudud, iyagoo rajeynaya in mustaqbalkiisa duulimaad uu ka helo.
Keniisad
Tuulada Chesky ee Yakutia waxay noqotay meesha ay ku taal saldhiggayga waqooyiga. Booska ayaa loo yaqaan "Socci Arctic." Waxay ku taalaa boqol kiiloomitir oo ka socota Badweynta Badweynta, ee wabiyada Panyma iyo wabiyada KolkaMA, tuuladu runti waxay ku kala duwan tahay inay ku habboon tahay cimilada maxalliga ah. Xilliga jiilaalka, sababtoo ah u dhawaanshaha badweynta iyo wabiyada ku yaal meel ayaa ka diiran qaybta dhexe ee Yakutoria. Iyo xagaaga - qabow. Laakiin tirada wakhtiga cad, ee qorraxdu waxay ahayd wax aad uga badan xeebta.
Markii ugu horreysay ee aan ku soo degay Cherka, oo ay aheyd horraantii Febraayo, waxaa jiray 30-40 digrii wadada. Guruuda dhogorta macmalka ah ee dhaxan aad u yaab badan, ayaa bukooday oo waxay si macno ahaan u burburiyaan. Si dhakhso ah ayaa naloogu soo gaarnay hostel, magac aan rasmiga ahayn "500 qosol" halkaas oo ay ku siisay jaakad duulimaad ah, oo ku habboon cimilada Yaakut. Nooca meelahan deeqsiyadan ah xitaa waxay ku jirtaa heerarka Siberian. Kalluumeysiga xagaaga iyo jiilaalka, berry, boqoshaada. Hawo nadiif ah iyo dabeecadda Fondundra ee la soo jiitay. Jacaylka meelahaas weligood way sii hadhay.
Xaaladaha ku yaal kilk ma oggola in ay u adeegaan diyaarado waaweyn. Si fudud uma joogin, sababtoo ah ma jirin xarig laga qaado. Waxay ahayd lagama maarmaan in si madax-bannaan ay wax u bartaan diyaaradahaas oo shaqeynayay waqtigaas - An-2, Li-2, il -14. Gawaaridan ayaa shaqo qabtay maalin kasta, waa inay u adeegaan xagaaga iyo xilliga qaboobaha wixii cimilo ah.
Laba sano oo shaqo ah kadib, diyaaradda ayaa looga golleeyahay in dib loogu soo laabto kooxda tababarka ee kooxda POLAR ee diyaaradda Polar Frotland ee zakharkovo, oo aan ka fogeyn tushino. Tababarka ka dib, waxaan u adkaystay imtixaanka oo waxaan helay takhasus cusub - dhaleeceeyaha ee - 2 diyaaradood iyo helikobtarka iyo helikobtarka ee ah Mustaqbalka, waa inaan ka fariistaa farsamada aad u culus: A-24 diyaaradeed, A -26, kaas oo markaa kadib helay ganaaxyo ganaax ah lambarka 248.
Shil
Laga soo bilaabo 1969 Bilowgii CLB ee duulimaadka. On Andushka, sidaan loogu yeedhay An-2, wuu fiicnaa, gaar ahaan xagaagii. Xawaaraha ayaa yar, dhererka waa yar yahay. Dhamaan quruxda dabeecadda - harooyinka, wabiyada, docks, oo ku dul sabeeya garabka diyaaradda, sida farshaxanka wanaagsan ee la sawiray. Duulimaadyada badanaa waxay ka gudbaan Tundra. Kalluumeysatada loo adeego, digaag dib-u-soo-nooleyaasha, juquraafiyayaasha.
Marka laga hadlayo shaqada dhogorta daran ee dhacdooyinka daran, waxaan ku guuleystey inaan ka fogaado. Wali, hal duulimaad oo annaga oo aan la dhameystirin. Waxaan nimid waqtigii heshiiska. Waxaa jiray maalin xagaaga diiran. Kaliya horyaallo ka mid ah kaneecada ayaa laga hor istaagay, si dhib xun u murugsan. Diyaaradda AN-2B, oo aan u duulnay, waan iska bixi karnaa oo aan fadhiisan karnaa oo keliya dusha aque aque. Waxaa loo yaqaanay "sabayn". Oo si ka duwan oo meeshan lagu fadhiisan maayo, Oo carrabkuna meeshan kuma uu jeedin meeshan. Flactw beatress oo aan dhammaystirnayn, wuxuu bilaabay inuu fariisto. Laakiin sabab uun awgeed, jahwareerka dib-u-rogi maayo, waxaanan ku orday xeebta xawaare wanaagsan. Waxaa jira tuubbo cidhiidhi ah, ka tag meesha aan meelna ku dhicin. Isku dhacyada dhulku aad uma xoog badnayn, laakiin diyaaradaha ayaa la soo gaadhay, diyaaradda hoose ee midig iyo laba casaan ayaa jabay. Ayaa lagu soo sheegay iyada oo ku saleysan waxa dhacay. Ugu dhakhsaha badan ayaa helikobtar ku soo galay buugga. An-2-ka-2-da ayaa ka haray isla goobta, waxyar kadib, iyada oo qayb ka ah guusha 4 qof ay ahayd inay soo celiyaan. Waxaan ka shaqeynay seddex maalmood suunka ku jira biyo qabow, oo ka hooseeya roob yar oo baraf ah. Waxaa la yaab leh, innaba midkeenu xanuunsanayn oo xitaa ma uusan hindhisin. Dib-u-soo-celinta deg-degga ah ee diyaaradda, guusha oo dhan waxaa lasiiyay abaalmarin lacageed.
Kunta nuux.
Sidee ayuu ugu wanaagsan yahay jawiga ku yaal kilok, laakiin waqooyi waa waqooyiga. Dhamaan hawlgallada tikniyoolajiyadda sida ku xusan shuruudahan waxay la xiriiraan dhibaatooyin badan. Midka ugu weyn, laakiin aad uga fog waxa kaliya ayaa ah in lagu ilaaliyo kuleylka mashiinka. Xaaladaha jiilaalka heerkul hooseeya, saliidu waa qaro weyn oo matoorku aanu suurtagal ahayn in la ordo, laakiin sidoo kale ma wareejin kartid daboolka hawada. Sidaa darteed, in la joogteeyo matoor diiran waa mid ka mid ah howlaha ugu weyn ee dhasheyuhu. Xilliga jiilaalka, mashiinka ayaa lagu daboolay daboolida qaro weyn, xagaaga - shiraac fudud. Ka shaqeynta hawada furan waxay ku adkaatay. Ma jirin galoofyo shaqo, dhammaan hawlgallada waxaa lagu sameeyay gacmo furan. Mittens iyo hawo diiran, oo lagu duro gacmaha gacmaha ka soo baxa rakibaadda khaaska ah.
Cherchwan
Dadka deggan Cara - Yakuta, Yukchi, Chukchi, Russia ayaa ah kuwa da 'weyn oo ku nool meelahaas waqti dheer ka hor iyo booqdayaasha meelaha kala duwan ee dalka. Dadyowga maxalliga ah waxay ku hawlanaayeen kalluumeysiga, ugaarsiga, reindeer reading. Had iyo jeer waxay heli karaan kalluun wanaagsan ama hilib deerada. Coral ayaa si gaar ah loo xasuustaa - gawraca weyn ee deerada hilibka. Ka dibna hilib iyo kalluun ayaa lagu dhoofiyay diyaaradaha tuulada. Fasaxyada, carruurta xoolaleyda reineer waxay door bidaan inay ku jiraan doogyada waalidkood. Dhamaadka ciidaha waxay ku qasbanaadeen inay ku duulaan Tundra oo ay mar labaad u soo aruuriyaan carruurta dugsiga. Dhaarta dib u soo noolaashaha ayaa lagu bartay nolol dufan ah si kasta, waxay isku dayeen inay dhisaan tuulo. Laakiin si xun ayey u soo baxday, maadaama aysan camal galin guryaha. Xitaa dhinaca ku xigta guriga waxaa loo sheegay Yangu. Waxaan la nooleynay hal qoys ciyaar saaxiibtinimo, qof walbana shaqadeeda ayuu qabtay.
Ku saabsan dadka Cherka, waxaan qoray khadadka noocan oo kale ah:
Chukchi, Yakut, Yukagir ... oo walaalaha oo dhan ayaa dunida ku jiray.
Kabaha Kamus ilaa godad xidhan iyo xaasas iyo caruur.
Cuntada wakarka, iyo ka jar kontonkii jiilaal,
Si diiran noo abuuray
naag kaliya waa mid fudud
Laakiin wali waa ku nooshahay kooxdeena,
Tan iyo markii kulanku ina dhexeeyey,
Guys ka tagay nolosha daqiiqad aamusnaan ah.
Caafimaadka, asxaabta waa daqiiqad murugo leh,
Laakiin wadnaha iyo nolosha noloshayda, Cherson u dhashay ayaa weli ah.
Sare-ka-fasalka-sare
Shaqada ugu xiisaha badan, qatarta leh iyo kuwa sare ee mushaharka badan waxay ku jirtay safar farsamo. Duulimaadyada dusha sare ee badweynta, gaarsiinta dadka iyo xamuulka xamuulka xeebta waqooyiga, ka-qaybgalka deganaanshaha biyaha ... ku dhawaad dhammaan howlaha duulista waxaa la socday dhul-galeenka, oo ay u badan tahay qaybta ugu halista badan ee shaqada. Saadaalin sida barafka loogu dhaqmayo Arctic. Cimiladu isla markiiba way is beddali kartaa. Dhul kasta oo soo degi kara ayaa u rogi kara musiibada, diyaaradda ayaa laga yaabaa inay seexato oo ay ku dhex socon karto biyaha hoostiisa. Inta ka mid ah dhammaan dedahanas, shaqaaluhu waxay ka heleen Koonsilka - waad fadhiisan kartaa iyo in kale. Qiyaasta dhumucda barafka midabkiisa, waxay eegaan, ma jiraan dhibco qoyan, oo u baahan dhumucda barafka. Qiimee xataa iyada, hubi in uusan jirin tosa. Haddii ugu yaraan mid ka mid ah xubnaha shaqaalaha ay raadinayaan meel kale. Ka dib markii aad ku soo degtay barafka, shaqada caadiga ah ee hydrololyts ayaa bilaabmaysa. Waan caawin karnaa oo keliya.
Orso cad
Bear Bear waa ugaarsiga ugu weyn ee meerahayaga. Hassle badan ayaa loo keenay dadka deggan saldhigyada looxyada iyo tuulooyinka xeebta. Jasiiradda Wingel ee ku taal Badda East-Siberian, halkaas oo ay tahay inaan saldhig ku noqon lahayn, waxaa lala hadlay isbitaalka hooyada. Duulista barafka ayaa ku qasbay inuu arko oo uu daawado noloshooda. Cuntada, badiyaa Walaaleyaasha iyo walbahaar, xayawaankan kaligood waa kaligood. Mararka qaarkood geli tuulooyinka dadka. Mid ka mid ah kulamadaas si fiican ayaan u xasuustaa. Ku duulaya a-2 dherer yar, shaqaalaha waxaa si fudud lagu arkay barafka ka dhaca wasakhda jaalaha ah. Waxay ahayd orso leh saddex orso oo yaryar. Medsianian sidoo kale waxay noo aragtay oo u orday Torrus. Oo orso ayaa ka dambaysay gadaasheeda, laakiin dhaqso, sidii hooyo ah oo kale, sidii hooyo ahu wax ku jirin, ayay ahayd inay sugto. Gaar ahaan mid ka mid ah carruurta. Kolkaasaa hooyadiis ku soo noqotay oo si adag ugu siisay dameerkiisii hoosteeda. Daawo goobta qoyskan ee hawada waxay ahayd mid qosol leh.
Waxaan kula kulannay kulamada Bet iyo dhulka. Mar haddii orso uu u muuqday aayar aayar aawadood oo uu madax u noqdo diyaaradda. Oo isna wuxuu u maleeyey, intuu hawada u dhuuqay, wuuna noqday. Waxaan go'aansanay inaan ku daaweynno kalluunka iyo rootida, waxaan ku burburay dhowr god oo ka mid ah bangiga caano la isku daray. Waxaas oo dhan waxay ku dhejiyeen masaafad dhan qiyaastii 50 mitir waxayna bilaabeen inay fiirsadaan. Mishka ayaa naga aragtay oo dib ugu laabtay Torrus. Waan tegey oo baan qaatay baanka. Ma jiraan wax dhibic ah oo ka dhacaan. Siduu ugu maray inuu iyada ku nadiifiyo godad, oo qarsoodiga ayaa ii hadhay.
Laakiin kulamada oo dhami kuma jiraan orso cad oo cad dhulka dushiisa oo aan dhib lahayn. Iyo tuulada, iyo saldhigyada wakaalada waxaa jiray weerarro lagu qaaday dadka iyo eeyaha. Dadku waxay had iyo jeer la socdaan hub, waxaa lagu muujiyey tilmaamahayaga. Goobaha loo yaqaan 'Polar' waxaa jiray caawimaad weyn, maadaama ay ahaayeen kuwii ugu horreeyay ee dareemaya habka beedka iyo jilifkooda ay naga digayaan.
Qeybta hoose ee badda
Sida laga soo xigtay xeerarka caalamiga ah ee Arctic, waxaa suurtagal ah in laga duulo biyo nadiif ah oo keliya kaliya diyaaradda laba albaab ah. Doorkan waxaa sameeyay Li-2 iyo Il -14. Kadib qorshahan-off of Li-2 iyo 14 diyaaradood, waxay ahayd lagama maarmaan in lagu sameeyo howlahan diyaaradaha -2-ka-mashiinka-hal -2, laakiin lammaane. Mar haddii kiis noocaas ahi dhacay. Waxaan ka qabannay shaqooyinka nafaqada leh ee ka codsaday inay ka soo qaadaan goobta si nadiif ah oo biyo nadiif ah. Hal shaqaale ayaa dooranaya suufka oo bilaabay inuu dego. Diyaaradda labaad ee aan ku jiray, wakhtigaas wuxuu ku jiray hawada, isagoo daawanayay kan ugu horreeya. Waxaa si cad looga arkay kor, sida markii ugu horreysay ee abaarta ugu horreysa ee soo degida soo degtay ay ku soo dhacday baraf ka hooseysa barafka. Barafku wuxuu ahaa khiyaano, mana istaagin miisaanka diyaaradda. Iridda albaabka furan, shaqaalaha iyo rakaabka ayaa ku booday baraf. Diyaaraddayadu waxay fadhiisadeen dhinaca baraf dhumuc weyn. Dhawaan, qof walba wuxuu ku soo ururay gaariga qorraxda. Way cadahay in diyaaradda aan la badbaadin karin. Naftayda, saacadaha saacadaha-dusha sare ah iyo dhowr abaabul ayaa laga saaray. Barafka ayaa sidoo kale dejinaya dukumiintiyo iyo hanti. Si dhakhso ah hoggaanka Lee -2 ayaa yimid oo siiyay kooxda duminta baabuurka. Hurdada ka dib markii uu qaraxu ka dhacay barafka hoostiisa. Markan weligiis.
Waxaan fursad u helay inaan kaqaybqaato safarka samatabbixinta ee ku saabsan daadgureynta dadka ku guuldareystay hal mar diyaaradda Li-2, kaas oo sidoo kale ku fadhiistay baraf khafiif ah. Waxay ahayd wax laga xumaado in la eego gaari aan caawin karin oo ku dhex dhacay baraf ka mid ah aamusnaanta cad. Ateladeedu waxay noqotay mid murugaysan, sidoo kale waxaa loo oggol yahay hoosta hoose ee Badweynta Badweynta Badweynta.
Oo "eegay" woqooyi
Qiyaasta waqooyiga ayaa dadka ka buuxsamaysa. Wuxuu jecel yahay kartida, samir, bini-aadamnimo. Haddii qof uu ku jawaabo jacayl, markaa waqooyiga ayaa qaadaya. Markiiba waxaan u jeclaaday dabeecadaha adag ee waqooyiga iyo dadka, oo si joogto ah diyaar u ah inaan caawiyo, la wadaag kan dambe oo aan xirneyn albaabbada guryahooda. Furitaanka noocan oo kale ah iyo saaxiibtinimada "qaarada" waa in mar uusan arkin badiyaa. Waxaan wali iga caawiyay sidii aan u adkaysto dhibaatooyinka shaqada iyo nolosha nolosha, shaqada guud, kaqeybgalka nashaadaadka hiwaayadda iyo kulamada lala yeesho dadka wanaagsan. Iyo, dabcan, qoyska. Dadka aan tooska ahayn ee waqooyiga ma aysan qaban mushahar ama isku dayn istaagaan xitaa faragalin sababtoo ah tijaabooyinka kala duwan mararka qaarkood. Qoys la'aan, lacag aan la xakameyn, aalkolo, iyo tan ugu muhiimsan - maqnaanshaha is-xakameynta - taasi waa sababta ay u tahay dadka waqooyiga ee aan u soo dhowaan. Nasiib wanaagse, ma gelin lambarkooda. Xitaa hadda, haddii la i siiyay laba safar - ilaa Cataras iyo Cherka, waxaan dooran lahaa Kilsky.
LinkedIn.
APPERNO.
Twitter.
Rasmi ah
Google+
Baaldi
Waa hagaag.
Vkontakte.
Boosto