Dabayaaqadii 1990-yadii - bilowgii 2000-meeyadii, maraakiibta baska ee gaadiidka magaalooyinka, waxaan horey u ogaannay maanta, laakiin waxaan ku sii jirnaa dadka laga tirada badan yahay. Icarus ayaa xukuma jidadka. Laakiin oo ay weheliso Mazami, wakhtigaas, waxay ka shaqeeyeen waddooyinka magaalada iyo "kuwa kale ee" dadka laga tirada badan yahay "- oo ah basaska laz, Liaz iyo qaar kale. Maanta waan xasuustaa iyaga.
Horey ka dib way cadahay in maalmihii la tixgeliyey. Looma baahna in nebi loo qiyaaso in jiritaanka soo-saare uu u gaar ah, doorbidista ugu dambeyntiina siin doonta isaga. Laakiin wakhtigaas, leases iyo khudradda laga sameeyay USSR waxay ahaayeen kuwo wax ku ool ah. Xadiiqadu waxay dareentay yaraanta saamiga duuban, oo waxaa lagu hayey jidadka ilaa kii ugu dambeeyay. Maxay ahaayeen basaskaas?
Laz-695n, si ay u dhigto si dhexdhexaad ah, kuma habooneyn in laga shaqeeyo magaalada. Goob-hoosaadka meel kastoo aan waxba tagin, laakiin magaaladu dhab ahaantii ma aha wax kasta. Si kastaba ha noqotee, shirkadaha USSR-ka shirkadaha USSR ma aha inay doortaan, galeen waxa loo qoondeeyay in la sii daayo. Marka oo ku yaal Minsk 1980-yadii, aad u badan oo fuulitaan badan. Waxay ugu yaraan si uun u buuxiyeen dhimirka Ikarusov, oo iyaguna aan lahayn. Laz-695N, ma ahan in gaari-gaadhiga, ay adag tahay in la fuulo naftiisa - waxaa jiray cidhiidhi cidhiidhi ah. Laakiin waxa qurux badan ayaa kuraasta ahaa, gaar ahaan gadaasha dambe! Intii uu ka soo jeestay Laz-695n, wuxuu ku tiirsanaa ku dhawaad 45 digrii, laakiin waxa ugu fiican ee ay ku raaxeysteen safar. Nuqul ka mid ah 1989-kii wuxuu ka shaqeeyey Minsk ilaa 2006. Ku dheji wadooyinka №43, №19, №74 iyo №53.
Laz-695N waxay kaloo ka shaqeysay xariiqyada muujinta. Tusaale ahaan, baska taviet ee 1991 (mid ka mid ah Soofiyeetigii ugu dambeeyay) wuxuu u safray jidka 112aad "DS" avtozavodskaya "- Falcon." Wadadan ayaa loo tixgaliyay magaalada oo ah magaalada, laakiin waxaa muhiimad ahaan u dhexeeyay magaalada. Iyo gaagaaban. Isaga, Laz-695N oo leh laba albaab ayaa wali ah "halkaasna iyo wax ka badan ama wax ka yar".
Liaz-677m ayaa ah kuwa ugu taajirsan xusuus-qorka baska. Intaas oo ah Minsk sidoo kale wax badan ayuu qaybiyey. Cartbutor carburetor-ka mashiinka zil-509, wuxuu ku yaal Skele hore, wuxuu ku siiyay salka salka silomad "caraf". Gear-Gearformer Gearformer Gearfort ayaa daabacay dhawaaqa dhigga aan la ilaawi karin. Safarka waxaa ka buuxsamay jawigiisa u gaarka ah "jawiga." Iyo menu of the Lux-M rooti ee asalka ah ee asalka ah ee xasuusta?
Nuqulkan ee 1988 ayaa shaqeeyay ugu yaraan ilaa bilowgii 2000-meeyadii u muuqday si xamaasad leh. Kuwa ka soo baxay saldhiga ilaa Masikovo waa inay xasuusnaadaan.
Hadana Liaz-677m waxaa lagu arki karaa in lagu arko ... Meelaha dhacdooyinka la xayiray, u dhow hoolalka riwaayadaha, iwm. Epoled ee caqiidada ayaa sidaas ahaa. Laakiin Epoch-ka ayaa taariikh ahaan ku dhacday, sidoo kale makhaayadda strokoorrusky ", oo ay iska leedahay miisaska iyo teendhada bidix ee gadaasha.
Wixii ka dambeeyay Liin Joz-677m, dhaxalkiisa oo ah Liaz-5256 wuxuu umuuqday sidii bas oo mustaqbal ah. Waa inuu noqdaa nooc kacaan ah oo ka mid ah isbedelka Soviet, laakiin guud ahaan, waxay noqotay mid aan la isku halleyn karin, kaas oo ay weheliso gole tayo tayo liidata, oo ay hogaaminayeen kharashaad aad u badan howshaas iyo wax badan ee xilliga firaaqada. Laakiin qaabeynta ayaa si fudud u fududeysay in la abaabulo Golaha ku dhawaad wixii autobaas ah. Gawaarida noocan oo kale ah markaa ma aysan ahayn kaliya Liaz laftiisa, laakiin sidoo kale laba toban iyo toban oo dhir ah oo ku yaal CIS Cis. Waxay ku soo aruurisay iyaga oo hoos yimaada sumadda "Neman" iyo LIDA. Majirto shucuur gaar ah oo Liaz-5256 bidix, laakiin marxalad ahaan horumarka warshadaha baska ee Belarus, wuxuu u qalmaa xuska. Mashiinnada noocan oo kale ah ayaa sidoo kale ka shaqeeyey bartamihii 2000-meeyadii, ilaa ay gabi ahaanba ka qaateen Mazami.
Baskan, wuxuu sidoo kale ka shaqeeyay minsk, wuxuu la mid yahay liaz, laakiin tani maahan liaz. Tani waa midhaha abaabulka abaabulka dhismaha basaska "Liazo-u eg" basaska duurka jooga. Doorashadani waa Marz-52661 - laga soo bilaabo magaalada Michaursk, oo ka socota dhirta dayactirka gaariga ee deegaanka. Sababta qaarkood, waxay u soo iibsadeen minsk. Gaariga ayaa galay lambarka 4-aad ee baska basbaaska 1998. Ku shaqeeya hal nuqul ilaa 2007. Ku kala duwan yihiin kalsoonida hoose, kakanaanta adeegga, qaabeynta xun. Waxaa badanaa loo adeegsaday wadooyinka Wadooyinka Lambarka 7 ee koleyadichi, Kolodichi, 31 "a / v" Moscow "- No. 95" Slavinky - Slavinsky - Slavinsky - Streethena ". Wadada 84, baskaani sidoo kale wuu shaqeeyay.
Mid kale oo yar yar oo Minsk ah waa Laz-52523, asaga oo ah Marza. Tusaale oo ku dhacay Minsk waxaa lagu qalabeeyay mashiinka codbixinta iyo gudbinta buugga. Qolka dhexdiisa dhamaadka nolosha baska waxaa lagu rakibay kuraasta soosaarka Osipovichi, oo lagu daboolay maro (heerka uu si dhaqso leh loo xiray oo jabtay). Sannadkii 2007, tusaalaha kaliya ee qaabkan ayaa lagu qoray godka.
Malaha sababta muuqaalka iyo Marza-52661, iyo Laza-52523 waxay ku jirtaa xaqiiqda ah in awoodda soo saarista ee geedka Minsk auto uusan u rumeysan, sidaas darteedna xulashooyinka basaska cusub "ayaa la raadiyay.
Si firfircoon ayaa loo iibsaday Bacaie Yurub. Istaraatiyooyinka loo adeegsaday ee ku saabsan salka dayactirka deynta ayaa si sax ah u shaqeynayay, laakiin basaska magacyada kale, sida ugu dhakhsaha badan nooc ka mid ah qayb ka mid ah unugyada firaaqada ah ee caajiska ah, ayaa markiiba kacay. Ninkani waa tusaale.
Iyada oo leh mid cusub (waqtigaas), basaska reer galbeedka Yurub ee dadka deggan Minsk ayaa markii ugu horreysay soo bandhigay guriga ganacsiga Zhdanovichi. Waxyaabaha suuqa dharka ayaa markaa la yaab lahaa, wuxuuna u oggolaan karaa lacagtiisa inuu iibsado dhowr Merman Mercededes-Benz oo loogu talagalay bixinta dadka iibsada ee xarunta metrooga ee ku dhow suuqa saliida. Basasku aad bay u raaxo badnaa, kaliya raaxadaas waxaa la dareemi karaa oo keliya maalmaha shaqada, maadaama "Mercedes" la dhigay usbuuca dhammaadka.
Qaar ka mid ah mucjiso ee ka jirta magaalada Minsktrans Park ayaa ka soo muuqday bas kale oo magaalada cusub ah oo leh xiddig saddex-bahal ah - oo ay ku tilmaameen Mercdedes-Benz Golaha Turkiga. Waxaa la iibsaday wax cusub 1997. 49 Kuraas caag ah oo leh dhalo dhalo ah ayaa lagu rakibay qolka, wadarta rakaabka waxay ahayd 171 qof. Baskan wuxuu dhaqan gareeyay dhererka yurubiyanka "is-waafajinta" - 18 mitir. Qaandhaynta guud ee cutubyada iyo salayga ayaa horay usii xushay meesha matoorka ee mashiinka trailer (dhididka gadaal) iyo, sidaa darteed, wadida riixida. Sidaa darteed, oo leh wadis riixid ah, shaqaalaha gaadiidka Minsk waxay kulmeen ku dhawaad rubuc qarni ka hor. "Mazovian" Caseroshki "oo leh riixitaankii" Minsktrans "wuxuu heli doonaa oo keliya sanadka hadda jira. Intaa waxaa dheer, waxay noqon doonaan gabi ahaanba-yar, oo "Turk" waxay ahayd badh iskuxiran - oo hal talaabo ah oo laga soo galo albaabka. Laakiin weli waqtigaaga waxay ahayd bas horumarsan. Si kastaba ha noqotee, ee Minsk ma uusan ku habooneyn oo ku harsan hal koobi (soo iibsiga sidan oo kale ah ayaa qaali ah). Waxay qoreen 2009.
Waxaa jiray "wax kale" kale "waqtigaas - Karosa B741. Intaas waxaa sii dheer, milkiilayaasha gaarka loo leeyahay waxay isku dayeen inay soo bandhigaan nin laba dabaq ah oo la adeegsaday. Laakiin aakhirka, Maz wuxuu ku barakacay qof walba. Laga soo bilaabo mar alla markii la dhigto beerta kaladuwan ee basaska magaalada ee caasimada Belarus, waxna kama hadhin. Midaynta iyo isbarbar dhigida habka dayactirka ayaa laga adkaaday noocyada noocyada kala duwan. Xaqiiqa adag waa sida soo socota, iyo habab la mid ah ayaa ka dhacay oo keliya MINSK kaliya. Si kastaba ha noqotee, rakaabku by iyo balaaran, baska astaanta - waxa ugu weyn ayaa ah in jadwalka uu raacay. Oo tan ku jirta Minsk, waxyaabo ayaa aad u wanaagsan.
Auto.onliner ee Telegram: Qalabka alaabada wadooyinka iyo kaliya wararka ugu muhiimsan
Xiriir Deg deg ah oo lala yeesho tifaftirayaasha: Akhri Onliner wada sheekeysi oo dadweynaha oo noo qor annaga Viber!
Dib-u-daabaca qoraalka iyo sawirrada Onliner iyada oo aan xallin tifaftirayaasha waa mamnuuc. [email protected].