Beddel dhammaan goobjoogayaasha joojinta kuwa cusub ee loo qorsheeyay sanadkii la soo dhaafay, laakiin howsha dib ayaa loo dhigay. Gaar ahaan, jirkii hore wuxuu ku hadhay Panfilolovsky, Rajooyinka Moscow iyo dariiqa dhalinyarada. Waxay ogaadeen markii Patles cusub ay joogsan doonaan dhammaantood joogsadaa iyo sababta dhibcaduhu ay u socdaan jadwalka basaska.
Palilifions-ka waxay bilaabeen inay beddelaan xagaaga "marka lagu eego dhicitaanka isticmaalka faa iidada leh." Taas macnaheedu waa in kii hore uu ka badan yahay toddobo sano (xidho waqti), sida ku xusan "Mosgeortrans" Tani waa badal qorsheysan. Run, sharaxaad kale ayaa jirta - isbedel ka dhex jira barnaamijka magaalada ee hagaajinta. Cusub - oo casri ah, oo leh muraayadaha anti-beedka, kuraas raaxo leh, urns, qorshooyinka waddooyinka. Waxaa laga yaabaa inay ku dallacdo dadowga.
Sidoo kale ka akhriso baska cusub ee duugoobay ee ku dallacday USB
Run, waxaa jira waqti badan oo u dhexeeya burburka plathed-ka oo rakibaya waqti cusub. Gudaha "MOSGORTRTS" sanadkii hore ee loo yaqaan dhowr sababood awgood: shaqo aad u badan, qandaraasleyaal tayo xumo leh. Sidoo kale, shaqooyinka ayaa xirey karantiil. Iyo ka sokow, Zenograd ma aha mudnaan - marka ugu horreysa dhammaan isbedelka joojinta ee joojinta bartamaha magaalada Moscow. Ka dib markii lagu rakibo palosion cusub, waqti xidho godadka joogsiga - dhig taayir cusub.
Xilliga dayrta "Mosgortrans" ayaa balan qaaday inuu "dhaqaajin doono shaqada", laakiin ma lihin waqti aan ku beddelo dhammaan joogsiyada. Shaqooyinkan ayaa socon doona 2021, "Zelenograd.ru" ayaa loo sheegay shirkada gaadiidka. Marka laga hadlayo bedelka - 74 pealeilions. Dhexdooda waxaa lagu joojiyaa wadada wadada dhalinyarada iyo Panfilolovsky. Dhibaato ayaa jirta - rakibidda cusub ee Pay Paents waxay u baahan kartaa dib-u-habeyn xagga isgaarsiinta - kuwanu waa shaqo dheeri ah, oo qorshuhu is beddeli karo. Waa maxay macnaha "isbedelka" (tani waa dib u dhac ku yimaada shaqada ama wax kale), ee "Mosgartrans" ma uusan sheegin.
Ma cada sida loo yabooho "MOSGORTRTS" MOSGORTRTS "oo ay weheliso qorshayaasha dib-u-dhiska ee dariiqa dhalinyarada, Moscow iyo Parfilovsksky. Sannadkii hore, "Zelenograd.ru" ayaa sheegtay in joogsiyada ay is badali doonaan geedi socodka dib u dhiska. Laakiin dib-u-dhiska ayaa loo qorsheeyay 2022-2023 sano. Waxaa soo baxday in joogsiyada ay is beddeli karto laba jeer 1-2 sano - marka hore la qorsheeyay, markaa qayb ka mid ah dib-u-dhiska jidadkaan.
Sidoo kale ka aqri mashiinka tigidhada joogsiga "Dukaanka Ocean" ma shaqeeyo nus-ka badh sanad.
Xagee bay dhibcaha ku baaba'aan waqti ka dib? Goorma ayay ka muuqan doonaan joogsiyada oo dhan?
Markay gabowgu gaboobay, ka saar dhibcaha oo lagu rakibay saqafkooda, oo muujinaya waqtiga imaatinka basaska. Laakiin joogsiga cusub, dhibcaha dhibcaha ma aha. Waxaa soo baxday in aysan suurtagal ahayn in dhibcaha dhibcaha lagu dhigo Defililon-ka cusub - naqshadeynta ma tilmaamayso. Meelaha qaarkood, halkii ay ka isticmaali lahayd guddiga saqafka saqafka, waxay dejin doonaan naqshad gooni ah - pylon oo leh dhibco ku dhisan. Plolons noocaas ah waxay joogsataa ku yaal bartamaha udub dhexaadka. Waxaa wali la ogsoon yahay in Plolon noocaas ah uu sidoo kale joojiyay "qasriga ah ee farshaxanka fanka". Haddii ay u dhowaan doonaan dhammaan joogsiga cusub, halka aan la ogeyn. Saraakiisha waxaa la soo jeediyay inaysan ku tiirsanaanin dhibcaha, laakiin ay u isticmaalaan codsiyada mobilada ee muujinaya waqtiga sugitaanka baska.
Sido kale ma jiro wax hubaal ah oo lagu rakibo dhibcaha dhibcaha kuwa aan joogsanayn. Hadda samee barnaamij loogu talagalay casriyeynta "tas-hiilaadka toosan ee kaabayaasha gaadiidka wadada" waa joojinta, saldhigyada, gawaarida la dhigto - at 2021-2023. Dhammaan su'aalaha ku saabsan dhibcaha cusub ee ku yaal "Mosgertrans" iyo hay'addu mas'uul ayey ka tahay - "suurtagal."
(