Bogga avto.ru Waxaa waxaa ku dhawaaqaya iibinta gaari aan caadi ahayn - ciyaartooyda isboortiga Tugila ee muunadda sanadaha 2014. Laga soo bilaabo gudbinta geedka Tagaanrog, kaliya dhowr tobanyo oo gawaarida noocaas ah ayaa qaatay. Laakiin nuqulkan waa mid gaar ah: Wuxuu ku qaatay dhowr isbedelo, mahadnaq oo ay noqotay mid aad u xoog badan oo aad u adag.
Aquila waxay ku xirtay iibinta milkiilaheeda saddexaad ee ka soo jeeda gobolka Stelsk. Waxay ahayd kii ku hawlanaa hagaajinta gaari isboorti. Ujeeddada aan ahayn ayaa ah jidhka mooyee. Laakiin Salal wuxuu noqday mid aad u wanaagsan: Waxay heshay dhameystirka maqaar, oo lagu wanaajiyey dahaarka maqaarka iyo nidaamka warbaahinta cusub ee leh acoustics-ka keswood iyo qolka aragtida gadaal.
Intaa waxa u dheer, qaybta orodka ayaa gabi ahaanba dib loo hagaajiyay. Taas aakhiro, mulkiiluhu wuxuu tafaasiil uga adeegsaday Toyota. Sababtaas awgeed, gaariga ayaa kordhiyay nadiifinta wadada (in kastoo, laguma soo sheegin inta ay ka mid tahay), oo salka hoose ayaa helay difaac gaar ah.
Injineer ku saabsan Tagaz waxaa lagu keydiyaa warshadda - 1.6-litir oo ka socda mitsubishi. Isla mar ahaantaana, warshadda korontada si weyn ayaa loo soo gabagabeeyey. Tusaale ahaan, Sedeesan wuxuu ku helay sanduuq yar "makaanikyo" iyo nidaam kale oo daallan oo leh labo aan lahayn. Sababtaas awgeed, matoorku wuxuu awood u lahaa inuu qasab ku yahay in uu ku qasbo 107 ilaa 146 faras xoog leh.
Lix sano, Tagaz Aquila waxay ku guuleysatay inay wado 42 kun oo kun oo kiiloomitir, laakiin lagu ilaaliyay xaalad wanaagsan. By habka, oo ay weheliso gaariga, iibiyaha ayaa diyaar u ah inuu siiyo iibsadaha madaxyada nalka nalka, nabarrada, isteerinka, badhanka mashiinka, oo aan haysan waqti uu ku rakibo naftiisa. Waxay diyaar u tahay inay qayb ka tahay gaarigaaga isboortiga 900 kun oo rubles ah.
Marka la barbardhigo, bilowga tobankii sano ee la soo dhaafay, Aquila cusub ayaa lagu iibiyey qiyaastii 420 kun oo rubles ah. Run, waligeed ma helin qaybo balaaran oo balaaran. Waxaa jiray dhowr sababood hal mar. Marka hore, warshadda Tagaanrog, oo aruurisay supercars-yada, ma dhisi karin wax soo saar ballaaran iyo iibin.
Marka labaad, iibsadayaashu laftoodu ma ku degdegin si ay u amaaneen gawaarida - dadku kuma haboona kuwa saboolka ah ee saboolka ah. Marka, sanadkii 2014, geedka ayaa kacday oo xirnaa, intuu lahaa dhawr iyo dhowr iyo toban aquila adduunka.
Xusuusnow, sanadkii 2018, milkiilihii hore ee Tagas ayaa mar kale dib u soo sheegay, isagoo isku dayaya inuu dib u bilaabo soosaarka Aqulala, laakiin uu hore ugu jiray Faransiiska. Gaariga ayaa markaa helay magac cusub - MPM PS160 iyo mooto badan oo awood badan oo ka socota salka PSA ee soosaarka 130 "fardo". Xagaagii la soo dhaafay, waxaa jiray macluumaad ay supercar noqon doonto koronto. Laakiin tani waa aamusnaan. Wixii markaas ka dambeeyay, waxba lagama maqlo mashruuca, iyo sidoo kale milkiilaheeda.
Kusoo dhaji telefoonka telegram-ka