Waan jeclahay wadista gaariga. Markasta oo aan qoro warka ku saabsan autopilot, wax gudaha ah waa qabow, mana hubo waxaan rabo inaan noolaado ka hor maalinta meeraheena lagu mamnuuco iyo mashiinada is-hoggaanka. Isla mar ahaantaana, anigu ma ihi dib-u-soo-celin dib-u-habeyn ah iyo qaab kasta oo aan ku taageerayo horumarinta nidaamyada cusub ee amniga ee baabuurta rakaabka ah. U oggolow otomatiga, laakiin kama raaxeyso hannaanka wadista. Raadi tanaasul u dhexeeya tikniyoolajiyadda iyo qunsusnimada ma fududa. Mashiinnada casriga ah waa wax aad u badan "oo aan siinin dareenka" Da'da Dijitaalka ah ", ama ay maal gashadeen elektiroonigyo isku mid ah ma doonayo oo laga xayiro isha" laambada "shucuurta". Jiilka hadda ee Dugsiga 5-tayada ayaa ah kiis dhif ah marka gaariga uu ku siinayo farxadda dareenka jahwareerka gacmaha, laakiin aan ka sii dheerayn talooyinka farsamada sida fuul-maroodi oo madax-bannaan. Dhawaan, waa nabdoon G30 oo nabdoon G30 uu yimid Minsk. Idey kulan!
Waa maxay?! BMW G30 ayaa horeyba u maareeyay si loo casriyeeyo?
"Shan" shan "ayaa galay suuqa 2017. Tixgeli shalay. Laakiin warshadaha gawaarida casriga ah waxay u baahan tahay inaysan ka soo qaadin soo-saareyaasha soo-saareyaasha. Tartamayaashu ma seexdaan. Sidaa darteed, hoos yimaadda daahyada adag ee 2020, Bavarians waxay bilaabeen in gaarsiinta loo soo bandhigay 3-taxane. Waxaan ku maareeyay sheekada si aan u aado soo-dejiyaha Belarus. Jidka, "qurxiyo" sanadka Model Model wuxuu horey isku dayay 600--ka-xoog ah M5. Laakiin "lagu eedeeyay" Sedan ilaa aan na soo xiriirnay.
Kala duwanaanshaha Dorestiyla
Ma jiro kharashyo dib-u-habeyn ah oo aan la soo celin indhaha. 5-Taxanaha ayaa beddelay labadaba sawirka nalka hore ee hore iyo buuxinta farsamada. Ugu dambeyntiina, Optics Optics ayaa lagu amri karaa xitaa moodalka yar yar, oo ay kujirto nooca ugu caansan ee noocayaga 520ii. Macaamiisha waxaa loo heli karaa seddex ikhtiyaar oo ah nalka hore ee hore ee nalka hore: LED, oo ay hogaaminayeen tikniyoolajiyadda Matrix iyo iftiinka muddada dheer ee laser-naarka. Ka raadi cusboonaysiinta G30 si sahlan si aad u sawirto nalalka socodsiinta iyo calaamadaha leexashada. Markii hore, tilmaamaha muranka dhaliyay "Brenll" waxaa lagu tijaabiyaa cinwaanka kore. Hadda waxaa lagu dhex daraa mid ka mid ah "geeska" ee 'brackhet' ee drl (jidka, "geeska labaad" miraha "ma baxo marka calaamada leexashada la shido).
Hawada hawada ayaa kordhay saqafka hore. Sawirada sawirada - mashiin leh xirmo M-xirmooyin (Rentainee, dhig 5600 euro). Radiout-ka grille, oo sidoo kale beddelay qaabka oo hadda iftiinka quruxda badan wuxuu galay xijaabka. Ka dib markii la cusbooneysiiyay "shan" nalka foosha foosha ee lumay iyo isdababka fepics and. Tan waxaa lagu sharaxay xaqiiqda ah in dhismayaasha hogaamiya ay noqdeen kuwo awood u leh ku filan oo ay ku dhegan karaan nambarka nalka sida ceeryaamo iyo cadaalad wasakhda ah.
Dhanka laambadaha gadaashooda ayaa isku mid ah, tirada hogaaminana isbadaleen oo noqday saddex-cabbir. Tilmaamayaasha dambe ee leexashada ayaa sidoo kale u dhaqaaqay dabaqa hoose. Digffuser ayaa iska beddelay ciriiriga. Ka hor inta aan soo celin, nidaamka qiiqa qiiqa oo aan lahayn xirmada M-Xirmooyinka ayaa wareeg ah. Haddaba xitaa xitaa qaybta caadiga ah ee tuubada qashinka ah ee Trapezoidal.
Waxyaabaha kale ee yaryar, waxaad calaamadayn kartaa xirmada xariiqda xariiqda hooska ee Hooska ah, oo dib loo eegay oo la cusbooneysiiyay oo liistada la cusbooneysiiyay ee midabada jirka. Beerta baarkinka - gaari leh hooska "cawlan Bernina oo leh saamaynta amber fivicker." Markii hore, midabkan lama helin 5-taxane (laakiin wuxuu ku jiray "toddobo").
Laga bilaabo aragtida farsamada, G30 isma beddelin. SEDAN (iyo Saldhigga Wagon), isku xirnaan isku mid ah iyo 8-achems ayaa la heli karaa. Sidii ka hor, "shan" ayaa lagu amri karaa si loo dilo-galinta 530e (2-litir gudaha mashiinka gubashada gudaha + matoorka korantada). Waxaa jira nooc cusub oo koronto ah oo koronto ah - 545e (3-litir gudaha mashiinka gubashada gudaha + matoorka korantada). Iyadu sidoo kale waa dib loo soo celiyo.
Waa maxay qolka qolka?
Farqiga ugu weyn ee qolka qolka wuxuu ahaa muuqaalka shaashadda cusub ee suufka. Wuxuu la mid yahay sida X5 iyo X6. Jaantus - heerka sheygan 12.3 inji. Waxay saameeyeen isbeddelada iyo isbadalka badan ee Multiredia. Ilaa 2020, G30, G30 waxay gali kartaa nidaam madadaalo shaashad laga bilaabo 8.8 ilaa 10.25 inji. Hadda 10.25-inji - heerka "shan". Iyo wixii dulsaar ah waxaad dalban kartaa 12.3-inji "Monc". Tani waxay ahayd mashiinka baaritaanka.
Qaab dhismeedka korantada dhexe iyo tunnelka hoostiisa dibuhabaynta ma dhicin. Run, agab dhammeystiran ayaa isbedelay (furayaasha furaha cusub ayaa la heli karaa). Gargaarka dhigashada ayaa bartay inuu ku laabto qaab otomatik ah oo ah 50 mitir. Waxaa muhiim ah in la ogaado in otomatiga ay mas'uul ka tahay isteerinka. Giss oo hoos u dhig darawalka. Jaleecada hore, ikhtiyaarka waa doqon, laakiin dhab ahaantii waxay aad ugu dhisan tahay barxad dhintay oo leh labo ka mid ah isugeynta aan fiicnayn. Markuu horay u joogsaday halkaas, gaariga ayaa si sax ah ugu soo celin doona dariiqa dib-u-noqoshada.
Waxay noqotay mid ku habboon "helitaan raaxo leh". Haddii hore, si aad u furato gaariga, waxaa lagama maarmaan ah in la taabto albaabka gacanta, hadda waad hagaajin kartaa si gaariga uu u furmo markii aad u soo dhowaato. Sidaas awgeed, mashiinka ayaa xiri doona marka darawalka (furaha leh) uu ka tagi doono dhawr mitir. Trifle, laakiin xilliga qaboobaha looma baahna in laga saaro galoofyada si loo furo / xiro G30.
Ka mid ah kaaliyeyaasha firfircoon, qaabka 2021 ee loo yaqaan '2021' ayaa leh nidaam gaadiid otomaatig ah oo taraafikada ah, xakameynta dhaqdhaqaaqa xawaaraha kasta, oo ka dambaysa ka dib markii la rogo calaamadda leexashada (gaariga uu bartay inuu ku laabto haadka). Run, kani muddo dheer lama yaabisay muddo dheer - ku dhawaad dhammaan tusaalayaasha lacagta ee soo-saareyaasha kale waxay leeyihiin xulasho la mid ah "autopilot". Waxay ku farxisaa in ragga ka soo jeeda BMW aysan ku guuleysan karin ka joojinta, laakiin sidoo kale la soco waqtiga marka loo eego elektiroonigga dhinaca iyo kaaliyeyaasha.
Fuushan?
Albaabka albaabka weyn oo ku dhex wareegaya carshiga, waxaa lagu ridayaa maqaarka uurka leh ee midabka "cognac" (hadhka "(hadhka ayaa loo soo bandhigay 5-taxane). Waa kuwan boomaatada si ay u sameeyaan kursi raaxo leh! Xitaa iyada oo aan laga helin dejin dheeraad ah, dhabarka ayaa dareemay mid ku habboon dhammaan laamaha, rollers iyo isku-darka kuraasta "raaxo leh" oo uu iibsaduhu u baahan yahay inuu dhigo ku dhawaad 1900 euro.
Imtixaanka 520I waxay ku qalabeysan tahay mashiinka gaaska ee aasaasiga ah ee 2 litir ah. Aaladaha fiidiyowga ee turbo waxay ku dhacaan ugu sarreysa 184 litir. ka. inta u dhaxaysa 5000-6500 rpm. Torque ugu badnaan (290 n · m) ayaa la heli karaa goor hore - ka dib 1350 rpm. Fasalka ganacsiga ee Presans Seans-ka ah, tirooyinka waa kuwo aad u dhexdhexaad ah, laakiin, sida kor lagu soo sheegay, nooca 520aad ee gaaska ayaa ugu badan baahida ka jirta gobolkeenna. Si kastaba ha noqotee, haddii aadan u arkin "shan" sida alaabada isboortiga, ka dib kuwa ku hadla safarka maalin kasta ayaa ku filnaan doona.
Inta lagu gudajiro saadaasha hawada, maanta waa mid loo yaqaan oo aan la wacin oo keliya heerkulka hawada dhabta ah, laakiin sidoo kale shahaado, oo lagu xidhay iyada oo ku xidhan dabaysha, huurka BMW "oo ah" saadaalin " sida 8.4 ilbiriqsi. Sexconds ka soo jeeda "dareemayaasha" xadaan dahabka buulka iyo ganaax daroogada degdega ah. Sawirka ka baxsan daaqadda ka baxsan, waad fahantay in jir ahaan mashiinka si fiican ugu sarrifka gaaska uu ku leeyahay mitirka. Laakiin Ruuxa, dabcan, ma qabtaan.
Haa, oo aan ku jirin tirada xad dhaafka ah oo ka soo baxa dhammaan casiirka tusaalahan. Kani waa BMW, oo macnaheedu yahay in kaarka Trump uu yahay eryida. Chissis G30, oo inta badan la mid ah sharaftiisa G11, waa isku-dheelitir wanaagsan oo u dhexeeya "ciyaaraha" iyo "raaxo", iyo jaranjarada "isboorti". Nooca 520aad ee taxanaha 5-tayada ayaa ah kaliya gaari-gadaal-gadaal, sidaa darteed ma wici kartid gaariga gaariga. Haddii aad ku fahanto isgoyska xawaashka ah in, daruuriga sare, sababtuna tahay dariiqa, si loo wado, in lagu aamino sedan-ka Sedan si kooban loo riixi karo gaaska. Xitaa salka (ee aan la waafajin karin oo aan m) cayrinta lagu habeeyay indhaha markii uu ka helo farxad ka timaadda mar kasta.
On Tunnel-ka dhexe, habka hore ee hore ee loo yaqaan 'Beddelka qaababka: "Sport", "raaxo" iyo "Eco". Waad baddali kartaa dejinta sagowga isgaadhsiinta, sanduuqa algorithm-ka shaqada iyo jawaabta ku saabsan badeecada gaaska. Ma aanan rajeyneynin inaan maqlo dhawaqa sare ee ka soo baxa 4-dhulullood 520i, laakiin waxay ka timaadaa gadaasha qolka. Haa, waxay ka timid Salal - oo ubad sanqadha sanqadha ku hadlaya ee ku hadla kuwa ku hadla. Maanta waa caado caadi ah fasalka caymiska. Injineerada way adagtahay in la isku daro dahaarka buulka wanaagsan iyo dhawaqa dhabta ah ee nidaamka soo bixidda. Waa inaad jiran tahay.
Waa maxay immisa?
Aasaaska BMW 520i waxay ku taal Minsk 33.5 kun oo Euros sicirka. Fursadaha 21 kun ayaa lagu shubay koobi imtixaan. Qaadashada xisaabta iyo dhimista ee 4-line-giraangiraha g30 ee waxqabadka wanaagsan, waxaad ku qaadan kartaa 50 kun oo euro oo u dhigma. 97% dadka reer Belarusiyaan waligood ma aysan arkin lacag noocaas oo kale ah isla waqtigaas. Sidaa darteed, dadka dhimashada waa inay sugaan si loo isticmaalo muunado shaybaarka Sedan. Waqtigan xaadirka ah, sida ugu muhiimsan ee loo heli karo G30 waa gawaarida ugu awooda badan ee loogu talagalay 27-30 kun oo doolar oo ah heerka.
Saaxiibbada soo iibsada taxane ah 5-ta labaad oo ka mid ah qolka qolka ayaa weli ah xaasidnimo. Qarnigan "Falas", in kasta oo tirada xulashooyinka caqliga leh, luuqadaha iyo dareemayaasha, aysan wali lumin dabeecadda "makaanikada" ee BMW, oo aan ku aragnay moodel E39, E60 iyo F10 iyo F10. Laga soo bilaabo aragtida maahaadda, tani waxaa laga yaabaa inay tahay Malaha Ganacsiga ugu wanaagsan ee suuqa. Haa, iyo qolka dhexdiisa, kiniiniyada weli ma aysan daadan dhammaan booska, oo waxaad dareentaa inaad dareento sidii darawal oo kale, oo aan ahayn rakaabka shanaad. Waxaan diyaar u ahay inaan ka doodo in maalin uun G30 loo yeeri doono taxanaha "dhabta ah" ee ugu dambeeya ".
Waxaan uga mahadcelineynaa soo-dejista BMW ee Belarus gaariga la siiyay wadista imtixaanka.
Auto.onliner ee Telegram: Qalabka alaabada wadooyinka iyo kaliya wararka ugu muhiimsan
Ma jiraa wax loo sheego? U qor bot tragram-ka. Waa qarsoodi iyo si dhakhso leh
Dib-u-daabaca qoraalka iyo sawirrada Onliner iyada oo aan xallin tifaftirayaasha waa mamnuuc. [email protected].