Wadada iyo Maareynta Hagaajinta Si naxariis leh ayaa loosiiyay ToS "dokumint-Sochi" "oo lagu dhisayo shabakad waddo-waddo ah oo ku taal Wasiirka" TOUTC "Wasiirka 'PSK PSK', waxaa soo saaray LLC PSk, oo ah Amarka Maamulka Vindivostok.
On 63 qodob qodobbada ah ee lagu sharaxay xalka teknolojiyada iyo wax dhiska ah ee aan ahayn wadooyinka oo keliya, iyo sidoo kale nidaamyada biyaha, oo ay kujirto dib-u-dhiska waxyaabaha jira, nalalka korantada iyo dib-u-dhiska shabakadaha korantada, mashruuca abaabulka dhaqdhaqaaqa xididka iyo qiyaasaha dhaqdhaqaaqa xididka. Waa in la ogaadaa in naqshadeeyayaashu ay diiradda saareen si gaar ah oo ku saabsan astaamaha buuqa ee awooda leh ee Vladivostok.
- Nooca wadooyinka loogu talagalay - Wadooyinka ee aagga dhismaha ee guryaha la degan yahay.
- Xawaaraha lagu qiyaasay waa 40 km / saacaddii.
- Ballacadaha la aqbalay ee waddooyinka waa 16 mitir, oo wadada ay tahay 7.0 - 10.5 mitir.
- Ballacyada dhaqdhaqaaqa dhaqdhaqaaqa - 3.5 m, tirada xargaha - 2;
- Ballac ee lugeyga waa 2.0 m.
- Ballaca xargaha kala-goynta ee u dhexeeya wawayaasha wadooyinka iyo waddadu waa 0-2.0 m.
Aagga loo xisaabiyo ee walxaha ka mid ah aagagga la saadaalinayo waxay ku yaalliin kun m2:
Shirqoolkii iyo dhererka wadada dhinaceeda wadada Wadooyinka Arkhangdaya ee Arkhangdaya №1 - 370 m 2.5 0.7 1.6Naqshadeeyayaasha waxaa loo qoraa in sida ku xusan xaalada tirakoobka ee aagga ay jirto 4500 oo degane ah - meeshanna runtii ma aysan xisaabtamin horumarka mustaqbalka. Laakiin aakhirkii, mashruucooda waxay qaateen tirada gawaarida, oo u dhiganta 60% dadka, oo u dhiganta xoogga dhaqdhaqaaqa - 2,700 gawaarida / maalinta (ama 225 gawaarida saacaddii).
Dhumucdii lakabyada waxa loogu yeero. Dharka wadada joogta: lakabka hoose - 0.5 m; Saldhiga waa 0.27 m; Lakabka dahabka ugu horreeya waa 0.07 m; Lakabka labaad ee daboolka waa 0.05 m. Mashruuca waxaa bixiya "Livenevka" nooc xidhmo leh, oo ka kooban ceelal roobaadka iyo dhuumaha dhulka hoostiisa. Meelaha ay ku jiraan boodhadh transverse ah, ceelasha roobka ah waxaa lagu rakibay labada dhinac ee wadada leh aaladda jeebka gaarka ah. Ceelasha ayaa la qaatay sida ku xusan mashruuca Moodeelka 902-09-46.88 oo leh dhexroor 1000 mm ah. Qoto dheer ee ceelasha waa 1180 mm, nadaafadda fasalka fasalka (B125) ayaa loo bixiyaa qaadashada socodka (B125).
Mashruucu wuxuu kaloo bixiyaa adeegsiga juquraafiga ah si loo kordhiyo awoodda qaadista. Jugrose waxaa lagu dhejiyaa dusha sare ee geotlext-ka inta udhaxeysa lakabka hoose iyo salka burburka. Qalabka lakabka heerka ee lakabka waxaa laga bixiyaa dadka maxalliga ah
Ciidda. Lakabka salka ku haya waxaa lagu habeeyay ciidda cabirka dhexe. Saldhigga ayaa la jajabiyey jajabkii iftiinka-iftiinka 40-80 (80-120). Qalabka lakabka koowaad waxaa laga bixiyaa
Alaab kulul oo jilicsan oo jilicsan oo dufan leh 2 on bitrumen
BND 90/130. Lakabka labaad - spatch sport scretete
Cabbirka hadhuudhka ilaa 10 mm (šm-10).
Sida lagu sharaxay maareynta wadooyinka, mashruucu wuxuu bixiyaa aaladda 6 joogsi baska: 4 on ul. Arkhanggsk iyo 2 on ul. Novorossisk. Joojinta basaska waxaa lagu sameeyaa "jeebado" gaar ah oo wadada wadada, 3.75 mitir ballaaran. Joojinta Goobaha iyo Dhulka oo laga soo qaatay 13.0-15.0 Mitirka dheer.
Kahor (dhaqdhaqaaqa), joogsi kasta oo basku istaago oo lagu calaamadeeyay dadka lugaynaya ee aan la xakameyn oo lagu calaamadiyey calaamadaha wadooyinka toosan 1.14.1 4 mitir oo ballac ah iyo calaamadaha wadada 5.19.1 ee labada dhinac ee kala guurka. Qaybo ka mid ah wadooyinka waxaa ku yaal xayndaab si loo hubiyo nabadgelyada farsamooyinka iyo lugeeyayaasha.
Markii wax iibsigu caddeeyo oo dhismuhu uu bilaabmi doono ilaa uusan qofna diyaar u ahayn inuu dhaho, laakiin waad la socon kartaa xaraashka degel gaar ah oo si joogto ah ayaan u sameyn doonnaa. Isla mar ahaantaana, waxaa la xusayaa in ay sabab u tahay sii wadista goobta dhismaha degdega ah ee aagga, wadooyinka cusub waxay dhawaan u baahan doonaan in dib loo hagaajiyo oo la dhiso, in kasta oo mashruuca la weydiiyay 12 sano.